Съездили на "Энергомаш"
Максим Калашников
Сегодня весь день провели в поездке на химкинский "Энергомаш" . Поехали посмотреть кузницу русско-советского космического ЖРД-строения, основанную легендарным Валентином Глушко в 1929-м. Туда, откуда русские двигатели поставляются в США и Южную Корею. Делегацию повез Александр Проханов и редколлегия «Завтра». Там провели настоящий мозговой штурм: космонавтика против нового Средневековья, против нового варварства. Не сговариваясь, выступили в унисон Максим Калашников, Андрей Фурсов и Михаил Делягин. По тому, что увидели и что выявили на мозговом штурме, отпишу позже. И еще - смонтируем пару передач на «День ТВ» в рубрике «История будущего». Естественно, и газета «Завтра» даст разворот о нашей поездке.
Не так уж и хорошо живет лучший в мире центр ракетодвигателестроения, 40% своей продукции поставляющий в США и Юго-Корею. Если в СССР «Энергомаш» выпускал до 20 двигателей в год (обычно -15), то сейчас - 6-7. Средний возраст конструкторов - 70 лет, в общем коллектив - около 50 лет. Едва-едва удалось наладить передачу опыта молодым. Но уже идут работы над двигателем тягой в 1000 тонн, начата проработка проекта мотора в 1500 тонн. Объявлен конкурс на двигатель 2100 года: принимаются даже самые «безумные», «жюль-верновские» идеи.
Мы же, в свою очередь, смогли дать объемную картинку возможного будущего (нового кастового, крайне недемократического общества нью-феодализма, идущего с Запада), которое нам готовят и наметили принципиальные пути слома такого сценария. Фурсов и Делягин выступили блестяще, ясно и логично. Нет, нужно писать продолжение «Нового варварства» (рукопись сдана в работу в издательство «Яуза»).
В общем, работаем. Немного отъеду в Воронеж - проведу семинар по новому варварству. Вернусь только в воскресенье.
Вчера записали интервью с Тесаком - о перспективах русского национализма, о НС и о последних событиях. Будем монтировать. Передача получилась острой и дюже интересной.
Сегодня весь день провели в поездке на химкинский "Энергомаш" . Поехали посмотреть кузницу русско-советского космического ЖРД-строения, основанную легендарным Валентином Глушко в 1929-м. Туда, откуда русские двигатели поставляются в США и Южную Корею. Делегацию повез Александр Проханов и редколлегия «Завтра». Там провели настоящий мозговой штурм: космонавтика против нового Средневековья, против нового варварства. Не сговариваясь, выступили в унисон Максим Калашников, Андрей Фурсов и Михаил Делягин. По тому, что увидели и что выявили на мозговом штурме, отпишу позже. И еще - смонтируем пару передач на «День ТВ» в рубрике «История будущего». Естественно, и газета «Завтра» даст разворот о нашей поездке.
Не так уж и хорошо живет лучший в мире центр ракетодвигателестроения, 40% своей продукции поставляющий в США и Юго-Корею. Если в СССР «Энергомаш» выпускал до 20 двигателей в год (обычно -15), то сейчас - 6-7. Средний возраст конструкторов - 70 лет, в общем коллектив - около 50 лет. Едва-едва удалось наладить передачу опыта молодым. Но уже идут работы над двигателем тягой в 1000 тонн, начата проработка проекта мотора в 1500 тонн. Объявлен конкурс на двигатель 2100 года: принимаются даже самые «безумные», «жюль-верновские» идеи.
Мы же, в свою очередь, смогли дать объемную картинку возможного будущего (нового кастового, крайне недемократического общества нью-феодализма, идущего с Запада), которое нам готовят и наметили принципиальные пути слома такого сценария. Фурсов и Делягин выступили блестяще, ясно и логично. Нет, нужно писать продолжение «Нового варварства» (рукопись сдана в работу в издательство «Яуза»).
В общем, работаем. Немного отъеду в Воронеж - проведу семинар по новому варварству. Вернусь только в воскресенье.
Вчера записали интервью с Тесаком - о перспективах русского национализма, о НС и о последних событиях. Будем монтировать. Передача получилась острой и дюже интересной.