Зимнее
Январь заканчивается. Очередной рабочий день подарил хорошую, солнечную погоду, но снимать особо нечего, не хотят летать интересные борты. Хотя, все же, и сегодня есть немного нового, "небаянного", но обо всём по-порядку...
С дальних стоянок, периодически скрываясь в тени аэродромных строений и дыма котельной, по перрону на предварительный старт рулит красавец-бизнесджет Gulfstream G550
Самолёт с бортовым номером австрийской принадлежности OE-LPN эксплуатируется в авикомпании Global Jet Austria, но обслуживает он российскую элиту, развозя её из Внуковксого бизнес-терминала по всей России
Красуется в лучах зимнего сибирского солнца
На стоянке напротив КДП обслуживается Boeing 737-800 авиакомпании Globus (S7 Airlines)
Посмотрим поближе
А на горизонте замаячил самолётик из столицы сопредельного Казахстана:
Это прилетел Embraer ERJ-190LR P4-KCC авиакомпании Air Astana - нацперевозчика Казахстана
Обычно борты Air Astana носят имена известных людей, но этот почему-то безымянный
А Gulfstream в это время добрался до полосы и свечой ушёл в морозное сибирское небо:
Через пару минут на ВПП25 аэропорта Толмачёво уже прицеливался якутский Боинг
"Поздравляю, у Вас мальчик" - Boeing 737-85F VQ-BOY авиакомпании Якутия)
В столицу засобирался Airbus A320-214 VP-BWF авиакомпании Аэрофлот
Борт носит имя комозитора Дмитрия Шостаковича
Подставляя свои серебристые бока солнцу порулил на полосу
А "якутский парнишка" быстренько рулит по перрону на стоянку
Новое среднемагистральное воздушное судно на фоне старичков Ту-154М, ждущих своей участи на стоянках хранения. Прогресс неумалим...
Уже было собрался завязывать съёмки, но с аэродрома Ельцовка в Толмачёво вылетел Як-40, теперь уже не такая частая птица, снял посадку:
И не только Яком порадовал денёк, на плановое ТО пришли пара Ми-26 ВВС, только почему-то не сразу на НАРЗ, а сначала к нам
Первым садится Ми-26 с бортовым 80, пятнистый весь, и как выяснилось позже, новьё - 2014 года выпуска
Тяжелая машина, сразу видно. Сев на стыке с РД А, великан порулил к военным
А вот и второй подоспел:
Чёртова мачта освещения вовсю мешает съёмке)
Этот борт в новой "тёмно-серой" окраске с бортовым "06" постарее будет, 1993 года выпуска, но в 2013 прошёл капремонт и теперь как новый
Посадкой этого винтокрылого гиганта и закончился мой споттинг. Хорошо всё же что иногда в плане полётов возникают такие вот сюрпризы)
С дальних стоянок, периодически скрываясь в тени аэродромных строений и дыма котельной, по перрону на предварительный старт рулит красавец-бизнесджет Gulfstream G550
Самолёт с бортовым номером австрийской принадлежности OE-LPN эксплуатируется в авикомпании Global Jet Austria, но обслуживает он российскую элиту, развозя её из Внуковксого бизнес-терминала по всей России
Красуется в лучах зимнего сибирского солнца
На стоянке напротив КДП обслуживается Boeing 737-800 авиакомпании Globus (S7 Airlines)
Посмотрим поближе
А на горизонте замаячил самолётик из столицы сопредельного Казахстана:
Click to viewЭто прилетел Embraer ERJ-190LR P4-KCC авиакомпании Air Astana - нацперевозчика Казахстана
Обычно борты Air Astana носят имена известных людей, но этот почему-то безымянный
А Gulfstream в это время добрался до полосы и свечой ушёл в морозное сибирское небо:
Через пару минут на ВПП25 аэропорта Толмачёво уже прицеливался якутский Боинг
"Поздравляю, у Вас мальчик" - Boeing 737-85F VQ-BOY авиакомпании Якутия)
В столицу засобирался Airbus A320-214 VP-BWF авиакомпании Аэрофлот
Борт носит имя комозитора Дмитрия Шостаковича
Подставляя свои серебристые бока солнцу порулил на полосу
А "якутский парнишка" быстренько рулит по перрону на стоянку
Новое среднемагистральное воздушное судно на фоне старичков Ту-154М, ждущих своей участи на стоянках хранения. Прогресс неумалим...
Уже было собрался завязывать съёмки, но с аэродрома Ельцовка в Толмачёво вылетел Як-40, теперь уже не такая частая птица, снял посадку:
И не только Яком порадовал денёк, на плановое ТО пришли пара Ми-26 ВВС, только почему-то не сразу на НАРЗ, а сначала к нам
Первым садится Ми-26 с бортовым 80, пятнистый весь, и как выяснилось позже, новьё - 2014 года выпуска
Тяжелая машина, сразу видно. Сев на стыке с РД А, великан порулил к военным
А вот и второй подоспел:
Чёртова мачта освещения вовсю мешает съёмке)
Этот борт в новой "тёмно-серой" окраске с бортовым "06" постарее будет, 1993 года выпуска, но в 2013 прошёл капремонт и теперь как новый
Посадкой этого винтокрылого гиганта и закончился мой споттинг. Хорошо всё же что иногда в плане полётов возникают такие вот сюрпризы)