Техник в тумане

[lx_photos]

Казалось бы, картина всем нам глубоко привычная и даже банальная.

Comments

[taimyr]

А чем колёса надувают, азотом?

[lx_photos]

Да.
http://lx-photos.livejournal.com/103839.html

[vinfdsc]

Азот, кстати, не инертный газ.

[iime]

Для шин достаточно инертный.

[vinfdsc]

Забавно, но туман может стелиться низко над полосой, а сверху полосу может быть при этом видно, т.е. на неё, теоретически, может быть можно сесть, хотя внизу ни зги не видно.

[dimas]

Красота! А телегу притаскивают таким же трактором/машинкой, как багажные тележки возят, да?

[lx_photos]

У нас на тележном водиле закреплён наконечник для фаркопа.
Обычной машинкой и таскаем.

[liseykina]

Знатный туманище!

[lx_photos]

01.09 в 04 утра наполз.
Классно было.

[iime]

Жилет сигнальный не надет - нарушение? Или в туман можно)

[lx_photos]

Жилет на куртке надет.
А работать жарко, вот куртку и снял.
Ну, и при замене колеса или тормоза можно так увазюкаться, что за один раз жилетка чёрной станет.

[iime]

Я спрашивал, не зная точно)

Кстати, с точки зрения пассажира - заметно ожилетили всех, кто на аэродромах. Раньше вполне можно было увидеть человека без жилета, а теперь сложно.

[lx_photos]

Да, жилетка - это хорошо.
И потому что за рубежом так, и потому что это безопаснее.
Но работать в ней возможно не всегда.
Вот смотрИте - в разных компаниях жилетку выдают на срок от полугода до двух лет. При этом пачкается она на раз, причём особо грязных работ для этого не нужно - достаточно просто капоты открыть или масло неудачно залить, или нести что-то. А колёса-тормоза - это вообще довольно грязное занятие.