Совмещения

[lx_photos]

В тёмной комнате тревожно зазвонил телефон. Прекрасный голос представительницы компании поведал спящим техникам, что на самолёте типа Boeing-737 NG совсем-совсем нету воды.

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Авиация.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[lx_photos]

Ты что, самый умный!

[lj_frank_bot]

Это судьба

[leh_a]

все вот эти картинки из инструкции приходится с собой носить на самолёт?

[dveruki]

Нет же! Они у него в голове.

[leh_a]

тяжело быть с бумажками в голове

[lx_photos]

Требуется, чтобы при работе документация была в непосредственном доступе.
На практике важно знать принципиальное устройство системы, а детали можно углядеть и в натуре.
Поэтому кому приходится, а кто выпускает самолёт без задержки. Диалектика.

[dveruki]

Стюры тупые. Не могли сами додуматься!

[nick_i]

Особенно доставило крепление теплоизоляции скоточем, причем разных видов. Как говориться," из говна и палок"!

[rikomasta]

Выглядит совсем не по-самолётному. Как спящий бомж в теплотрассе)

[tyx]

Зато теперь мы точно знаем, где и подо что косить, когда границы закроют.

[woodenfriend]

тоже зашёл восторгнуться как он залихватски выглядит :)

[dragony_wot]

Прощу прощения за возможно глупый вопрос - нельзя было настроить привод крана для правильной работы?
А то как-то не очень, привод отсоединён...

[lx_photos]

На нём не было видно регулировок. Да и в AMM они тоже почему-то не предусмотрены. Видимо, всё должно работать сразу из коробки. Пусть в компании разбираются.