ПЕРВЫЕ ЗВОНОЧКИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО РАЗВАЛА
Энергетика - http://vkrizis.ru/news.php?news=1806&type=spb&rub=business
"Эксперты отмечают, что при текущей изношенности оборудования
техногенные катастрофы будут только повторяться".
К инциденту в Ленинграде-СПб
11 апреля 2010 г. на канале "Вести 24" в обзоре российской
энергетики прямо заявили, что в энергетике острый кризис: в этом году
придется срочно заменить половину всего оборудования! Начнут с замены
оборудования старше 50 лет - такое есть, официально признали. При этом
указали, что денег у энергетиков нет и даже повышение тарифов не спасает
- неплатежи растут год от года. Откуда брать деньги не знают, но менять
реально надо. О проблеме развала энергетики начали прямо говорить!
Видимо скрывать уже больше невозможно.
Понятно, что проблема не имеет стандартного решения. Западное
оборудование слишком дорогое и не адаптировано к российским условиям, а
отечественное морально устарело. Необходимо качественное
импортозамещение и инновационный прорыв.
Министерство транспорта внесло в правительство России законопроект,
предусматривающий ответственность дорожников за возведенные магистрали -
http://vkrizis.ru/news.php?news=1800&type=rus&rub=business
На Западе эта практика существует давно - там дорожники дают гарантию на
свою работу и в течение нескольких лет обязаны за свой счет производить
ремонт на дорогах. Именно поэтому там сразу строят нормальные дороги из
качественных материалов, чтобы не тратится на ремонт потом. У нас же
асфальт кладут прямо в лужи или на снег - денег государство все равно
даст. Например, "самый лучший" российский асфальт в Финляндии не
попадает даже в норму.
"Эксперты отмечают, что при текущей изношенности оборудования
техногенные катастрофы будут только повторяться".
К инциденту в Ленинграде-СПб
11 апреля 2010 г. на канале "Вести 24" в обзоре российской
энергетики прямо заявили, что в энергетике острый кризис: в этом году
придется срочно заменить половину всего оборудования! Начнут с замены
оборудования старше 50 лет - такое есть, официально признали. При этом
указали, что денег у энергетиков нет и даже повышение тарифов не спасает
- неплатежи растут год от года. Откуда брать деньги не знают, но менять
реально надо. О проблеме развала энергетики начали прямо говорить!
Видимо скрывать уже больше невозможно.
Понятно, что проблема не имеет стандартного решения. Западное
оборудование слишком дорогое и не адаптировано к российским условиям, а
отечественное морально устарело. Необходимо качественное
импортозамещение и инновационный прорыв.
Министерство транспорта внесло в правительство России законопроект,
предусматривающий ответственность дорожников за возведенные магистрали -
http://vkrizis.ru/news.php?news=1800&type=rus&rub=business
На Западе эта практика существует давно - там дорожники дают гарантию на
свою работу и в течение нескольких лет обязаны за свой счет производить
ремонт на дорогах. Именно поэтому там сразу строят нормальные дороги из
качественных материалов, чтобы не тратится на ремонт потом. У нас же
асфальт кладут прямо в лужи или на снег - денег государство все равно
даст. Например, "самый лучший" российский асфальт в Финляндии не
попадает даже в норму.