Бизнес и ничего лишнего. Jet Expo 2014
Как и планировал, в субботу я направился во Внуково-3 на JetExpo. Погода не подвела и этот факт придавал еще больше оптимизма)
Итак, добравшись до Внуково-3 и пройдя нехитрую процедуру регистрации, я стал посетителем Jet Expo 2014. Быстро минуя ангар, в котором расположились стенды различных компаний (о них немного позже), я оказался на красной ковровой дорожке. Открылся прекрасный вид на всю статическую экспозицию
1.
Разумеется, первым делом Sukhoi Business Jet
[+ 40 фото]
2. Белоснежный лайнер красовался под тёплыми лучами сентябрьского солнца
3. Впервые этот самолёт был представлен на МАКС-2013. Тоже как бизнес версия самолета Sukhoi SuperJet 100.
4. Двигатели установленные на данном воздушном судне абсолютно идентичны серийным самолётам этого семейства, за исключением периода технического обслуживания.
5. Нельзя не отметить что год, прошедший с момента первого появления данного самолёта на широкой публике, не прошёл даром. Интерьер переработан полностью!
6. На данный момент существуют 5 различных компоновок салона для Sukhoi Buisness Jet. Представленный вариант поделен на три зоны и рассчитан на 18 пассажиров.
7. На сегодняшний день самолёт данного типа способен совершить беспосадочный перелёт по маршруту Москва - Иркутск.
8. В планах разработчиков увеличение дальности полёта и возможности перелёта Москва - Владивосток или Петропавловск-Камчатский без дозаправки.
9. Остаётся только пожелать самолёту удачи и надеяться что он сможет оказать достойную конкуренцию на рынке бизнес авиации.
10.
11.
Выполнив задачу минимум для себя, можно пройтись и оглядеться.
12. Бразильская авиастроительная компания Embraer представила широкой публике Legacy 650
13.
14. Не поскупились и на угощенья
15. Рядом стоял младший брат Legacy - Phenom 300
16.
17.
18. Самым позитивным самолётом выставки по праву можно назвать Pilatus!
19. Такое мероприятие конечно не могло обойтись без дружелюбных Gulfstream'ов. G450NA
20.
21.
22.
23. Для кого-то даже накрыли стол не хуже чем в ресторане...
24. ... в ресторане с видом на самолёт)
25. Gulfstream G650NA
26.
27. А вот Bombardier Challenger 605 был не так уж и радушен...
28.
29. Поначалу его примеру последовал и Global 6000, но потом открыл свои двери.
30.
31.
32.
33. Не обошлось и без представителей Dassault Aviation. Falcon.
34. Но самым неприступным остался Airbus A318... По стечению обстоятельств, на его борту проходили переговоры, которые очень затянулись, и представители компании посоветовали не терять время и обратить внимания на другие самолёты.
35. Настроение было немного подпорчено, но два Rolls Royce и одна Tesla восстановили статус кво)
36.
37.
38.
39. На стенде компании Heliport Moscow мне предложили добраться до дома на вертолёте. Однако, ответить на вопрос, как быть с моим авто так и не смогли, что ж, полетаю в другой раз))
40. Прекрасно свой стенд оборудовала компания Dassault Aviation.
41. А в сопровождении менеджера компании мне удалось узнать много нового и побывать внутри прототипа салона нового Falcon 5Х. В котором кстати над входом красуется панорамное стекло. Зачем? Этот вопрос меня мучает до сих пор. Первый полёт этого самолёта запланирован на 2015 год.
Вот и всё самое интересное на мой взгляд. Спасибо за внимание и до скорых встреч!
Итак, добравшись до Внуково-3 и пройдя нехитрую процедуру регистрации, я стал посетителем Jet Expo 2014. Быстро минуя ангар, в котором расположились стенды различных компаний (о них немного позже), я оказался на красной ковровой дорожке. Открылся прекрасный вид на всю статическую экспозицию
1.
Разумеется, первым делом Sukhoi Business Jet
[+ 40 фото]
2. Белоснежный лайнер красовался под тёплыми лучами сентябрьского солнца
3. Впервые этот самолёт был представлен на МАКС-2013. Тоже как бизнес версия самолета Sukhoi SuperJet 100.
4. Двигатели установленные на данном воздушном судне абсолютно идентичны серийным самолётам этого семейства, за исключением периода технического обслуживания.
5. Нельзя не отметить что год, прошедший с момента первого появления данного самолёта на широкой публике, не прошёл даром. Интерьер переработан полностью!
6. На данный момент существуют 5 различных компоновок салона для Sukhoi Buisness Jet. Представленный вариант поделен на три зоны и рассчитан на 18 пассажиров.
7. На сегодняшний день самолёт данного типа способен совершить беспосадочный перелёт по маршруту Москва - Иркутск.
8. В планах разработчиков увеличение дальности полёта и возможности перелёта Москва - Владивосток или Петропавловск-Камчатский без дозаправки.
9. Остаётся только пожелать самолёту удачи и надеяться что он сможет оказать достойную конкуренцию на рынке бизнес авиации.
10.
11.
Выполнив задачу минимум для себя, можно пройтись и оглядеться.
12. Бразильская авиастроительная компания Embraer представила широкой публике Legacy 650
13.
14. Не поскупились и на угощенья
15. Рядом стоял младший брат Legacy - Phenom 300
16.
17.
18. Самым позитивным самолётом выставки по праву можно назвать Pilatus!
19. Такое мероприятие конечно не могло обойтись без дружелюбных Gulfstream'ов. G450NA
20.
21.
22.
23. Для кого-то даже накрыли стол не хуже чем в ресторане...
24. ... в ресторане с видом на самолёт)
25. Gulfstream G650NA
26.
27. А вот Bombardier Challenger 605 был не так уж и радушен...
28.
29. Поначалу его примеру последовал и Global 6000, но потом открыл свои двери.
30.
31.
32.
33. Не обошлось и без представителей Dassault Aviation. Falcon.
34. Но самым неприступным остался Airbus A318... По стечению обстоятельств, на его борту проходили переговоры, которые очень затянулись, и представители компании посоветовали не терять время и обратить внимания на другие самолёты.
35. Настроение было немного подпорчено, но два Rolls Royce и одна Tesla восстановили статус кво)
36.
37.
38.
39. На стенде компании Heliport Moscow мне предложили добраться до дома на вертолёте. Однако, ответить на вопрос, как быть с моим авто так и не смогли, что ж, полетаю в другой раз))
40. Прекрасно свой стенд оборудовала компания Dassault Aviation.
41. А в сопровождении менеджера компании мне удалось узнать много нового и побывать внутри прототипа салона нового Falcon 5Х. В котором кстати над входом красуется панорамное стекло. Зачем? Этот вопрос меня мучает до сих пор. Первый полёт этого самолёта запланирован на 2015 год.
Вот и всё самое интересное на мой взгляд. Спасибо за внимание и до скорых встреч!
