Авиационный праздник на аэродроме Мочище
28 июля 2013 года на аэродроме Мочище проходил авиационный праздник "Связь поколений", посвящённый 100-летнему юбилею Александра Покрышкина, заслуженного лётчика, трижды Героя Советского Союза.
Погода радовала и в небе парило всё - от воздушных змеев до Су-27. Далее обо всём подробнее
Надо отметить, что организаторы предусмотрели замечательные места парковок, от которых недалеко идти до аэродрома. Правда мест хватило только тем кто приехал с утра, остальные парковались как могли.
Зайдя на аэродром, первым делом прогулялся по статической акспозиции воздушных судов. А она надо сказать была довольно обширной и разнотипной.
Лёгкий самолёт "Цикада-М" производства Самарского авиазавода "Гидроплан". Самолёт двухместный, оснащён двумя 85-сильными двигателями Jabiru-2200, работающими на автомобильном бензине
Лёгкий самолёт американского производства Maule MX-7 RA-1798G, оборудован четырёхцилиндровым ДВС Lycoming O-320 мощностью 150 лошадок
Tecnam P2002 Sierra RA-1410G - двухместный лёгкий самолёт итальянского производства, оснащённый ДВС Rotax 912, мощностью 100 лошадей. Прибыл в составе группы самолётов авиакомпании "Челавиа"
Классика мировой лёгкой авиации - Piper J-3 Cab RA-2062G, констркуция практически неизменна с 30-х годов прошлого века, меняются только двигатели и авиаоника
Ещё один класический представитель авиации общего назначения Cessna 150L/T RA-1734G. Эта модель в семействе 150 производилась с 1971 по 1974 годы
Дальнейшее развитие семейства Cessna 172SP Skyhawk RA-67711. На данной модели установлен инжекторный двигатель Lycoming IO-360, развивающий 180 лошадей. Модель производилась с 1998 по 2009 годы
А пока я любовался на статику в небе резвились Яки из Барнаула выделывая чудеса парного пилотажа:
Продолжая осматривать статику - добрался до вертолётов.
Robinson R44 Raven RA-04333 авиакомпании Аэрогео из Красноярского края
Ми-8МТВ-1 RA-06135 авиапредприятия Ельцовка, где эксплуатируется с мая 2013 года. На авиапразднике выбрасывал парашютистов, позировал в разных ракурсах и создавал приятный ветерок в жару)
Немного видео с его участием:
Помимо RA-06135 в празднике активно поучавствовал Ми-8АМТ-1 RA-25824 авиакомпании Вельталь-авиа:
Ещё один Robinson R44 Raven RA-04338
Старичок Ми-2 RF-00501 в необычном окрасе
Среди статики был и проект ремоторизации труженника Ан-2, предложенный СибНИИА. Вместо поршневого АШ-62ИР установлен турбовинтовой Honeywell TPE-331-12
Рядом обычный трудяга Ан-2T RA-01143
В небе же продолжались полёты. Групповой пилотаж Челавиа на самолётах Tecnam
А на земле ещё много интересного.
Чешский производитель самолётов BRM Aero представила своё детище Bristell NG-5LSA - настоящее и будущее авиации общего назначения
Рядом выставлялся ещё один чешский гость: один из 367 произведённых в Куновице с 1957 по 1964 годы самолётов Let L-200 Morava
Авиакомпания Аэрогео была представлена не только вертолётами Robinson, но и европейцем Aerospatiale AS350B4 RA-04041 - очень красивой и элегантной машиной
Небольшое видео перелёта со стоянки на стоянку:
Но Robinson R44 Raven в таком окрасе тоже очень даже ничего)
Немецкий ультралайт Remos GX, выпускается с 2006 года
Большой итальянец Челавиа - Tecnam P2006T Twin RA-01798
Самолёт из канадского набора Zenair CH-801 RA-1768G
Амфибия Че-22 RA-0487G в небе...
... и на земле
Гости с Алтая
Як-18Т RA-1008G
Як-18Т (СП-14М) RA-0999G
Як-52 RA-1757G
Як-52 RA-1754G
Немного порезвился в небе Аэропракт А-22ЛС
Перейдём к главному блюду. В небе авиационная группа высшего пилотажа ВВС России "Соколы России" из Липецкого ЦБП и ПЛС под командованием заслуженного военного лётчика, генерала-майора Александра Харчевского:
Затем своё мастерство продемонстрировали парашютисты Сибирского авиационного поисково-спасательного центра
Приземлился, десантировавший их, Ан-2 RA-01112
И затем, демонстрируя истинную связь поколений авиаторов, техников, конструкторов, реставраторов в небе появились машины из прошлого.
По-2 RA-1928G "Алексей Франц" ...
... и Як-12М RA-1513G
А также единственный в России летающий первенец ОКБ Миля - Ми-1М
Напоследок всех гостей этого замечательного праздника авиации ещё немного поудивлял пируэтами в небе Як-52 RA-1741G:
В общем - всё было на уровне. Спасибо организаторам, аэродрому Мочище и всем участникам этого шоу, подарившим нам всем этот замечательный праздник неба, самолётов, авиации!
Погода радовала и в небе парило всё - от воздушных змеев до Су-27. Далее обо всём подробнее
Надо отметить, что организаторы предусмотрели замечательные места парковок, от которых недалеко идти до аэродрома. Правда мест хватило только тем кто приехал с утра, остальные парковались как могли.
Зайдя на аэродром, первым делом прогулялся по статической акспозиции воздушных судов. А она надо сказать была довольно обширной и разнотипной.
Лёгкий самолёт "Цикада-М" производства Самарского авиазавода "Гидроплан". Самолёт двухместный, оснащён двумя 85-сильными двигателями Jabiru-2200, работающими на автомобильном бензине
Лёгкий самолёт американского производства Maule MX-7 RA-1798G, оборудован четырёхцилиндровым ДВС Lycoming O-320 мощностью 150 лошадок
Tecnam P2002 Sierra RA-1410G - двухместный лёгкий самолёт итальянского производства, оснащённый ДВС Rotax 912, мощностью 100 лошадей. Прибыл в составе группы самолётов авиакомпании "Челавиа"
Классика мировой лёгкой авиации - Piper J-3 Cab RA-2062G, констркуция практически неизменна с 30-х годов прошлого века, меняются только двигатели и авиаоника
Ещё один класический представитель авиации общего назначения Cessna 150L/T RA-1734G. Эта модель в семействе 150 производилась с 1971 по 1974 годы
Дальнейшее развитие семейства Cessna 172SP Skyhawk RA-67711. На данной модели установлен инжекторный двигатель Lycoming IO-360, развивающий 180 лошадей. Модель производилась с 1998 по 2009 годы
А пока я любовался на статику в небе резвились Яки из Барнаула выделывая чудеса парного пилотажа:
Click to viewПродолжая осматривать статику - добрался до вертолётов.
Robinson R44 Raven RA-04333 авиакомпании Аэрогео из Красноярского края
Ми-8МТВ-1 RA-06135 авиапредприятия Ельцовка, где эксплуатируется с мая 2013 года. На авиапразднике выбрасывал парашютистов, позировал в разных ракурсах и создавал приятный ветерок в жару)
Немного видео с его участием:
Помимо RA-06135 в празднике активно поучавствовал Ми-8АМТ-1 RA-25824 авиакомпании Вельталь-авиа:
Ещё один Robinson R44 Raven RA-04338
Старичок Ми-2 RF-00501 в необычном окрасе
Среди статики был и проект ремоторизации труженника Ан-2, предложенный СибНИИА. Вместо поршневого АШ-62ИР установлен турбовинтовой Honeywell TPE-331-12
Рядом обычный трудяга Ан-2T RA-01143
В небе же продолжались полёты. Групповой пилотаж Челавиа на самолётах Tecnam
А на земле ещё много интересного.
Чешский производитель самолётов BRM Aero представила своё детище Bristell NG-5LSA - настоящее и будущее авиации общего назначения
Рядом выставлялся ещё один чешский гость: один из 367 произведённых в Куновице с 1957 по 1964 годы самолётов Let L-200 Morava
Авиакомпания Аэрогео была представлена не только вертолётами Robinson, но и европейцем Aerospatiale AS350B4 RA-04041 - очень красивой и элегантной машиной
Небольшое видео перелёта со стоянки на стоянку:
Но Robinson R44 Raven в таком окрасе тоже очень даже ничего)
Немецкий ультралайт Remos GX, выпускается с 2006 года
Большой итальянец Челавиа - Tecnam P2006T Twin RA-01798
Самолёт из канадского набора Zenair CH-801 RA-1768G
Амфибия Че-22 RA-0487G в небе...
... и на земле
Гости с Алтая
Як-18Т RA-1008G
Як-18Т (СП-14М) RA-0999G
Як-52 RA-1757G
Як-52 RA-1754G
Немного порезвился в небе Аэропракт А-22ЛС
Перейдём к главному блюду. В небе авиационная группа высшего пилотажа ВВС России "Соколы России" из Липецкого ЦБП и ПЛС под командованием заслуженного военного лётчика, генерала-майора Александра Харчевского:
Затем своё мастерство продемонстрировали парашютисты Сибирского авиационного поисково-спасательного центра
Приземлился, десантировавший их, Ан-2 RA-01112
И затем, демонстрируя истинную связь поколений авиаторов, техников, конструкторов, реставраторов в небе появились машины из прошлого.
По-2 RA-1928G "Алексей Франц" ...
... и Як-12М RA-1513G
А также единственный в России летающий первенец ОКБ Миля - Ми-1М
Напоследок всех гостей этого замечательного праздника авиации ещё немного поудивлял пируэтами в небе Як-52 RA-1741G:
В общем - всё было на уровне. Спасибо организаторам, аэродрому Мочище и всем участникам этого шоу, подарившим нам всем этот замечательный праздник неба, самолётов, авиации!