Ответы на вопросы - в прямом эфире
1. Ругал себя за вчерашнее сидение в ЖЖ - вопросы сыплются один за другим, каждый ответ вызывает еще десять новых вопросов - и так далее, лавиннообразно. в результате - головная боль и несделанная работа. Ребята, на все ответы я отвечать больше не могу. Физически. Это бесконечный процесс.
2. Прошу сначала читать книги - там все в целостности, каждый раз пересказывать всю аргументацию мне физически невозможно.
3. Утверждение о том, что ВВС США - в положении, едва ли не худшем, чем ВВС РФ - сильный ход. США имеют неразрушенную авиапромышленность, неразрушенное двигателестроение и свою сильную электронную промышленность. Если они захотят - то станут модернизировать свои ВВС темпами, в несколько раз более высокими, чем РФ, причем модернизация их старыхсамолетов будет качественнее расеянской. И еси хотят - они навыпускают машины старых марок, но физически новые, в то время, как в РФ основная масса машин - это постройка до 1988-1989 годов. В РФ двигателестроение - в кризисе, своя электроника погромлена. Об этом мне рассказывал бывший начальник управления вооружений МО генерал Анатолий Ситнов. Он же неодобрительно отозвался о Су-35: это Су-27М с двигателями с управляемым вектором тяги. Качесвенного прорыва тут нет. Фигуры пилотажа крутит, но самолетом будущего никак не является. Эффектно, но не эффективно.
- Сейчас на повестку дня выходит создание истребителя поколения 5, роботизированный комплекс, самонаводящиеся системы, работающие по принципу "выстрелил и забыл", беспилотные летательные аппараты. Для всего этого нужно современное информационное обеспечение, микроэлектроника, нанотехнологии - вот над чем надо работать, а не над цирковыми номерами, - заявил Анатолий Петрович. Он считает, что многие нужные для этого НИИ в стране уже уничтожены.
4. У ВВС РФ - большие проблемы с такими важными составляющими воздушной мощи, как самолеты ДЛРО и самолеты-заправщики. Без них современная война в воздухе - ничто. И так же без них не прикрыть РФ с северного направления. Я не злорадствую - я тревогу бью.
У меня - сильнейшиесомнения в способности расейской верхушки применить ядерное оружие в критический момент. Система "Периметр" (машина Судного дня), по моим сведениям, не была завершена в СССР и сейчас не работает.
5. Проблема пресной воды - не мной придумана. Войны за нее - тоже грядущая реальность. Китаю нужны и Байкал, и сибирские реки. У него своей воды не хватает, не хватает ее ни в Казахстане, ни в Средней Азии.
6. Мне советовали работать со Стерлиговым. Но я поостерегусь, памятуя его коленца 1990-1991 годов. Особенно - после этого: http://www.gzt.ru/Gazeta/finansy-tendentsii-v-gazete/252155.html
2. Прошу сначала читать книги - там все в целостности, каждый раз пересказывать всю аргументацию мне физически невозможно.
3. Утверждение о том, что ВВС США - в положении, едва ли не худшем, чем ВВС РФ - сильный ход. США имеют неразрушенную авиапромышленность, неразрушенное двигателестроение и свою сильную электронную промышленность. Если они захотят - то станут модернизировать свои ВВС темпами, в несколько раз более высокими, чем РФ, причем модернизация их старыхсамолетов будет качественнее расеянской. И еси хотят - они навыпускают машины старых марок, но физически новые, в то время, как в РФ основная масса машин - это постройка до 1988-1989 годов. В РФ двигателестроение - в кризисе, своя электроника погромлена. Об этом мне рассказывал бывший начальник управления вооружений МО генерал Анатолий Ситнов. Он же неодобрительно отозвался о Су-35: это Су-27М с двигателями с управляемым вектором тяги. Качесвенного прорыва тут нет. Фигуры пилотажа крутит, но самолетом будущего никак не является. Эффектно, но не эффективно.
- Сейчас на повестку дня выходит создание истребителя поколения 5, роботизированный комплекс, самонаводящиеся системы, работающие по принципу "выстрелил и забыл", беспилотные летательные аппараты. Для всего этого нужно современное информационное обеспечение, микроэлектроника, нанотехнологии - вот над чем надо работать, а не над цирковыми номерами, - заявил Анатолий Петрович. Он считает, что многие нужные для этого НИИ в стране уже уничтожены.
4. У ВВС РФ - большие проблемы с такими важными составляющими воздушной мощи, как самолеты ДЛРО и самолеты-заправщики. Без них современная война в воздухе - ничто. И так же без них не прикрыть РФ с северного направления. Я не злорадствую - я тревогу бью.
У меня - сильнейшиесомнения в способности расейской верхушки применить ядерное оружие в критический момент. Система "Периметр" (машина Судного дня), по моим сведениям, не была завершена в СССР и сейчас не работает.
5. Проблема пресной воды - не мной придумана. Войны за нее - тоже грядущая реальность. Китаю нужны и Байкал, и сибирские реки. У него своей воды не хватает, не хватает ее ни в Казахстане, ни в Средней Азии.
6. Мне советовали работать со Стерлиговым. Но я поостерегусь, памятуя его коленца 1990-1991 годов. Особенно - после этого: http://www.gzt.ru/Gazeta/finansy-tendentsii-v-gazete/252155.html