Обрыв лопатки авиадвигателя - техническая информация для пассажира

[lx_photos]

17 апреля 2018 г. у самолёта Boeing-737 NG в США оторвало лопатку в полёте.

Comments

[stanislav_v_l]

Мне вот что интересно: я представлял себе, что когда в работающий двигатель попадает железяка, то он ваще должен на мелкие кусочки разлететься (оторвалась одна лопатка - ее потянуло внутрь, там она отрубает еще штук несколько, они летят дальше и по пути сносят вообще все) Но на снимке остальные лопатки выглядят неповрежденными. Как оно на самом деле происходит после попадания твердых предметов ?

[antipen]

Там беда в том что он разбалансируется при отрыве одной из лопаток, я думаю его быстро заглушили, иначе бы он крыло разрушил бы вибрацией

[lx_photos]

Вполне возможно, что в глубине двигателя всё плохо.
В вентиляторе я наблюдаю пару погнутых лопаток.

[xrapuncel]

Говоря языком страховщиков- "тотал"?

[lx_photos]

если внутренний контур не пострадал, то заменят модуль вентилятора и воздухозаборник
надеюсь, вытянут в рабочий
новый движок - это очень дорого

[xrapuncel]

Мотор-убийца!

[lx_photos]

вырвался на волю!
имеются жертвы!

[xrapuncel]

Какое, кстати давление на тех высотах? У бензиновых моторов на холостом ходу давление во впускном коллекторе 20-30 кПа, как-то пришлось на работающем моторе пальцем пару минут затыкать патрубок, результат воздействия разрежения оказался очень похож на гематому, впрочем сошло быстро.

[lx_photos]

давление на эшелоне 10 км - 0,25 атм
перепад между салоном и природой - 0,5 атм

[xrapuncel]

У меня под кожей на пальце посинело там где было разрежение, а ее по пояс вытянуло наружу. Разве что перепад давлений несколько меньший.

[phobos_il]

Судя по заключению, смертельным оказался удар о контур иллюминатора, а не действие перепада давления. Был какой-то известный случай с сорванным на высоте лобовым стеклом, когда один пилот держал за ноги наполовину высосанного наружу стюарда, а второй успел спикировать до безопасной высоты - стюард выжил.

[xrapuncel]

Понял

[dvv]

Это Б/П держал КВС за ноги. И КВС выжил.. Накосячил, кстати, техник, который менял лобовое стекло.

[phobos_il]

Да, он вроде как в темноте взял болты чуть меньшего диаметра.

[dvv]

Все такие случаи тщательно расследуются, без "вроде". Если хотите деталей, сильно советую читать отчёты этих расследований, а не ковыряться в своей дырявой памяти.

[phobos_il]

Не хочу деталей. Я давно когда-то смотрел это серию в "полет под расследованием" или как оно там называется. Хотите более точных подробностей, лезьте сами ковыряться в анналах. Главной сути сказанного это не меняет - само по себе кратковременное воздействие пониженного давления даже на высоте 10 км не смертельно.