Наконец-то я посмотрел Нижний Новгород!

[macos]

Comments

Наконец-то я посмотрел Нижний Новгород!

[pingback_bot]

User bogdan_63 referenced to your post from Наконец-то я посмотрел Нижний Новгород! saying: [...] Оригинал взят у в Наконец-то я посмотрел Нижний Новгород! [...]

[xotab_81]

Вот это интенсивность работы!

[macos]

Айпад удобная штука) нормальные посты некогда пока писать, зато прямо на него сливаю фотографии и пишу путевые заметки, чтобы не забывали;)

[xotab_81]

Глубоко задумался об айпаде, что-то все знакомые тоже хвалят. Правда у меня ритма съмок такого нет, так от случая к случаю:)

[macos]

Так он еще много чего может. И в интернетике посидеть, и в игрушки поиграть

[dimfoto]

iPad творит чудеса:)

[macos]

Если бы ты пошел с нами в кабак, я бы написал прямо оттуда

[dimfoto]

Какой кабак! Жениться тебе пора:)))

[macos]

По каким параметрам определил?))

[bonya_roofer]

Шикарно

[macos]

Мерси

[admiral_scheer]

Родные места! :)
Кстати, у ATR-72, двигатели тоже газотурбинные - турбовинтовые.

[macos]

А почему тогда они внешне отличаются? В чем смысл именно таких винтов?

[admiral_scheer]

Газотурбинные двигатели бывают 3 типов - турбореактивные, у которых тяга создается за счет струи (вы именно их и назвали "обыкновенными"), турбовинтовые - у них 80% тяги создается винтом и 20% - исходящей струей и турбовальные - у них вся энергия газа уходит во вращение турбины, такие двигатели, в основном, ставят на вертолеты и танки.
Внешние отличия связаны с компоновкой двигателя.
Достоинство турбовинтовых двигателей - в их высокой топливной эффективности. Недостаток - из за наличия винтов большого диаметра, имеются определенные ограничения по скорости.
Турбовинтовые двигатели стоят на семействе Ту-95, Ил-38, новейшем европейском транспортнике А-400 и т.д.