(no subject)
Ребята, я прыгнула с парашутом. 2 раза.
1ый - 6 августа, перед выездом в европу, с высоты 900м. Тип парашюта Д-7 (если не ошибаюсь, т.к. Д-1-5у и Д-6 это купольные управляемые, а я прыгала с не управляемым). Было экстремально потому что уезжать я должна бы в тот же день автостопом (может про это еще напишу).
2ой - позавчера (28го августа) с высоты 3 000+ метров. если верить приборам Ан-2 то больше 4000. При взлете сидела с кабине пилота. Прыгала в тандеме с инструктором, 40 секунд свободного падения. 40 СЕКУНД!!!! это великолепно. Парашют назывался "крыло", скорей всего у него есть другое, более официальное название. кроме 40 сек. абсолютного счастья,после раскрытия эта прелесть еще и кружиться при натяжении соответствующих строп выписывая воздушные пируэты.
запись на самом деле для самой себя, чтобы не забыть даты, эмоции и переживания пусть каждый получает свои.
Только могу сказать что это того стоит.
1ый - 6 августа, перед выездом в европу, с высоты 900м. Тип парашюта Д-7 (если не ошибаюсь, т.к. Д-1-5у и Д-6 это купольные управляемые, а я прыгала с не управляемым). Было экстремально потому что уезжать я должна бы в тот же день автостопом (может про это еще напишу).
2ой - позавчера (28го августа) с высоты 3 000+ метров. если верить приборам Ан-2 то больше 4000. При взлете сидела с кабине пилота. Прыгала в тандеме с инструктором, 40 секунд свободного падения. 40 СЕКУНД!!!! это великолепно. Парашют назывался "крыло", скорей всего у него есть другое, более официальное название. кроме 40 сек. абсолютного счастья,после раскрытия эта прелесть еще и кружиться при натяжении соответствующих строп выписывая воздушные пируэты.
запись на самом деле для самой себя, чтобы не забыть даты, эмоции и переживания пусть каждый получает свои.
Только могу сказать что это того стоит.