Стена крутости
В мире есть два производителя мотоциклов, к чьей продукции я испытываю неподдельную слабость - это пьяджо и кавасаки. Не стану объяснять почему, но этому есть причины. Здесь я приведу свой шорт-лист двух самых ахуенных мотиков, которые я хотел бы иметь.
1. Vespa 300. Самая мощная веспа за всю историю марки. При этом он совсем не маленький - его длина 2 метра. Это просто увеличенная в полтора раза обычная веспа.
2. Kawasaki W800. Ретро мотик с воздушным (!!!) охлаждением двигателя и барабанными (!!!!!!) задними тормозами! 2 цилиндра, 800 кубов.
С автомобилями такого уже нет. Редко когда увидишь новый автомобиль, на который просто бы хотелось долго смотреть. И которым мечталось бы обладать. Не потому что круто, мощно, утилитарно или "для наших дорог" - а просто хотелось бы, чтобы эта вещь была твоей.
Вот такой вот, блять, мотообзор.
1. Vespa 300. Самая мощная веспа за всю историю марки. При этом он совсем не маленький - его длина 2 метра. Это просто увеличенная в полтора раза обычная веспа.
2. Kawasaki W800. Ретро мотик с воздушным (!!!) охлаждением двигателя и барабанными (!!!!!!) задними тормозами! 2 цилиндра, 800 кубов.
С автомобилями такого уже нет. Редко когда увидишь новый автомобиль, на который просто бы хотелось долго смотреть. И которым мечталось бы обладать. Не потому что круто, мощно, утилитарно или "для наших дорог" - а просто хотелось бы, чтобы эта вещь была твоей.
Вот такой вот, блять, мотообзор.