Утренний M-ANGO

[macusima]

В принципе Толмачёво частниками не удивишь, летают часто и самые разные. Но можно удивить ливреей или бортовым номером. Этот пост как раз о втором случае. Увидев забавное сочетание M-ANGO в плане прилёта вооружился фотоаппаратом и пошёл на балкон. Далее немного фото и видео посадки.




Собственно видео посадки (холодно было, посему немного нестабильно получилось):

Click to view

Красавец Bombardier BD-700-1A11 Global 5000, он же Global Express - сверхдальнемагистральный административный самолёт производимый в Канаде.




Первый самолёт этого типа поднялся в воздух в 2003 году.
Длина самолёта - 28,7 м
Размах крыла - 28,7 м
Высота - 7,7 м
Максимальная взлётная масса - 40 т
Максимальная скорость - 900 км/ч
Практический потолок - 15550 м
Дальность полёта - 8900 км
Экипаж - 2 человека
Количество пассажиров - до 19 человек
Самолёт оснащён двумя двухконтурными турбовентиляторными двигателями Rolls-Royce BR710A2-20 тягой по 6700 кгс.




Интересен тот факт, что бортовой M-ANGO ранее также принадлежал частнику, но классом поменьше Bombardier Challenger 604. Так что либо собственник стал зарабатывать больше и позволил себе новый самолёт, либо этот "блатной" номер острова Мэн купил кто-то другой.




Вот такое вот "фруктовое" окончание ночной смены)