Гран-при Канады.
После многообещающего старта, казалось что гонка подарит нам достаточно позитивных эмоций, как было на предыдущих этапах. Но ожиданиям не суждено было сбыться...
2. Вновь борьба двух мерседесов. Но на этот раз оба остались в гонке, но Росберг откатился конец первой десятки. На этом его борьба за победу была окончена. Оставался только шанс на подиум.
3. Самые хорошие шансы на подиум были у Феттеля. Прекрасный старт! Вырвавшись вперед с третьего места на стартовой решётке, Себ уверенно шёл первым. Хороший темп и уверенное пилотирование - всё это было. Но беда пришла оттуда, откуда не ждали... Из своих же боксов. Нет, это была не очередная заминка как у Риккардо. Это был тактический просчёт капитанского мостика, который обрёк немца на 2 питстопа...
4. Это стоило победы. Победы Льюиса, который похоже знает секретный рецепт побед на трассе в Монреале. Хэмилтон был на тактике одного питстопа, и как сказал после гонки - был не уверен, сможет ли доехать до финиша на этом комплекте. Нико например, получил медленный прокол в конце гони и был вынужден заехать в боксы. А Льюис смог. И тем самым догнал Росберга в общем зачёте.
Борьба в чемпионате завязывается всё сильнее. Судьба сполна отплатила британцу за не самые удачные первые гонки. Ferrari допустив серьёзную тактическую ошибку, не стоит отчаиваться. Хороший старт и темп болидов скудерии оставляет хорошее впечатление и уверенность в следующих гонках. Ферстаппен проехал уверенно и на последних кругах не пустил вперед Нико, даже заставив его ошибиться. РА вот с питстопами Хорнеру и Доктору Марко нужно что-то делать... Это превращается в систему. Квят. Единственное за что он бороться в этой гонке - это 10 место. Но и этого не произошло, Даня только 12.
Уже через неделю великолепное Баку! Дебют Гран-при Европы. Кто первый впишет своё имя в историю новой трассы? Ждём.
2. Вновь борьба двух мерседесов. Но на этот раз оба остались в гонке, но Росберг откатился конец первой десятки. На этом его борьба за победу была окончена. Оставался только шанс на подиум.
3. Самые хорошие шансы на подиум были у Феттеля. Прекрасный старт! Вырвавшись вперед с третьего места на стартовой решётке, Себ уверенно шёл первым. Хороший темп и уверенное пилотирование - всё это было. Но беда пришла оттуда, откуда не ждали... Из своих же боксов. Нет, это была не очередная заминка как у Риккардо. Это был тактический просчёт капитанского мостика, который обрёк немца на 2 питстопа...
4. Это стоило победы. Победы Льюиса, который похоже знает секретный рецепт побед на трассе в Монреале. Хэмилтон был на тактике одного питстопа, и как сказал после гонки - был не уверен, сможет ли доехать до финиша на этом комплекте. Нико например, получил медленный прокол в конце гони и был вынужден заехать в боксы. А Льюис смог. И тем самым догнал Росберга в общем зачёте.
Борьба в чемпионате завязывается всё сильнее. Судьба сполна отплатила британцу за не самые удачные первые гонки. Ferrari допустив серьёзную тактическую ошибку, не стоит отчаиваться. Хороший старт и темп болидов скудерии оставляет хорошее впечатление и уверенность в следующих гонках. Ферстаппен проехал уверенно и на последних кругах не пустил вперед Нико, даже заставив его ошибиться. РА вот с питстопами Хорнеру и Доктору Марко нужно что-то делать... Это превращается в систему. Квят. Единственное за что он бороться в этой гонке - это 10 место. Но и этого не произошло, Даня только 12.
Уже через неделю великолепное Баку! Дебют Гран-при Европы. Кто первый впишет своё имя в историю новой трассы? Ждём.
