Бубарик :)
Хоть гонка давно закончилась и команда к сожалению сошла с 3-го этапа, хотя успешно выступила в первых двух, но всё равно машина кайф :)
__________________________________
Как вы думаете могут ли машины Subaru участвовать в Дакаре? На этот вопрос решила ответить Аргентинская гоночная команда Barattero Motorsport и подобрала для этого подходящую машину от Subaru. Был выбран Subaru Forester после долгих доработок получивший название Subaru Elaion. Это сильно модифицированная версия субаровского софт-роудера, вооружённая 2-литровым турбированым оппозитным двигателем с 4 цидиндрами, развивающим 300 л.с. при 569 Нм крутящего момента, специально подготовленная для того что бы пройти 10 000-километровый заезд через всю Южную Америку, включая пустыню Атакама и Анды.
Специально для участия Subaru в Дакаре был создан карбоново-кевларовый кузовов со спрятанным, в нем, трубчатым подрамником, двойными амортизаторами с ходом подвески в 64 сантиметра, а также все инструменты, экипировка и сигнальные ракеты необходимыми, чтобы выжить в этом ралли. Пилоты Ёсиу Икемачи и Габриель Поццо начнут свой штурм Дакара в январе 2010 года
По информации Puro Off Road стоимость проекта составляет $1,8 млн.
Автомобиль выступит в одном классе с заводской командой Volkswagen, состоящей из пяти раллийных кроссоверов Touareg.
__________________________________
Хотел бы я прокатиться на этом боксёрчике? Разумеется ДА! :)
http://www.subaru-elaion.com
__________________________________
Как вы думаете могут ли машины Subaru участвовать в Дакаре? На этот вопрос решила ответить Аргентинская гоночная команда Barattero Motorsport и подобрала для этого подходящую машину от Subaru. Был выбран Subaru Forester после долгих доработок получивший название Subaru Elaion. Это сильно модифицированная версия субаровского софт-роудера, вооружённая 2-литровым турбированым оппозитным двигателем с 4 цидиндрами, развивающим 300 л.с. при 569 Нм крутящего момента, специально подготовленная для того что бы пройти 10 000-километровый заезд через всю Южную Америку, включая пустыню Атакама и Анды.
Специально для участия Subaru в Дакаре был создан карбоново-кевларовый кузовов со спрятанным, в нем, трубчатым подрамником, двойными амортизаторами с ходом подвески в 64 сантиметра, а также все инструменты, экипировка и сигнальные ракеты необходимыми, чтобы выжить в этом ралли. Пилоты Ёсиу Икемачи и Габриель Поццо начнут свой штурм Дакара в январе 2010 года
По информации Puro Off Road стоимость проекта составляет $1,8 млн.
Автомобиль выступит в одном классе с заводской командой Volkswagen, состоящей из пяти раллийных кроссоверов Touareg.
__________________________________
Хотел бы я прокатиться на этом боксёрчике? Разумеется ДА! :)
Click to viewhttp://www.subaru-elaion.com