Мус-Хая - главная вершина Якутии! Часть одиннадцатая
Предыдущая часть тут...
Встал с рассветом! Температура с утра так и держится на 37,5 (забегая вперёд, скажу, что до Москвы она так и болталась на 37,5-37,2, окончательно я выздоровел только дома). Ну и фиг с ней, жить можно. Позавтракал, в половине одиннадцатого набрал Зверю. Звонили ребята, спрашиваю? Ага, говорит, звонили - хотят на Мус-Хаю, через час вылетаем за ними! Отлично, рву в аэропорт
На самом деле, времени у ребят в обрез. По плану, мы должны были лететь на гору 23 или 24 числа, а сегодня уже 25-ое. Там смысл в том, что по прилёту ставишь базовый лагерь на высоте 2000м. Следующим днём идёшь по леднику и встаёшь на ночёвку под горой, на высоте примерно 2 700м. На третий день прямо совсем раненько с утра взбегаешь на вершину (2954м) и кубарем скатываешься вниз, к базовому лагерю. На четвёртый день собираешь базовый лагерь и спускаешься на высоту 1 500м, чтобы вертушка смогла тебя забрать. Выкинуть-то под винтами она группу может на 2000м, а вот поднять уже нет, надо сильно вниз уходить.
Итого 4 дня на восхождение. На 30-ое у нас обратные билеты, значит надо с утра 28-го, край, выезжать на Якутск. С горы возвратиться необходимо 27-го. Итого у ребят всего три дня, вместо четырёх. А если непогода? Или горы туманом накроет? Хрен кто полетит за ними. Всё так себе, на тоненького...
Дело осложняется ещё и тем, что прежний пилот увёз с собой навигатор, а по картам летать - то такое... Небольшой туман и кирдык: речку потерял, улетел в другое ущелье. Хорошо, что есть Зверь, который с закрытыми глазами проведёт куда угодно ))) Вчера за кофе, когда разложили все карты, и я объяснял пилоту куда выбрасывать парней, если они полетят, он сказал, что расстояние предельное, а машину (вертолёт) он знает пока плохо. Какая тяга, какой расход - всё это надо проверять на практике, а не в полётах над аэродромом. Опять же ветра в горах - встречные, боковые... Короче, рисковать он не хочет и по-любому сначала вернёт ребят в Томтор. Здесь заправится уже под завязку, и лишь потом на гору. Это не самый лучший вариант, ибо он наносит существенный удар по нашему бюджету, но раз цель поставлена, то её нужно добиваться, невзирая на потери. Деньги это всего лишь деньги... Ещё раз сверили карты; я попросил пилота выкинуть ребят как можно ближе к леднику, а не как по первоначальному варианту, на метеостанцию. На ней хорошо, конечно, хоть дрова есть, но идти оттуда на ледник это ещё 3-5 часов плюсом.
Всё, ушла вертушка за моими героями. Часа через три должна привезти ребят.
Во время заправки будет часок, надо накормить ребят. Мчусь в гостишку, варю им кашку и делаю салатик, а то они наверняка замучились уже олениной питаться
Вернулся на аэродром, жду...
И вот загудели винты, прилетели мои герои!
Обратите внимание, что у Игорька на привязи Марта, собака Славы. О том, как она у них оказалась, расскажет нам Серёга, но чуть позднее
Оказалось, что у нас даже 1,5 часа времени есть, так что поехали в гостишку; там парни хоть помылись. Повезло, что "семейники" ведут активный образ жизни, снова куда-то уехали, в гостишке тихо. Перекусили, попили чайку, обсудили планы на случай непредвиденных ситуаций и вновь помчались на посадку.
Топлива под завязку, взлетает наша птичка тяжеловато. Видео
Click to viewНичего примечательного в тот день больше не происходило. Вернулся в гостишку, а там кошмар. Помимо семейников, заехали ещё какие-то пиарщики, ведь скоро тут местные выборы. Короче, полна коробочка!
Неплохой бизнес у Ивана, с гостишкой этой: прикинул, выручка где-то под 300-400 тыщ в месяц, с таким потоком.
Часика 2 там посидел, аж голова разболелась от шума. Звоню Зверю, говорю - забери меня к себе на одну ночь, тут невозможно находиться! А тот и говорит:
- Ты лучше к Димке-пилоту дуй, ему одному скучно в квартире. Заодно и выпьешь с ним, а то он сильно перенервничал сегодня - первый полёт с пассажирами. Я-то не пью, а он прямо хочет, я вижу. Есть что выпить у тебя? Если нет, я дам, без проблем!
А у меня как раз бутылка коньяка припрятана, на всякий аварийный случай. Схватил её и поехал к пилоту! Провели чудный вечерок, поболтали обо всём. Накормил он меня вкуснейшей щукой из духовки, утром оленинку с лучком пожарил - просто прекрасно. Говорит, мол, давай вообще ко мне переезжай, что ты там один, как сыч, сидишь?
Всё бы хорошо, но там ни нормального туалета (всё общаковое, на улице), ни душа горячего. К тому же сегодня шумные семейники должны съехать, так что пару ночей ещё протяну в гостишке )))
Дима ушёл проводить ТО на вертушке, а я помчал в Оймякон. С 2009 года сюда приезжаю, а всё никак до Оймякона не доберусь, всё времени нет почему-то. А тут такая возможность, грех не воспользоваться. Стартанул
Ехать 40км. Дорога местами нормальная, но, в основном, подубитая. Огорчает, что практически нет знаков, а резких поворотов там хватает. Первый раз еле-еле оттормозиться успел, потом уже стал осторожничать.
Приехал. Ожидал увидеть крутой туристический центр, но тут прямо деревня-деревня. Разве что Дом Культуры как-то выделяется
Кроме нескольких стел и памятников смотреть тут, в общем-то, не на что
Еле отделался от каких-то пьяных уже с утра парней, чуть драка не случилась - уж больно назойливо они в кабину лезли.
Здание администрации
Очередная стела
Куча новых гостевых домов
Интернет есть, открыл МапсМи, чтобы посмотреть список достопримечательностей. Обнаружил там "памятник зайцам". Забавно, думаю, надо сгонять ))) До него 8км, где-то в соседнем селе расположен, Хара Тумул называется. Приехал
Кружил, кружил там, по каким-то буеракам, по колёса в грязищах - нифига там нет, никаких намёков на памятник. Что за шутники в этом МапсМи, нафига людей гонять куда попало?
Возвращаюсь в Оймякон, посмотреть на Ратушу. Она тоже в этом гадском списке, кстати. И вновь та же история - никакой Ратуши, обычный деревенский дом с грязным двором.
Думал, раз тут туристов валом, значит должна быть какая-то кафешка, можно пообедать. Но вообще нифига нет, шаром покати. Как они тут живут, чем питаются? По сравнению с Оймяконом, Томтор это оплот цивилизации!
Короче, жутко разочаровался и погнал домой
Кстати, оймяконцы считаются весьма богатыми людьми. Во-первых, они получают достаточно большие субсидии на животноводство и всё такое. Во-вторых, несколько лет назад там было наводнение, и региональные власти раздали в виде компенсаций по несколько миллионов рублей на каждого жителя. Томторцы шутят, что после этого авторынок премиальных япономашин во Владивостоке опустел - всё в Оймякон уехало.
Продолжение в следующей части...