Барса - 3
Писать каждый день не получилось. Пешие маршруты через город достаточно сильно выматывали. Однако.
Это просто город город. Он живет своей жизнью, не так как скажем Москва. Здесь дети бегают и занимают себя улицах, всякие кафешки и много разнообразной плитки. Город функционален и сделан для людей. Как некая игрушка в которую можно играть строго определенным образом. Здесь необычно и есть свои законы в рамках кого-то большого единого замысла по которому все и играет.
У меня в городе все иначе - в Москве как будто есть множество маленьких миров, которые существуют друг рядом с другом и лишь немного взаимодействуют - а вот в Барселоне этот мир фактически один.
Про метро уже говорил. Это просто метро свободного города. Судя по всему работают разные перевозчики и на станциях делают только самое необходимое. Хочешь свободы - штурмуй ступеньки.
Множество видом транспорта приводят к очень длинным и нелогичным переходам между станциям. Мне кажется, что станции строили в течение некоторого времени без особого на то плана. Ну вот появлялась нужда и вставляли станцию той или иной транспортной системы.
Москва стремится стать лучше. А Барса предается гедонизму - здесь уже все хорошо. Никто никуда не торопится, толком ничего и не строится. Конечно, это впечатление скорее от центра города - в спальные кварталы мы не заглядывали, но все же ясное понимание - здесь живет народ, который нашел себя. Наверное это в чем-то скучно.
Много ездили на метро - много впечатлений про него. На улицы то и дело попадается на глаза решетка в крупную клетку, а под ней уходящие вниз ступени. Это пожарные выходы из подземки - там написано. Однако мне интересно, как бы это обыграл Вадим Панов если бы взялся писать свои романы именно с этого города?
Это просто город город. Он живет своей жизнью, не так как скажем Москва. Здесь дети бегают и занимают себя улицах, всякие кафешки и много разнообразной плитки. Город функционален и сделан для людей. Как некая игрушка в которую можно играть строго определенным образом. Здесь необычно и есть свои законы в рамках кого-то большого единого замысла по которому все и играет.
У меня в городе все иначе - в Москве как будто есть множество маленьких миров, которые существуют друг рядом с другом и лишь немного взаимодействуют - а вот в Барселоне этот мир фактически один.
Про метро уже говорил. Это просто метро свободного города. Судя по всему работают разные перевозчики и на станциях делают только самое необходимое. Хочешь свободы - штурмуй ступеньки.
Множество видом транспорта приводят к очень длинным и нелогичным переходам между станциям. Мне кажется, что станции строили в течение некоторого времени без особого на то плана. Ну вот появлялась нужда и вставляли станцию той или иной транспортной системы.
Москва стремится стать лучше. А Барса предается гедонизму - здесь уже все хорошо. Никто никуда не торопится, толком ничего и не строится. Конечно, это впечатление скорее от центра города - в спальные кварталы мы не заглядывали, но все же ясное понимание - здесь живет народ, который нашел себя. Наверное это в чем-то скучно.
Много ездили на метро - много впечатлений про него. На улицы то и дело попадается на глаза решетка в крупную клетку, а под ней уходящие вниз ступени. Это пожарные выходы из подземки - там написано. Однако мне интересно, как бы это обыграл Вадим Панов если бы взялся писать свои романы именно с этого города?