Норвежское министерство нефти и газа предлагает снизить тарифы на транспортировку новых объёмов газа. Министр полагает, что эта мера увеличит инвестиционную привлекательность норвежского шельфа.
Руководство Газпрома движется в противоположном направлении.
В этой презентации я попытался показать, как инвестиционная политика "национального достояния" ведёт к резкому росту затрат на транспортировку газа и, в конечном счёте, может сделать экспортные операции убыточными.
Напомню, что в прошлом году Газпром сократил экспорт газа в Европу до самого низкого уровня за последние 10 лет, а
Норвегия увеличила европейский экспорт до рекордного уровня.