aнтигравий и его друг тормоз

[lx_photos]

Когда прилетает Airbus-330, то моя задача проста - ничего не трогать, ходить вокруг и смотреть.

Comments

[dveruki]

не раскрыта тема заднего хода.

[lx_photos]

Ничего не меняется.

[dveruki]

Самолет может сам без тягача ездить назад?

[lx_photos]

Реверсом - да.

[dveruki]

Открытие. Реально. Спасибо.

[lx_photos]

Тысячи их.

[dveruki]

Абалдеть

Спасибо.

[ochimezzz]

А B737 или А320?

[lx_photos]

Любой самолёт может реверсом ехать назад.
Принципиальных препятствий к этому в конструкции нету.

[ochimezzz]

мне казалось, реверсы у них слабенькие )

[lx_photos]

Любой реверс способен дать тягу, бОльшую, чем трение колёс.

[ochimezzz]

Понятно, спасибо!

[42006]

Вот мне всегда было интересно: каково соотношение работ по торможению у реверса и тормоза на шасси? Колёса такие крошечные по сравнению с самолётом, кажется, что они его остановить не в состоянии)

[lx_photos]

Реверс - порядка 15%.
Его задача в другом - ухудшить обтекание крыла для уничтожения подъёмной силы, слегка сэкономить тормоза; ну и как крайнее средство.

[alga]

Да вообще непонятно ничего из поста! Какой у него привод то на колеса, что он так шустро по полосе разгоняется - кардан или цепь? Вот учатся, учатся, курсы посещают, сертификатами обвешаются, а коротко и просто обьяснить не могут :)

[lx_photos]

А за что деньги брать тогда, если всем всё понятно будет?