Озамочный пост

[lx_photos]

Так как вчерашний порос показал полнейшую сознательность аудитории в вопросе пожрать, то сегодня все награждаются информацией про замок двери кабины экипажа Boeing-737 Classic и NG.
Точнее, рассказ будет и про замок, и про его блок управления, менять который мне посчастливилось в крайнюю смену аккурат после развлечения со стробом.

Comments

[megavolt_ua]

а автоматический режим как работает?

[lx_photos]

При закрывании двери замок запирается, и открыть его можно только с центрального пульта или набором кода снаружи.

[vzanuda]

Хорошо продумали систему.
Спасибо, интересно.

[lx_photos]

Самое интересное в этой системе - что она не требует нахождения кого-то в кабине при закрытии замка :)
Поэтому возможны ситуации :)

[sam_spb]

Бывали ситуации?

[iime]

Вспомнил похожее, правда в кабине были наоборот двое) "Оказавшийся случайно заблокированным в туалете капитан сообщил одному из пассажиров секретное слово для доступа в кабину, но второй пилот и бортпроводник имели сомнения в возможности допуска постороннего в кабину. "Кто-то с сильным иностранным акцентом называет мне пароль для входа в кабину, но я не планирую ему позволить войти", - рассказывает второй пилот."

[_arx_]

дополню, что вариант с кодом, у нас по крайней мере, это аварийный вариант входа в кабину, когда по трубке никто не отвечает, т.е. возможно пилоты недееспособны и только тогда он используется, а так всегда стандартно первый вариант )

и еще вопрос закрался, в свое время техсостав говорил что если дверь на эл замок на земле захлопнули, и скажем код никто не знает надо всу глушить, а на 757 оно с носовой стойки глушится а вот на 737 чво делать в этом случае?)

[lx_photos]

На 737 ВСУ глушится из ниши основных стоек шасси.
Правая её часть, задняя стенка ближе к продольной оси самолёта.

[amironim]

А код на каждый борт разный ?
А где его берут ? И у кого он есть ?

[lx_photos]

А эти вопросы мы оставим без ответа :)

ничего себе!

[robustov]

Камеры по салону стоят. Прямо Дом2 какой- то) Никто не предупреждает народ, пассажиров о видеосъемки, ее возможности,
а по закону надо бы.

Lx, вот у Вас может быть. Может знаете, как раздобыть аудиофайлы звуки сирен различных сигнализаций пассажирского самолета?
Парочка уже есть, они специфически из кабины пилотов.
А надо бы те. что в пассажирском салоне раздаются.
Имею в виду те, что звучат при вызове стюардов и подаются непосредственно перед взлетом/ посадкой. Как он называется правильно, кстати.
Есть файлы сигналов отключения автопилота и альтитюд алерт.

Re: ничего себе!

[lx_photos]

Из кабины в салон раздаются только два типа сигналов - "Seat belts ON" и звоночек проводникам.
Первый гораздо громче.
Второй может быть не одиночным. Обычно количеством сигналов пилоты сообщают что-то стандартное - вызов в кабину или сообщить готовность к посадке.

Re: ничего себе!

[robustov]

Вот, да, именно эти сигналы надо бы где- то раздобыть.
Готовность к взлету/ посадке,
и пристегните ремни.
там должны быть аудиофайлы. Думаю, что в стандартном формате- mp2 или wave.

Re: ничего себе!

[lx_photos]

Записать на рейсе или выдрать из видео в сети.

[russos]

рассказывали такой случай. Пилот вышел в сортир. Обратно набирает код - ошибка. еще раз набирает код - ошибка. Зовет бортпроводника и тот видит, что пилот набирает *100# :)

[_arx_]

там * и # нет ) и 0 нет!)

[russos]

значит накалоли :))

А на Аэрбасе есть? :)

[_arx_]

за аэрбас не скажу, но есть подозрение что замок унифицированный на все самолеты