Индонезия. Wild Asia Tour. Part V - Джакарта
Движение автотранспорта в Джакарте, как и в любой здоровенной столице, так себе. И для безопасного взаимодействия с ним (движением) у местных есть спецжест.
Местные отводят ручку в сторону, как показано на картинке, и переходят. Жест работает. Их не давят.
Вон тетушка тоже так переходит.
И мужик этот тоже, хотя за машиной и не видно. Вокруг антураж промзоны.
Какая-то стройка. Какая-то речка. Речки в Джакарте, в отличие от Манилы, обитаемые. Индонезийцы там даже ловят рыб.
А это конечная маршруток. Вот на таких голубеньких микроавтобусах часть населения и перемещается. Ежедневно. Мы,00000000 увидев эту милоту, разумеется, на маршрутке прокатились.
С общественным транспортом ситуация не очень понятная. Мы накачали несколько разных карт метро, и ни одна из них не оказалась правдивой. Метро вообще ка бы и не метро. Это симбиоз электричек и автобусов. Автобусы ходят по выделенным полосам и на остановках стоят турникеты и кассы. Полосы выделены очень сильно здоровенным бордюром. На них не заедешь. Вход в автобусы сделан так высоко, что можно зайти только со спецостановки (перрона).
Переход уходит куда-то в свет... ПРи всем так себе виде - это надземный переход. Какая-никакая приспособа для людей, чтоб те переходили дорогу.
А вот в лучшем городе на Земле, но не Тюмени, сделали вот так. Тоже забота по-своему. Ижевчане не выпрыгнут на дорогу до зебры.
В Джакарте есть музей на подобии Муанг Борана в Таиланде. В общем, там представлены образцы архитектуры с разных частей страны.
Вот кстати самолет с квадратными окнами. Все, наверное знают, и даже я в курсе, что углы - это концентраторы напряжений. Даже был случай, когда один самолет, правда реактивный, разорвало в воздухе, как раз потому что фюзеляж разлетелся на кусочки, начиная от углов окон.
Вот что-то индуистско-балийское.
Фонтаночка. Не ожидал увидеть в музее фонтанную арматуру. (По англ. cristmass tree)
И, в принципе, мне музей не очень. Ходишь такой по жаре. НА велосипедах, точнее гоняешь. Азия эта, к слову на втором месяце уже начала поддоставать... Муанг Боран в Таиланде был получше... Но!
Но тут есть комодский варан, он же дракон. Самый здоровенный варан в мире. Живьем. Может вырастать более 3 метров и более 80кг. Варан мирно варился на солцепеке..
А это целый павильон, посвященный варану (вид сзади).
Так же можно поиграть с молоденьким питончиком, чья чешуя красиво переливается и блестит на солнце разными цветами.
Вечерняя Джакарта. Так день и прошел.
А вот еще один день.
И рыбаки, про которых я упоминал выше.
А это редкая по ухоженности местность. Там к нам даже кто-то подошел и поболтал на инглише, который для большинства местных остается незнакомым совсем.
Фото с барахолки. В Джакарте есть большая, длинная барахолка. Но на что-нибудь действительно хорошее, цены там тоже высокие.
Погнали до отеля.
Садясь на электричку\метро, мы стали свидетелями небольшой стычки между входившим и выходившим столичными мужиками. Выходивший чуть-чуть протормозил на выходе, а входившей массе уже надо было входить, ну и они как-то неудачно столкнулись и поконфликтовали.
Тут вспоминаются студентки моего любимого Петербурга. Студентки Петербурга могут стоять в очереди на вход, но если сидячие места занимаются, они легко могут просто остановиться. Вот так становятся и стоят перед открытой еще дверью вагона - ждут следующего поезда, чтоб зайти и сесть. Приходится студенток немного брать и отодвигать в сторону, потому как не всем обязательно нужно ехать сидя. Многим можно и просто ехать как придется.
Раз уж заговорили о метро в любимом городе, скажу, что петербуржские дядьки в метро тоже могут потерять рассудок. Частенько петербуржский дядька, попадя в вагон, останавливается и начинает созерцать. Смотрит куда б лучше пойти... Направо или может налево.. Вот живешь в городе ты, ну не первый год же, а то и вообще с детства. Так определись же с тем, где тебе нравится стоять в вагоне. Расставь приоритет позиций. Нет сидячих мест, иди, горемыка, к двери противоположной, облокотись на нее спиной и едь стоя. Ну, в общем, таких дядек тоже берешь, отодвигаешь и входишь в салон.
А это может быть мой последний в жизни джакартский закат. Если на Бали еще можно разок сгонять, то в Джакарте без лишней необходимости делать нечего.
Итоги
Нуууу... в Индонезии делать нечего. С нашим текущим рублем обычному человеку проще съездить в Паттайу. ТЕм более, что по мне так Бали почти тоеж самое, только дорожже. Плюс гористая местность, которая мне всегда мила. В общем-то Бали красивее... Но если вы обычный околосредний класс и просто хотите отдыхать, а тем более отдыхать по-русски - это не то, что нужно. Савсэм. А в Джакарте вообще отдхать негде. Грязно и тесно. Как-то так... Много курят. Английский знают плохо.
В предыдущих сериях:
Индонезия. Wild Asia Tour. Part I - Бали
Индонезия. Wild Asia Tour. Part II - Бали
Индонезия. Wild Asia Tour. Part III - Бали
Индонезия. Wild Asia Tour. Part IV - Джакарта
А в следующей серии будет Сингапур. Как же хорошо, что это блистательное место мы оставили на самый последок. Гуляешь по Индонезии и нучинаешь сомневаться, что вообще следовала затеивать это путешествие... Но когда попадаешь в Сингапур, мир снова обретает былые краски.
Местные отводят ручку в сторону, как показано на картинке, и переходят. Жест работает. Их не давят.
Вон тетушка тоже так переходит.
И мужик этот тоже, хотя за машиной и не видно. Вокруг антураж промзоны.
Какая-то стройка. Какая-то речка. Речки в Джакарте, в отличие от Манилы, обитаемые. Индонезийцы там даже ловят рыб.
А это конечная маршруток. Вот на таких голубеньких микроавтобусах часть населения и перемещается. Ежедневно. Мы,00000000 увидев эту милоту, разумеется, на маршрутке прокатились.
С общественным транспортом ситуация не очень понятная. Мы накачали несколько разных карт метро, и ни одна из них не оказалась правдивой. Метро вообще ка бы и не метро. Это симбиоз электричек и автобусов. Автобусы ходят по выделенным полосам и на остановках стоят турникеты и кассы. Полосы выделены очень сильно здоровенным бордюром. На них не заедешь. Вход в автобусы сделан так высоко, что можно зайти только со спецостановки (перрона).
Переход уходит куда-то в свет... ПРи всем так себе виде - это надземный переход. Какая-никакая приспособа для людей, чтоб те переходили дорогу.
А вот в лучшем городе на Земле, но не Тюмени, сделали вот так. Тоже забота по-своему. Ижевчане не выпрыгнут на дорогу до зебры.
В Джакарте есть музей на подобии Муанг Борана в Таиланде. В общем, там представлены образцы архитектуры с разных частей страны.
Вот кстати самолет с квадратными окнами. Все, наверное знают, и даже я в курсе, что углы - это концентраторы напряжений. Даже был случай, когда один самолет, правда реактивный, разорвало в воздухе, как раз потому что фюзеляж разлетелся на кусочки, начиная от углов окон.
Вот что-то индуистско-балийское.
Фонтаночка. Не ожидал увидеть в музее фонтанную арматуру. (По англ. cristmass tree)
И, в принципе, мне музей не очень. Ходишь такой по жаре. НА велосипедах, точнее гоняешь. Азия эта, к слову на втором месяце уже начала поддоставать... Муанг Боран в Таиланде был получше... Но!
Но тут есть комодский варан, он же дракон. Самый здоровенный варан в мире. Живьем. Может вырастать более 3 метров и более 80кг. Варан мирно варился на солцепеке..
А это целый павильон, посвященный варану (вид сзади).
Так же можно поиграть с молоденьким питончиком, чья чешуя красиво переливается и блестит на солнце разными цветами.
Вечерняя Джакарта. Так день и прошел.
А вот еще один день.
И рыбаки, про которых я упоминал выше.
А это редкая по ухоженности местность. Там к нам даже кто-то подошел и поболтал на инглише, который для большинства местных остается незнакомым совсем.
Фото с барахолки. В Джакарте есть большая, длинная барахолка. Но на что-нибудь действительно хорошее, цены там тоже высокие.
Погнали до отеля.
Садясь на электричку\метро, мы стали свидетелями небольшой стычки между входившим и выходившим столичными мужиками. Выходивший чуть-чуть протормозил на выходе, а входившей массе уже надо было входить, ну и они как-то неудачно столкнулись и поконфликтовали.
Тут вспоминаются студентки моего любимого Петербурга. Студентки Петербурга могут стоять в очереди на вход, но если сидячие места занимаются, они легко могут просто остановиться. Вот так становятся и стоят перед открытой еще дверью вагона - ждут следующего поезда, чтоб зайти и сесть. Приходится студенток немного брать и отодвигать в сторону, потому как не всем обязательно нужно ехать сидя. Многим можно и просто ехать как придется.
Раз уж заговорили о метро в любимом городе, скажу, что петербуржские дядьки в метро тоже могут потерять рассудок. Частенько петербуржский дядька, попадя в вагон, останавливается и начинает созерцать. Смотрит куда б лучше пойти... Направо или может налево.. Вот живешь в городе ты, ну не первый год же, а то и вообще с детства. Так определись же с тем, где тебе нравится стоять в вагоне. Расставь приоритет позиций. Нет сидячих мест, иди, горемыка, к двери противоположной, облокотись на нее спиной и едь стоя. Ну, в общем, таких дядек тоже берешь, отодвигаешь и входишь в салон.
А это может быть мой последний в жизни джакартский закат. Если на Бали еще можно разок сгонять, то в Джакарте без лишней необходимости делать нечего.
Итоги
Нуууу... в Индонезии делать нечего. С нашим текущим рублем обычному человеку проще съездить в Паттайу. ТЕм более, что по мне так Бали почти тоеж самое, только дорожже. Плюс гористая местность, которая мне всегда мила. В общем-то Бали красивее... Но если вы обычный околосредний класс и просто хотите отдыхать, а тем более отдыхать по-русски - это не то, что нужно. Савсэм. А в Джакарте вообще отдхать негде. Грязно и тесно. Как-то так... Много курят. Английский знают плохо.
В предыдущих сериях:
Индонезия. Wild Asia Tour. Part I - Бали
Индонезия. Wild Asia Tour. Part II - Бали
Индонезия. Wild Asia Tour. Part III - Бали
Индонезия. Wild Asia Tour. Part IV - Джакарта
А в следующей серии будет Сингапур. Как же хорошо, что это блистательное место мы оставили на самый последок. Гуляешь по Индонезии и нучинаешь сомневаться, что вообще следовала затеивать это путешествие... Но когда попадаешь в Сингапур, мир снова обретает былые краски.