Через жопу

[lx_photos]

Редко, батеньки мои, редко.
Удаётся увидеть иллюстрацию принципа "через жопу" настолько явной.

Comments

[pritkiy_kaban]

Коммент проколотых и продавленых изолент, полиамидных пленок и прочих предвестников Великой КоЗы :)

[lx_photos]

Ага.
Теперь и на ВоФлоте!

[ochimezzz]

А как оно работало если изначально криво прикрутили?

[lx_photos]

А тут автор сделал ловушку на внимательность:

резиновая шайба сначала изолировала клемму
со временем, прожалась

[v_kleschev]

Визуально, вроде, не должно законтачить даже при столь кривом положении шайбочек. Может пыль/грязь/конденсат сделали свое грязное дело токопроводящую кашу?
Колпачок вот странно расположен. Такое подозрение, что именно он должен попасть между шайб, где срезаны края. А как на первой фотке - так он и вовсе без надобности, не защищает ни от чего

[lx_photos]

Скорее всего, после обнаружения гайку отпустили слегонца.

Колпачок сдвинут от рабочего положения.
Иначе под ним ничего не видно. Штатно он надвигается на винт.

[v_kleschev]

Ну, да, разумно надвинуть колпачок на винт. Только при таком положении шайб вряд ли это вообще получится. На сей счет большая и толстая инструкция по ремонту что-нить говорит, вроде, сперва винт, потом колпачок, потом шайбы с гайками. Не?

[lx_photos]

Боинг отличается довольно поверхностным описанием процессов в документации.
Это предполагает работу квалифицированным персоналом с головой.
Про разные шайбы и особенности их установки я не нашёл ничего.
Вот что там самое ближнее:

[stanislav_v_l]

Я бы сказал, что это головожопость конструктора.
Ибо умеренная рукожопость затягивателя гаек должна быть кострукцией предусмотрена, и не быть для нее фатальной. Шайба явно была насажена правильно, но провернулась при затягивании.

[reeshkov]

Вот да! В техникуме нас даже учили защиту от дурака проектировать.

[lx_photos]

От нас хер защитишься!

[craswerc]

и при этом не предусмотрена защита от проворачивания шайбы
и вообще вся конструкция - просто гавно

[unklemike]

Жопу изначально заложили проектировщики, когда разместили этот винт между двумя шайбами.
Потому что задача инженера - исключать спорные ситуации вообще в принципе. Чтобы обезъяна ничего не натворила даже без инструкции. Даже если бы очень сильно захотела. А здесь были созданы все благоприятные условия. То есть в момент когда было принято решение вкорячить болт между двумя шайбами проблема уже была создана.

[lx_photos]

Абсолютно согласен.

[unklemike]

по брендовой бытовой технике в сравнении с чистокитайской это тоже хорошо заметно. В брендовой перепутать разъемы практически невозможно, там или провода не дотягиваются или форма разъемов не совпадает. А вот в китайской зачастую лепят 10 одинаковых разъемов рядом и процесс становится увлекательным. Причём они еще обычно не подписаны.