Окончательная кукуруза

[lx_photos]

Comments

[arabskiy_pilot]

Ситуация не стоит выеденного яйца. Пилоты были в ступоре, самолет сам сел в кукурузу на своих защитах. Он просто не мог дальше лететь с выпущенными шасси. Т.е. реально ступор, возможно, помог. Ибо хрен его знает, что бы там было потом, если бы они убрали шасси и пытались продолжить полет.
И слава богу. Но пилоты, конечно же, никакие не герои. Сработали как средние пилоты. Остальное - стечение обстоятельств.

[polit_buro]

--- хрен его знает, что бы там было потом, если бы они убрали шасси и пытались продолжить полет.

Но если бы они убрали и пытались провести кукурузинг с убранными шасси, вероятно с т.з. аэродинамики было бы лучше.

[arabskiy_pilot]

Они ничего не проводили. Он сам снижался. Они только крен контролировали. А летел бы лучше - вполне возможно упал бы за пределами ровного поля.

[iura139]

Сбольшей высоты нае...лись ?

[drgluck07]

juga1 за тобой по всему ЖЖ бегает? Удивительное упорство.

[arabskiy_pilot]

Это кто? Не заметил)

[drgluck07]

Да этот, с жёлтой аватаркой Hi-RES Audio. Хотя может я перепутал и это он у Дениса всё время гадит в комментах.

[arabskiy_pilot]

У Дениса, наверное.

[mubarizoruc]

[arabskiy_pilot]

Реально, скорее всего, нет. Может, если только при идеальном пилотировании. Я никогда не встречал таких расчётов. Данные полёта на одном двигателе всегда рассчитываются с убранными шасси.
Там же не только набор - там ещё и разворачиваться надо, что ещё более критично

[mubarizoruc]

[lx_photos]

В расследовании этот вопрос исследован. Не хватит. С убранными - хватило бы.

[mubarizoruc]

[lx_photos]

Не очень понятно, зачем.

[mubarizoruc]

[lx_photos]

Наверное, проще пилотам навтыкать, чем городить двигатель повышеной мощности.