Девочку жалко
Девятилетняя девочка ехала в автобусе без билета. И была высажена кондуктором (или контролером - не суть важно). А на улице мороз в 30°. И никто из пассажиров не возмутился. И кондуктор (или контролер) не усомнился!
Это произошло в Екатеринбурге. И ТВ раструбило об этом на всю страну. Следственный комитет уже завел дело - по оказанию услуг, не отвечающих требованиям безопасности потребителей. И все осуждают, кто - пассажиров, не раскошелившихся за «зайца», кто - кондуктора (контролера), проявившего принципиальность.
Кто виноват? Конечно, кондуктор (контролер)! Да? Вот и директор перевозочной компании по ТВ все свалил на него, бездушного.
Но! У кондуктора (и контролера тоже) есть должностная инструкция, за нарушение которой руководство примет драконовские меры. Невзирая на условия! А зарплата у кондуктора (контролера) копеечная и прав - никаких. А еще и план! И безбилетники так и норовят морду набить…
И кондуктора (контролера) уволили бы. Если бы руководство узнало, что тот не выполнил инструкцию. Невзирая на условия!
А почему бы инструкции не предусмотреть условия?
Так, может быть, начать с инструкций? И тех, кто их составляет и принимает? А следственному комитету следовало бы не конкретную компанию кошмарить, а надзирающий за всеми такими компаниями государственные и муниципальные органы. Они ведь есть, эти органы. И у них есть конкретные человеческие лица, которые можно конкретно посадить за конкретную халатность.
И почему этот вопрос ставлю я, а не журналисты и всякие правозащитники?
И вот тут начинаются непреодолимые проблемы. У нас не Африка, у нас полгода снег лежит. Может, вообще зимой билеты не проверять - чтобы никого не ссаживать? И общество, и государство от этой проблемы самоустранились. Вот и случаются такие инциденты. Зато журналистам - сенсация…
А по части опасности для клиентов... Кондуктор ведь не знает и не может знать, сколько на улице градусов: -30° или -3°. Если погода опасна для жизни, то отчего школу/кружок/секцию/библиотеку не закрыли, отчего родители выпустили ребенка на улицу? Девочка же не из воздуха материализовалась, как-то она до автобуса добралась.
Нет, кондуктора сажать не за что. Но его вычислят и уволят - за «нарушение этики». А вот если бы он не ссадил бы ребенка, то к увольнению добавился бы еще штраф от компании и, как вариант, вполне законный и обоснованный иск об упущенной выгоде.
А девочку жалко - она полтора часа добиралась домой пешком по морозу…
Это произошло в Екатеринбурге. И ТВ раструбило об этом на всю страну. Следственный комитет уже завел дело - по оказанию услуг, не отвечающих требованиям безопасности потребителей. И все осуждают, кто - пассажиров, не раскошелившихся за «зайца», кто - кондуктора (контролера), проявившего принципиальность.
Кто виноват? Конечно, кондуктор (контролер)! Да? Вот и директор перевозочной компании по ТВ все свалил на него, бездушного.
Но! У кондуктора (и контролера тоже) есть должностная инструкция, за нарушение которой руководство примет драконовские меры. Невзирая на условия! А зарплата у кондуктора (контролера) копеечная и прав - никаких. А еще и план! И безбилетники так и норовят морду набить…
И кондуктора (контролера) уволили бы. Если бы руководство узнало, что тот не выполнил инструкцию. Невзирая на условия!
А почему бы инструкции не предусмотреть условия?
Так, может быть, начать с инструкций? И тех, кто их составляет и принимает? А следственному комитету следовало бы не конкретную компанию кошмарить, а надзирающий за всеми такими компаниями государственные и муниципальные органы. Они ведь есть, эти органы. И у них есть конкретные человеческие лица, которые можно конкретно посадить за конкретную халатность.
И почему этот вопрос ставлю я, а не журналисты и всякие правозащитники?
И вот тут начинаются непреодолимые проблемы. У нас не Африка, у нас полгода снег лежит. Может, вообще зимой билеты не проверять - чтобы никого не ссаживать? И общество, и государство от этой проблемы самоустранились. Вот и случаются такие инциденты. Зато журналистам - сенсация…
А по части опасности для клиентов... Кондуктор ведь не знает и не может знать, сколько на улице градусов: -30° или -3°. Если погода опасна для жизни, то отчего школу/кружок/секцию/библиотеку не закрыли, отчего родители выпустили ребенка на улицу? Девочка же не из воздуха материализовалась, как-то она до автобуса добралась.
Нет, кондуктора сажать не за что. Но его вычислят и уволят - за «нарушение этики». А вот если бы он не ссадил бы ребенка, то к увольнению добавился бы еще штраф от компании и, как вариант, вполне законный и обоснованный иск об упущенной выгоде.
А девочку жалко - она полтора часа добиралась домой пешком по морозу…