Львівський вокзал міг бути в середмісті
Originally posted by zommersteinhof at Львівський вокзал міг бути в середмісті
Питання побудови залізничного вокзалу у Львові з самого початку було досить складним, в першу чергу, по причині складного рельєфу місцевості. Тому навіть тоді, коли вже постав перший двірець на місці сучасного, не припинялись спроби знайти інше місце, щоб вокзал не був настільки далеко від міста.
Перший вокзал і нереалізований альтернативний проект Товариства ім.Кароля Людвіка можна побачити на сайті lvivcenter.org/pl/
На фото - перший "двірець" і сучасний вокзал
На одному з польських блогів (dalel.blog.onet.pl/) є ще один нереалізованиq проект, нанесений схематично на план міста. Блогер пише, що цей план привіз з собою його батько, експатрійований зі Львова інженер, працівник воєводського архіву мап кадастральних. На краю плану була дата «1880» і прізвище - Юзеф Хованєц.
Треба зауважити, що Юзеф Хованєц був дуже заслуженою особою для Львова. Про нього є окрема стаття в lvivcenter.org/uk. Але там немає ні слова про цей проект розташування вокзалу.
А проект дуже цікавий. Автор сміливо накреслив червоним кольором нову залізничну розв’язку, яка дозволила б поїздам з Перемишльського і Тернопільського напрямків доїхати майже до середмістя вздовж тоді ще відкритої річки Полтви. Сам вокзал розташувався б від площі Святого Теодора до вул.Торгової.
Оскільки якість зображення плану з проектом дуже слаба,
я вирішив перенести креслення на "План королівського столичного міста Львів" 1878 року.
Невідомо, наскільки цей проект був заавансований: чи проект було вже подано на розгляд, чи він так і лишився однією з пропозицій «в шухлядці» інженера Ю.Хованьца.
Але якби дійшло до його реалізації, уявляєте який рейвах здійняв би львівський кагал! Адже мали б бути знесені не тільки жилі будинки жидівської дільниці, але й синагоги, молитовні доми, ритуальні микви тощо.
Для євреїв Львова це був би новий פִּסְחָא !!!
Питання побудови залізничного вокзалу у Львові з самого початку було досить складним, в першу чергу, по причині складного рельєфу місцевості. Тому навіть тоді, коли вже постав перший двірець на місці сучасного, не припинялись спроби знайти інше місце, щоб вокзал не був настільки далеко від міста.
Перший вокзал і нереалізований альтернативний проект Товариства ім.Кароля Людвіка можна побачити на сайті lvivcenter.org/pl/
На фото - перший "двірець" і сучасний вокзал
На одному з польських блогів (dalel.blog.onet.pl/) є ще один нереалізованиq проект, нанесений схематично на план міста. Блогер пише, що цей план привіз з собою його батько, експатрійований зі Львова інженер, працівник воєводського архіву мап кадастральних. На краю плану була дата «1880» і прізвище - Юзеф Хованєц.
Треба зауважити, що Юзеф Хованєц був дуже заслуженою особою для Львова. Про нього є окрема стаття в lvivcenter.org/uk. Але там немає ні слова про цей проект розташування вокзалу.
А проект дуже цікавий. Автор сміливо накреслив червоним кольором нову залізничну розв’язку, яка дозволила б поїздам з Перемишльського і Тернопільського напрямків доїхати майже до середмістя вздовж тоді ще відкритої річки Полтви. Сам вокзал розташувався б від площі Святого Теодора до вул.Торгової.
Оскільки якість зображення плану з проектом дуже слаба,
я вирішив перенести креслення на "План королівського столичного міста Львів" 1878 року.
Невідомо, наскільки цей проект був заавансований: чи проект було вже подано на розгляд, чи він так і лишився однією з пропозицій «в шухлядці» інженера Ю.Хованьца.
Але якби дійшло до його реалізації, уявляєте який рейвах здійняв би львівський кагал! Адже мали б бути знесені не тільки жилі будинки жидівської дільниці, але й синагоги, молитовні доми, ритуальні микви тощо.
Для євреїв Львова це був би новий פִּסְחָא !!!