У меня месячные! Ура!
Итак, наконец они наступили - месячные работы на стоящем самолёте.
Когда самолёт стоит долго, то можно работы делать не спеша. Каждый в таком случае выбирает себе наиболее приятные.
Я выбрал делать ничего.
Но, разумеется, это у меня не получилось. Пришлось запускать двигатели.
Расчехли-зачехли, подключи батарейки, пожужжи кондиционером, ещё что-то там...
Перекатили на другую стоянку - заодно прокрутили таким образом колёса.
И - запуск.
V2500 запускается примерно в полтора раза дольше, чем CFM56.
И хлопнули реверсом.
Потом вернули всё взад. До следующих работ по хранению.
Poll
Когда самолёт стоит долго, то можно работы делать не спеша. Каждый в таком случае выбирает себе наиболее приятные.
Я выбрал делать ничего.
Но, разумеется, это у меня не получилось. Пришлось запускать двигатели.
Расчехли-зачехли, подключи батарейки, пожужжи кондиционером, ещё что-то там...
Перекатили на другую стоянку - заодно прокрутили таким образом колёса.
И - запуск.
Click to viewV2500 запускается примерно в полтора раза дольше, чем CFM56.
И хлопнули реверсом.
Потом вернули всё взад. До следующих работ по хранению.
Poll