"Здесь в равной мере трудно двигаться и автомобилю, и пешеходу".
Место действия: СССР, г. Москва, 1950- год. Товарищу Сталину жить еще три года, товарищ Берия занят атомным проектом и все такое. Газета "Вечерняя Москва" в номере от 19 апреля пишет про ведущее в Черемушки Загородное шоссе по которому невозможно ездить:
"Здесь в равной мере трудно двигаться и автомобилю, и пешеходу. Шоссе узкое, тротуаров нет, в сырую погоду непролазная грязь. Не знаем, бывал ли там председатель Москворецкого районного совета т. Чижов. Очень рекомендуем ему прокатиться на автобусе 18-й линии. Конечно, хорошо бы дорогу покрыть асфальтом, но если это сейчас не под силу, засыпьте канавы и проложите хоть с одной стороны дорожку для пешеходов". Источник:
http://www.uzaok.ru/viewtopic.php?f=29&t=1677&sid=b79be20828f14c6bd60b0e7e210ae144
Тогдашние московские районы ни чета нынешним, они гораздо больше и сопоставимы с округами, т.е. Чижов по современным реалиям что то вроде префекта-запрефекта, хорошо, пусть даже глава управы. Пытаюсь я себе представить в "Вечерней Москве" образа 2012 г. подобные публичные рекомендации московским руководителям такого ранга - покататься по вверенной ему территории на общественном транспорте и одним местом ощутить прелести дорожного покрытия, и не могу. А вы говорите: прогресс...
"Здесь в равной мере трудно двигаться и автомобилю, и пешеходу. Шоссе узкое, тротуаров нет, в сырую погоду непролазная грязь. Не знаем, бывал ли там председатель Москворецкого районного совета т. Чижов. Очень рекомендуем ему прокатиться на автобусе 18-й линии. Конечно, хорошо бы дорогу покрыть асфальтом, но если это сейчас не под силу, засыпьте канавы и проложите хоть с одной стороны дорожку для пешеходов". Источник:
http://www.uzaok.ru/viewtopic.php?f=29&t=1677&sid=b79be20828f14c6bd60b0e7e210ae144
Тогдашние московские районы ни чета нынешним, они гораздо больше и сопоставимы с округами, т.е. Чижов по современным реалиям что то вроде префекта-запрефекта, хорошо, пусть даже глава управы. Пытаюсь я себе представить в "Вечерней Москве" образа 2012 г. подобные публичные рекомендации московским руководителям такого ранга - покататься по вверенной ему территории на общественном транспорте и одним местом ощутить прелести дорожного покрытия, и не могу. А вы говорите: прогресс...