Набег на Колыму. По золотой Теньке
Пост написан 5 лет назад: в августе 2019 года мы путешествовали по Магаданской области на арендованном автомобиле.
Четвёртый день нашего набега на Колыму стал самым драматичным.
В этот день мы предполагали, выехав из Усть-Омчуга рано утром, после полудня попасть в Сусуман, где у нас была забронирована и оплачена гостиница. Убедившись, что на на трассе люди не голодают, не стали даже закупать впрок продукты, а перекусить в дороге у нас было чем.
Тем более, Сусуман - город, который по численности населения вдвое больше посёлка Усть-Омчуг.
Встали рано, на завтрак опять геркулесовая каша и кофе, сваренный в кастрюльке. Опять похвалила себя за то, что не поленилась взять с собой намолотый дома кофе...
Сразу за посёлком - мост через реку Омчуг.
Ну да, где-то здесь, видно река Омчуг присоединяется к Детрину, потому и называется посёлок Усть-Омчугом.
День опять предстоял добрый: солнце уже показалось из-за сопок и по мере нашего продвижения по дороге светило всё ярче, заливая своим светом начинающие желтеть кустарники и деревья.
Но пусть вас не обманет эта солнечная яркость за окном.
Солнце здесь часто светит, да не греет...
В нескольких километрах от Усть-Омчуга находится территория, на которой в 30-е - 50-е годы прошлого века производилась добыча урана и олова.
На рудниках работали заключённые исправительно-трудового лагеря Бутугычаг.
Добраться до лагеря, как пишут, крайне сложно. Кроме того, излучение там до сих пор превышает норму, поэтому никаких указателей на дороге нет.
Да и... ну, что нового я могла бы там увидеть? Фотоснимки остатков лагеря «разбрелись» по интернету в любых ракурсах и с разными
Я вообще очень осторожно стараюсь обращаться с этой темой и не могу порой удержаться от возмущения, как легко наши современники, знающие о том времени лишь понаслышке, оперируют этими своими поверхностными познаниями...
Читайте лучше магаданских историков - исследователей темы репрессий или тех, кто прошёл этот ад. Анатолия Жигулина, например:
Привет тебе,
Судьбы моей рычаг,
Урановый рудник
Бутугычаг!
Летом 1995 года в Магадан приезжала киносъёмочная группа из Италии. Режиссёр Сильвано Костано снимал документальный фильм о своих соотечественниках, отбывавших срок на Колыме. Героем фильма должен был стать Томас Сговио, проживавший в то время в США.
Рассказ об этом событии долгий и требует отдельного поста, а вспоминла я о них потому, что захотелось ребятам побывать в Бутугычаге. А поскольку я курировала пребывание группы в Магадане, то собиралась ехать вместе с ними. Но... начальник управления Геннадий Николаевич категорически запретил мне командировку: женщинам там делать нечего! И вместо меня поехал мой коллега Дмитрий...
Такое вот «лирическое отступление».
Там же, на сопке попался такой вот холмик с табличкой.
С трудом можно понять, что на ней написано - вроде даже простым карандашом.
«Объект археологического наследия. Стоянка Омчак. Охраняется законом. Все работы зпрещены. 2017 год».
А рядом, видимо, следы стоянки наших современников ☺
Ну ладно, пошутили и едем дальше.
Повсюду на дорогах при меты активной жизни: электрические столбы, мосты в приличном состоянии...
... хотя видно, что стихия здесь хорошо похозяйничала.
То тут, то там видны следы нёсшегося с сопок водного потока.
Сегодня, как и вчера, дорога пересекает множество речек и ручьёв.
Сегодня они смирные: текут себе еле заметными ручейками...
Но нас-то не обманешь: вон насколько поднимались воды.
А вот такая картина часто выводила из себя моего водителя. Так и правда же, ничего не видно. И это ещё я слева сидела, а он - справа. Вот как тут обгонять? Только, полностью доверившись опытному штурману ☺
Посёлок Транспортный. Здесь проживает всего около ста человек.
А называется он так, потому что обязан своему появлению на карте Магаданской области автобазе для приисков Омчакской долины.
Говорят, его собираются расселять.
Впрочем. сам посёлок мы так и не увидели...
Да потому что - посмотрите, что на дороге творится.
Мост снесло потоком, и мы едем сейчас в объезд дороги - прямо через ручей (или река это?). Ага, маааленькая такая. А мост снесла!
Всё больше и больше разных машин на дороге. Обгонять их нет никакой возможности.
Вы, небось, думаете, что мы по грязи едем?
А вот и нет! Здесь кругом - золото!
Смотрите сами - это золоторудное месторождение «Павлик» было открыто в 1942 году. И до сих пор даёт золото...
В 2012 году было начато строительство ГОКа «Павлик», и в 2015-м было получено первое золото.
А почему так называется?
Ой, это очень интересно: в начале 1940-х годов Тенькинский разведрайон возглавлял геолог Д.Т. Асеев, и тогда же было обнаружено два золотоносных ручья, которые были названы Наталкин и Павлик - по именам его детей.
Посёлок Омчак стоит на берегу одноимённой речки.
Проживает здесь всего около 800 человек.
По нашему плану, здесь нам предстоит дозаправка.
Прежде чем ехать дальше по дороге, уходящей вправо, сворачиваем к ярко-голубому строению.
Алексей разговаривает с заправщицей, интересуется, как дальше дорога.
Есть ли она вообще, успели ли восстановить.
На что милая дама отвечает, что этого она и сама не знает.
И даёт нам свой номер телефона: если, мол, проедете, то позвоните, ей надо отца-старика в больницу туда везти...
Обещаем (и сделаем, мы люди обязательные) и отправляемся дальше.
Однако, проехав всего пару километров, останавливаемся перед знаком...
А дальше?
Не спешите, подумать надо...
А сами-то как думаете, поехали мы дальше или назад вернулись?
Четвёртый день нашего набега на Колыму стал самым драматичным.
В этот день мы предполагали, выехав из Усть-Омчуга рано утром, после полудня попасть в Сусуман, где у нас была забронирована и оплачена гостиница. Убедившись, что на на трассе люди не голодают, не стали даже закупать впрок продукты, а перекусить в дороге у нас было чем.
Тем более, Сусуман - город, который по численности населения вдвое больше посёлка Усть-Омчуг.
Встали рано, на завтрак опять геркулесовая каша и кофе, сваренный в кастрюльке. Опять похвалила себя за то, что не поленилась взять с собой намолотый дома кофе...
Сразу за посёлком - мост через реку Омчуг.
Ну да, где-то здесь, видно река Омчуг присоединяется к Детрину, потому и называется посёлок Усть-Омчугом.
День опять предстоял добрый: солнце уже показалось из-за сопок и по мере нашего продвижения по дороге светило всё ярче, заливая своим светом начинающие желтеть кустарники и деревья.
Но пусть вас не обманет эта солнечная яркость за окном.
Солнце здесь часто светит, да не греет...
В нескольких километрах от Усть-Омчуга находится территория, на которой в 30-е - 50-е годы прошлого века производилась добыча урана и олова.
На рудниках работали заключённые исправительно-трудового лагеря Бутугычаг.
Добраться до лагеря, как пишут, крайне сложно. Кроме того, излучение там до сих пор превышает норму, поэтому никаких указателей на дороге нет.
Да и... ну, что нового я могла бы там увидеть? Фотоснимки остатков лагеря «разбрелись» по интернету в любых ракурсах и с разными
Я вообще очень осторожно стараюсь обращаться с этой темой и не могу порой удержаться от возмущения, как легко наши современники, знающие о том времени лишь понаслышке, оперируют этими своими поверхностными познаниями...
Читайте лучше магаданских историков - исследователей темы репрессий или тех, кто прошёл этот ад. Анатолия Жигулина, например:
Привет тебе,
Судьбы моей рычаг,
Урановый рудник
Бутугычаг!
Летом 1995 года в Магадан приезжала киносъёмочная группа из Италии. Режиссёр Сильвано Костано снимал документальный фильм о своих соотечественниках, отбывавших срок на Колыме. Героем фильма должен был стать Томас Сговио, проживавший в то время в США.
Рассказ об этом событии долгий и требует отдельного поста, а вспоминла я о них потому, что захотелось ребятам побывать в Бутугычаге. А поскольку я курировала пребывание группы в Магадане, то собиралась ехать вместе с ними. Но... начальник управления Геннадий Николаевич категорически запретил мне командировку: женщинам там делать нечего! И вместо меня поехал мой коллега Дмитрий...
Такое вот «лирическое отступление».
Там же, на сопке попался такой вот холмик с табличкой.
С трудом можно понять, что на ней написано - вроде даже простым карандашом.
«Объект археологического наследия. Стоянка Омчак. Охраняется законом. Все работы зпрещены. 2017 год».
А рядом, видимо, следы стоянки наших современников ☺
Ну ладно, пошутили и едем дальше.
Повсюду на дорогах при меты активной жизни: электрические столбы, мосты в приличном состоянии...
... хотя видно, что стихия здесь хорошо похозяйничала.
То тут, то там видны следы нёсшегося с сопок водного потока.
Сегодня, как и вчера, дорога пересекает множество речек и ручьёв.
Сегодня они смирные: текут себе еле заметными ручейками...
Но нас-то не обманешь: вон насколько поднимались воды.
А вот такая картина часто выводила из себя моего водителя. Так и правда же, ничего не видно. И это ещё я слева сидела, а он - справа. Вот как тут обгонять? Только, полностью доверившись опытному штурману ☺
Посёлок Транспортный. Здесь проживает всего около ста человек.
А называется он так, потому что обязан своему появлению на карте Магаданской области автобазе для приисков Омчакской долины.
Говорят, его собираются расселять.
Впрочем. сам посёлок мы так и не увидели...
Да потому что - посмотрите, что на дороге творится.
Мост снесло потоком, и мы едем сейчас в объезд дороги - прямо через ручей (или река это?). Ага, маааленькая такая. А мост снесла!
Всё больше и больше разных машин на дороге. Обгонять их нет никакой возможности.
Вы, небось, думаете, что мы по грязи едем?
А вот и нет! Здесь кругом - золото!
Смотрите сами - это золоторудное месторождение «Павлик» было открыто в 1942 году. И до сих пор даёт золото...
В 2012 году было начато строительство ГОКа «Павлик», и в 2015-м было получено первое золото.
А почему так называется?
Ой, это очень интересно: в начале 1940-х годов Тенькинский разведрайон возглавлял геолог Д.Т. Асеев, и тогда же было обнаружено два золотоносных ручья, которые были названы Наталкин и Павлик - по именам его детей.
Посёлок Омчак стоит на берегу одноимённой речки.
Проживает здесь всего около 800 человек.
По нашему плану, здесь нам предстоит дозаправка.
Прежде чем ехать дальше по дороге, уходящей вправо, сворачиваем к ярко-голубому строению.
Алексей разговаривает с заправщицей, интересуется, как дальше дорога.
Есть ли она вообще, успели ли восстановить.
На что милая дама отвечает, что этого она и сама не знает.
И даёт нам свой номер телефона: если, мол, проедете, то позвоните, ей надо отца-старика в больницу туда везти...
Обещаем (и сделаем, мы люди обязательные) и отправляемся дальше.
Однако, проехав всего пару километров, останавливаемся перед знаком...
А дальше?
Не спешите, подумать надо...
А сами-то как думаете, поехали мы дальше или назад вернулись?