Опрос пассажиров 1-го поезда Москва-Симферополь. И от АПН Северо-Запад

[m_kalashnikov]

Comments

Прогресс налицо :)

[voyager_m]

Да чего тут расспрашивать ? :)

Пр&ебали Украину - теперь будем ездить в Крым в объезд, на 400 км. дальше. Кстати, до Адлера сегодня самый быстрый поезд идёт теперь меньше суток - а при Союзе всё было с точностью до наоборот. То есть Кавказ теперь для нас стал ближе, чем Крым.

В 1991 г., обычный скорый поезд № 31/32 "Крым" М-Симферополь - следовал 20 часов 14 минут. Сегодня, почти 30 лет спустя, такой же поезд, под названием "Таврия" - идёт уже 33 часа 05 минут.

Прогресс налицо :)))

[robinbadd]

Re: Прогресс налицо :)

[voyager_m]

"маршрутом занимается отдельный перевозчик, «Гранд сервис экспресс»"

- ну да, тот самый, который эксплуатирует элитный состав М-СПб "Гранд Экспресс", в котором есть даже небольшие квартиры с двумя комнатами, классической мебелью и отдельной ванной.

А крымские маршруты ему, видно, вчинили "в нагрузку" - ибо негоже большой и стратегически важной РЖД подставляться под западные санкции. А частник - ничего, перетерпит :)

Re: Прогресс налицо :)

[abelokopytov]

Захотят всунуть санкции, всунут. И никакие финты не помогут. А так нехило баблом накачали левую контору, наверняка принадлежащую правильным пацанам.

Re: Прогресс налицо :)

[voyager_m]

Да тут, скорее, убыток - ибо много прибыли эти маршруты вряд ли принесут (цены государство наверняка будет регулировать), а вот владельцам и топ-менеджерам западные санкции будут ой как серпом по одному месту. Отберут яхту, недвижимость, или ещё что-нибудь посолидней...

Re: Прогресс налицо :)

[abelokopytov]

Угу, именно поэтому Крымскую ЖД бортанули, воткнув коммерческую фирму. Явно из-за ожидаемых "убытков".

[ext_3853419]

"Да тут, скорее, убыток"
Это вряд ли.

"ибо много прибыли эти маршруты вряд ли принесут (цены государство наверняка будет регулировать)"
Может и будет. А столько дотаций отломит?