Майский вечер у РД E
Приехал в гости друг из Барнаула, съездили посмотрели на самолёты, немного поснимал. В работе в тот вечер была ВПП 16/34, поэтому точка была выбрана на бугорке у забора рядом с РД E
Первым прорулил только что севший Boeing 737-83N VP-BND авиакомпании Глобус (S7 Airlines), базовая наша "зелень")
С перрона на вылет рулит Сухой Superjet-100-95B RA-89011 авиакомпании Якутия
Якуты одними из первых после нацпера начали осваивать этот тип, и, похоже, "супержесть" у них прижилась
Несмотря на то что SSJ проектировался компьютером как и все современные самолёты, он всё же имеет своё "лицо" и вполне узнаваем
Следующим бортом стал Airbus A319-112 VP-BJV авиакомпании Уральские Авиалинии
Этот самолёт совсем недавно появился в Уральских Авиалиниях, до этого он год стоял на базе хранения в США после тринадцати лет полётов в China Eastern Airlines
Прилетел откуда-то "беляш" Boeing 737-8ZS VQ-BKW авиакомпании Глобус (S7 Airlines)
Всё-же интересно почему холдинг S7 никак не различает в окраске самолёты Глобуса? Может кто знает ответ?
Данный борт поступил в авиакомпанию с завода в 2011 году и является вторым 737-м, пришедшим в S7 абсолютно новым
Следующим в кадр попал Bombardier CRJ-200ER VQ-BIY авиакомпании ИрАэро
Борт был выпущен в 2001 году, летал десять лет в Comair, затем пришёл в Руслайн, а через несколько месяцев оказался у иркутян
Теперь и на востоке страны CRJ постепенно начинают теснить Аны и Яки с региональных перевозок
Boeing 767-3Q8ER EI-DBF авиакомпании Трансаэро привёз туристов из Тайланда
И вот он, красавец, уже близко
Boeing 767 всех модификаций наряду с Boeing 757 - основные типы самолётов, выполняющие туристические перевозки из Толмачёво
Прилетела одна из "вечерних" Аврор
Этот Airbus A319-112 с бортовым VQ-BWV пришёл в Аврору не из Аэрофлота, как многие подобные борты, а был взят в лизинг у GECAS, а до этого летал семь лет у Philippine Airlines
Крайним действующим лицом этой фотовылазки стал Ан-148-100Е RA-61713 авиакомпании Ангара
Этот борт стал первым самолётом данного типа у авиакомпании, он был приобретён в 2012 году, кроме того это была новая модификация Ан-148-100 с литерой "Е", учитывающая "болезни" первых серий и имеющая большую дальность полёта
Сегодня такие самолёты строятся как в России, так и на Украине, хотя учитывая текущий политический момент, у них есть все шансы стать такой же жертвой политики как и Ан-70...
Несмотря на отсутствие солнца, как мне кажется, вылазка вполне удалась. И трафик был и кадры получились)
Первым прорулил только что севший Boeing 737-83N VP-BND авиакомпании Глобус (S7 Airlines), базовая наша "зелень")
С перрона на вылет рулит Сухой Superjet-100-95B RA-89011 авиакомпании Якутия
Якуты одними из первых после нацпера начали осваивать этот тип, и, похоже, "супержесть" у них прижилась
Несмотря на то что SSJ проектировался компьютером как и все современные самолёты, он всё же имеет своё "лицо" и вполне узнаваем
Следующим бортом стал Airbus A319-112 VP-BJV авиакомпании Уральские Авиалинии
Этот самолёт совсем недавно появился в Уральских Авиалиниях, до этого он год стоял на базе хранения в США после тринадцати лет полётов в China Eastern Airlines
Прилетел откуда-то "беляш" Boeing 737-8ZS VQ-BKW авиакомпании Глобус (S7 Airlines)
Всё-же интересно почему холдинг S7 никак не различает в окраске самолёты Глобуса? Может кто знает ответ?
Данный борт поступил в авиакомпанию с завода в 2011 году и является вторым 737-м, пришедшим в S7 абсолютно новым
Следующим в кадр попал Bombardier CRJ-200ER VQ-BIY авиакомпании ИрАэро
Борт был выпущен в 2001 году, летал десять лет в Comair, затем пришёл в Руслайн, а через несколько месяцев оказался у иркутян
Теперь и на востоке страны CRJ постепенно начинают теснить Аны и Яки с региональных перевозок
Boeing 767-3Q8ER EI-DBF авиакомпании Трансаэро привёз туристов из Тайланда
И вот он, красавец, уже близко
Boeing 767 всех модификаций наряду с Boeing 757 - основные типы самолётов, выполняющие туристические перевозки из Толмачёво
Прилетела одна из "вечерних" Аврор
Этот Airbus A319-112 с бортовым VQ-BWV пришёл в Аврору не из Аэрофлота, как многие подобные борты, а был взят в лизинг у GECAS, а до этого летал семь лет у Philippine Airlines
Крайним действующим лицом этой фотовылазки стал Ан-148-100Е RA-61713 авиакомпании Ангара
Этот борт стал первым самолётом данного типа у авиакомпании, он был приобретён в 2012 году, кроме того это была новая модификация Ан-148-100 с литерой "Е", учитывающая "болезни" первых серий и имеющая большую дальность полёта
Сегодня такие самолёты строятся как в России, так и на Украине, хотя учитывая текущий политический момент, у них есть все шансы стать такой же жертвой политики как и Ан-70...
Несмотря на отсутствие солнца, как мне кажется, вылазка вполне удалась. И трафик был и кадры получились)