А пешеходы - обойдут!

[macos]

Comments

никогда не была

[wolfberry77]

в лаосе, все загадочно говорят, что он не похож на остальную азию.

Re: никогда не была

[macos]

Так и есть. Совсем не похож.

Re: никогда не была

[wolfberry77]

а в чем главная разница?

[shultz_flory]

По собянинской Москве удобно не гулять, а маршировать. Павел I был бы доволен.

[macos]

По забитым машинами тротуарам гулять удобнее, хотите сказать?

[shultz_flory]

Нет не удобнее. Было плохо, и стало плохо, хоть и по-другому.

[macos]

И как хорошо, жду примеры

[sckeleron]

Что у нас, что в Лаосе, что во Вьетнаме по прежнему господствует деревенская психология, по которой человек "выбирается" в город, чтобы показать что он "добился". Автомобиль в рамках этого представления не вонючая повозка которая занимает место в городе, а самый легко достижимый "символ статуса" (потому что хата и нормальная работа уже достижимы не так легко). Поэтому в Москве, Вьентьяне, Ханое поднявшийся колхозник будет жрать бичи, но ездить на машине безотносительно ее пользы или экономической выгоды. Как говорится, можно уехать из деревни, но...

[old_extremist]

Автомобиль - не "символ статуса". А личное пространство, возможность свести к минимуму пребывание в раздражающей толпе.

[sckeleron]

Первый пошел

[koksman]

Собянин молодец.  Но на Садовом я думаю будут парковаться.

[old_extremist]

Для пешеходов на верхнем фото - более чем достаточно пространства.

А Москву - надо переделывать назад. В город машин и ларьков.

[macos]

Нет уж, спасибо

[old_extremist]

Те, для кого центр Москвы - не место для бесцельных прогулок, а место для работы, проголосуют рублем именно за "машины и ларьки".