да у меня всё просто было, я в автошколу пошла :)) там тебе стандартно читают теорию и гоняют на автодром.
с теорией мне повезло, препод был из практиковавших ранее гаишников, а сейчас с рудаковым работает, очень интересно всё рассказывает, с байками из жизни, приятно было ходить. не жалею :) заодно, обновила всякие заковыристые фишки, вопросов позадавала, как где правильнее ездить и что делать надо. думаю, ещё в гости зайти, поспрашивать.
на автодроме 16 занятий по 45 минут, т.е. 12 -- по часу. с катанием было хуже, я плохо равновесие держу, но, в общем, тренируют тебя на "чтобы сдать" -- только по упражнениям на экзамен. они вот тут отлично описаны. на дороги, ессно, не выезжаешь, практики контр-аварийного или просто дорожного руления никакой.
сдавала я теорию один раз, а практику аж пять :)) во-первых, потому что ровно ехать не могу, а во-вторых, потому что первые два раза мне даже попытки перепроехать упражнение не дали (есть там такое в методике). гаишник, кстати, тоже неплохой был на сдаче, каждый раз один и тот же, и в конце мы его забороли всей группой -- давал перепроезжать, как и положено по методике :)) её, кстати, полезно читать, чтоб знать, что и как.
права получила за полчаса, из которых 5 минут меня проверяли на штрафы, 5 фотографировали и 5 печатали права, а 15 минут я ждала, пока фотографировать позовут :) это через gosuslugi, реально быстрее получается, никакой живой очереди, вызвали из окошка по громкоговорителю.
только, я боюсь, сейчас не сезон уже для обучения у нас будет -- они мне до мая не давали практику начать, а потом я сама уже время тянула. в общем, закончила обучение в сентябре :))
там тебе стандартно читают теорию и гоняют на автодром.
с теорией мне повезло, препод был из практиковавших ранее гаишников, а сейчас с рудаковым работает, очень интересно всё рассказывает, с байками из жизни, приятно было ходить. не жалею :) заодно, обновила всякие заковыристые фишки, вопросов позадавала, как где правильнее ездить и что делать надо. думаю, ещё в гости зайти, поспрашивать.
на автодроме 16 занятий по 45 минут, т.е. 12 -- по часу. с катанием было хуже, я плохо равновесие держу, но, в общем, тренируют тебя на "чтобы сдать" -- только по упражнениям на экзамен. они вот тут отлично описаны. на дороги, ессно, не выезжаешь, практики контр-аварийного или просто дорожного руления никакой.
сдавала я теорию один раз, а практику аж пять :)) во-первых, потому что ровно ехать не могу, а во-вторых, потому что первые два раза мне даже попытки перепроехать упражнение не дали (есть там такое в методике). гаишник, кстати, тоже неплохой был на сдаче, каждый раз один и тот же, и в конце мы его забороли всей группой -- давал перепроезжать, как и положено по методике :)) её, кстати, полезно читать, чтоб знать, что и как.
права получила за полчаса, из которых 5 минут меня проверяли на штрафы, 5 фотографировали и 5 печатали права, а 15 минут я ждала, пока фотографировать позовут :) это через gosuslugi, реально быстрее получается, никакой живой очереди, вызвали из окошка по громкоговорителю.
только, я боюсь, сейчас не сезон уже для обучения у нас будет -- они мне до мая не давали практику начать, а потом я сама уже время тянула. в общем, закончила обучение в сентябре :))
чего ещё рассказать?
Reply
Leave a comment