За семью печатями. Land Rover Discovery Sport в Москве
Вчера стартовал Парижский Автосалон. Одной из его премьер стал абсолютно новый Land Rover Discovery Sport. Мне повезло, и я смог познакомится с новинкой раньше, хоть на несколько часов, но раньше... и не в Париже.
Видимо менеджеры Land Rover решили, раз это мировая премьера, то ее воочию должно увидеть как можно больше желающих. И устроили закрытый показ в Москве. Место подобрали более чем подходящее - Конгресс Парк, рядом с гостиницей Radisson Royal (она же - Украина)
1.
2. Добро пожаловать
3. Пройдя рамки металлоискателя, спустившись по эскалатору, я попал в зал где стояли 3 новеньких Discovery Sport.
4. Стоп! Не Evoque ли это!? Пошёл, проверил, убедился - нет не Evoque
5. Заглянул под капот, а там 2,2 литровый турбодизель.
В Россию будут поставляться три различных двигателя. Два турбодизеля с рабочим объёмом 2,2 литра (150 и 190 лошадиных сил) и двухлитровый, 240 сильный бензивовый двигатель.
6. Black Design - опция в которую входит контрастная крыша и чёрные диски (19 или 20 дюймов, о желанию)
7.
8. Панель приборов не перегружена излишним количеством информации. На дисплее отображается информация о дорожных знаках, разрешённом скоростном режиме или указатели системы навигации.
9. В топовых версиях - мониторы в подголовниках, без этого уже никак..
10. На центральной консоли установлен сенсорный дисплей, стерео система (в топовых версиях 17 динамиков плюс сабвуфер) с возможностью управления по Wi-fi, ручки управления двухзонным климат-контролем.
11. Рядом с машинами - небольшой стенд с вариантами отделками салона и цвета кузова. Можно посмотреть, потрогать и выбрать.
12. Багажник. Сиденья складываются в пропорции 60:40. Легко складываются и разбираются. Но вот третий ряд сидений.. перебор... Land Rover делает упор на то, что у одноклассников Discovery Sport нет третьего ряда. Но по хорошему, толку от него - никакого. А вот без третьего ряда багажное отделение вполне себе хорошего размера. не большое и не маленькое. Просто нормальное.
13. Ну и для сравнения, Black Design
14. И не Black Design
По мне - чёрный по интересней смотрится.
15. И еще один интересный факт про данный автомобиль. В боковых зеркалах помимо камеры, встроены датчики определяющие глубину брода (максимально допустимая глубина - 600 мм), которые передают информации на дисплей водителю.
16.
17.
18.
Большое спасибо компании Jaguar Land Rover за предоставленную возможность поучаствовать в закрытом показе Discovery Sport. Теперь буду ждать возможности пройти тест драйв.
Видимо менеджеры Land Rover решили, раз это мировая премьера, то ее воочию должно увидеть как можно больше желающих. И устроили закрытый показ в Москве. Место подобрали более чем подходящее - Конгресс Парк, рядом с гостиницей Radisson Royal (она же - Украина)
1.
2. Добро пожаловать
3. Пройдя рамки металлоискателя, спустившись по эскалатору, я попал в зал где стояли 3 новеньких Discovery Sport.
4. Стоп! Не Evoque ли это!? Пошёл, проверил, убедился - нет не Evoque
5. Заглянул под капот, а там 2,2 литровый турбодизель.
В Россию будут поставляться три различных двигателя. Два турбодизеля с рабочим объёмом 2,2 литра (150 и 190 лошадиных сил) и двухлитровый, 240 сильный бензивовый двигатель.
6. Black Design - опция в которую входит контрастная крыша и чёрные диски (19 или 20 дюймов, о желанию)
7.
8. Панель приборов не перегружена излишним количеством информации. На дисплее отображается информация о дорожных знаках, разрешённом скоростном режиме или указатели системы навигации.
9. В топовых версиях - мониторы в подголовниках, без этого уже никак..
10. На центральной консоли установлен сенсорный дисплей, стерео система (в топовых версиях 17 динамиков плюс сабвуфер) с возможностью управления по Wi-fi, ручки управления двухзонным климат-контролем.
11. Рядом с машинами - небольшой стенд с вариантами отделками салона и цвета кузова. Можно посмотреть, потрогать и выбрать.
12. Багажник. Сиденья складываются в пропорции 60:40. Легко складываются и разбираются. Но вот третий ряд сидений.. перебор... Land Rover делает упор на то, что у одноклассников Discovery Sport нет третьего ряда. Но по хорошему, толку от него - никакого. А вот без третьего ряда багажное отделение вполне себе хорошего размера. не большое и не маленькое. Просто нормальное.
13. Ну и для сравнения, Black Design
14. И не Black Design
По мне - чёрный по интересней смотрится.
15. И еще один интересный факт про данный автомобиль. В боковых зеркалах помимо камеры, встроены датчики определяющие глубину брода (максимально допустимая глубина - 600 мм), которые передают информации на дисплей водителю.
16.
17.
18.
Большое спасибо компании Jaguar Land Rover за предоставленную возможность поучаствовать в закрытом показе Discovery Sport. Теперь буду ждать возможности пройти тест драйв.
