МАКСимальные детали

[lx_photos]

Как известно в мире, авиатехник всея ЖыЖэ опять не удержался, и практикнулся на популярнейшем самолёте Boeing-737 MAX.

Comments

[bambrikii]

я вот всё-таки спрошу.. не последняя модЕль ли на фото

? всесь день меня гнетут сомнения.. заземлённый вроде ж

[kot_n_drew]

а картинки то не видно

[bambrikii]

упс.. оригинал:

https://photos.app.goo.gl/whm7fkGz64yUPtVDA



пардон за размеры и разрешение. но очень похоже на max. замечен был вчера.

[kot_n_drew]

если смотреть только законцовки крыла, то так Max не определить. Так как а-ля максовские начали и на NG ставить.
У Max мотогондолы сзади обрезаны волнистой линией, как у 787. Здесь обрез прямой

[bambrikii]

аа, похоже тогда, ng, да. спасибо.
померещилось)

[lx_photos]

По законцовкам MAX можно тоже определить. Но надо приглядываться - издалека они плохо различимы.

[kot_n_drew]

Если честно, я про разницу знаю, но в чем именно она заключается - нет.
Может расскажете?

[lx_photos]

Новые винглеты, которыми модифицируют 737 NG, выглядят как добавление дополнительной плоскости снизу к имеющейся:



На 737 MAX винглет сделан как единое целое:



Помимо другой формы, винглет -MAX имеет ещё и огонь внизу для обозначения мимопроезжающим машинам:



Источник фоток:
https://aviation.stackexchange.com/questions/61248/why-do-newer-737s-use-two-different-styles-of-split-winglets

[kot_n_drew]

Спасибо большое!

[lx_photos]

Издалека, если не различить двигатели, то проще всего обращать внимание на выхлоп ВСУ.

[bambrikii]

пасибо) сразу по первичным признакам не определил. нынче 737 модификации - унисекс) просто так не отличить