Про автопутешествия и ночевку в палатке
В автомобильных путешествиях бывают такие моменты, когда вы принимаете решение остановиться на ночлег в палатке. Может быть путешествие бюджетное, и нужно сэкономить, возможно, вы и рады остановиться в гостинице, но таковой рядом нет, а может просто хочется новых впечатлений. Так или иначе, решение принято, и, чтобы отдых был комфортным и безопасным, необходимо следовать некоторым простым правилам, которые я изложу ниже.
Основой всех основ при ночевке в палатке, как и многих других аспектов путешествия, является безопасность. Что может быть источником опасности? Люди, животные, как домашние, так и дикие, а также внешние природные факторы. Соответственно формой опасности может быть нападение, порча и/или хищение имущества, и, как отдельный момент, возможность застрять, в широком смысле этого слова. Контрмерами являются маскировка, вооружение, бережное размещение вещей и оценка местности. Остановка на ночлег в палатке логически состоит из двух частей, поиск места стоянки и непосредственно ночевка. Рассмотрим их подробно.
Поиск места стоянки
Люди, увлекающиеся фотографией, часто используют термин ”режимное время”. “Это небольшие временные промежутки на рассвете и на закате Солнца. Режимное время начинается примерно за час до восхода Солнца и продолжается еще где-то 2 часа, а так же за час до заката (сумерки) и до того момента, когда небо станет совсем черным.” (www.makebestphoto.ru).
И если фотографы используют режимное время для получения красочных снимков, то для нашего случая режимное время - это время начала установки палатки вечером и время сбора палатки с утра. Важно: вечером, это именно время начала установки, а не начала поиска места! На поиск подходящего места для разбивки лагеря может уйти от нескольких минут (редко), до часа и более. Таким образом, время начала поиска места под палатку - примерно за полтора часа до наступления полной темноты, из расчета час на поиск и полчаса на установку.
Почему место под палатку можно искать так долго? Потому как оно должно соответствовать безопасности И возможности попадания к нему на автомобиле. Простыми словами, место может быть очень укромным, но туда на машине не попасть, либо же иметь хороший подъезд, но тогда конфиденциальность гарантировать очень сложно. Вот на поиск золотой середины столько времени может и уйти.
Общие правила конфиденциальности при выборе места:
1) Достаточно далеко от населенного пункта. Ориентироваться на 1,5-2 километра. Основная идея в том, чтобы от населенки до вашей стоянки было далеко пешком. Потому как пешком гости могут пожаловать и глубокой ночью, в поисках места для возлияния, но за несколько километров с такой целью обычно не ходят.
2) Место не должно выглядеть слишком удобным. Хорошо прокатанная дорожка, выводящая на красивую поляну, наверняка приведет вас на стоянку местных завсегдатаев. Осмотритесь вокруг, костровище и валяющиеся вокруг бутылки/банки/стаканчики скажут о многом.
3) Хотя бы в минимальном удалении (50 метров) от дороги/колеи, особенно от мест изгиба, если таковые есть. Идея в том, чтобы палатка и ваш автомобиль не освещались фарами случайных машин в темноте. Если глазом в полной темноте палатку не видно метров с 50, то в свете фар вы можете быть обнаружены за сотни метров.
4) Правило четырех сторон света. Оцените, со скольких сторон просматривается стоянка? Чистое поле, где вы видны с четырех сторон - явно неудачное место. Лесополоса, холмик, прикрывающий с одной стороны - слабо, но сойдет. Кустарник, растущий в форме буквы “Г “ или “П” - хорошо, вас не видно с двух-трех сторон. Идеальным вариантом будет скопление деревьев и кустов (как вариант лес), в которое можно заехать внутрь, вас не видно вообще.
5) Если вы остановились для оценки места, и в этот момент пересеклись с попутной машиной, грибниками, или кем-то еще, очевидно, что отсюда нужно уехать. Даже если тут обычно никого не бывает, вас уже видели на этом месте.
Общие правила доступности при выборе места:
1) Оцените проходимость вашего автомобиля в целом. Если это кабриолет, почти трущийся дном о землю, лучше не надо, если УАЗ, самое оно. Среднестатистический автомобиль оцените трезво, лучше даже скептически, излишний оптимизм тут не уместен.
2) Оцените дорожное покрытие, по которому предстоит пробираться. Это крепкая грунтовка, либо же просто колея, а может вообще некошеное поле? Важнейший момент: оценка потенциальных погодных условий. Очевидно, что если перед вами колея неизвестной глубины, наполненная водой, вы туда в здравом уме не полезете. А если колея сухая, почему бы и не проехать, аккуратно? Но вы уверены, что ночью не пойдет дождь, и не размоет ее так, что и трактор не проедет? На небе сейчас ни облачка, или нависают грозовые тучи? Помните, вам нужно попасть не только туда, но и обратно!!! Причем, есть ли другая дорога обратно, кроме той, на которую вы сейчас смотрите, вы не знаете.
Отдельно стоит сказать про езду по полю, заросшему травой. Если участок короткий, не поленитесь и сначала пройдите его пешком, обращая внимание на колеи, кочки, и прочие места, в которые может попасть колесо, или вообще можно сесть дном автомобиля. Если участок длинный, без крайней необходимости от этой затеи лучше отказаться.
Ночевка
Итак, место под палатку найдено, переходим непосредственно к вопросу ночевки.
Автомобиль желательно поставить таким образом, чтобы его было видно из палатки, так будет спокойнее. Если стоянка осуществляется возле крупных деревьев, пройдитесь вокруг, крепкие ли они, не рухнет ли одно из них ввиду трухлявости и сильного ветра на машину или палатку? Машину обязательно поставить на сигнализацию, в случае, если диод сигнализации мигает ярким светом, накрыть его, такой свет виден в полной темноте издалека. Все ценные вещи, за исключением денег, необходимо оставлять на ночь в автомобиле на случай необходимости внезапного бегства, например при нападении. Возможна ситуация, когда прыгнуть в автомобиль и умчаться подальше будет самым разумным решением. В таком случае времени на сбор вещей не будет, потому в палатке должны быть только коврик, спальник, средства самообороны и фонарь.
Касаемо средств самообороны. Это отдельная большая тема с множеством ньюансов, мой выбор прост - перцовый баллончик и кусок арматуры, длинной около метра (ввиду тяжести планирую заменить битой). Набор создан по аскетическому принципу: экономно (баллончик до 1000руб, арматура бесплатно), не нужно разрешений (можно свободно возить, в том числе через границу), эффективно и действует на все живое (перцовый баллон действует на животных, некоторые газовые - нет, арматура универсальна), не требуется какой-то спец. подготовки для применения (инструкцию к баллончику прочитать нужно), не требуют специальных условий хранения и обслуживания, психологически просты в использовании (опрыскать из баллончика или двинуть битой может даже хрупкая девушка, тогда как воспользоваться ножом или стрельнуть из пистолета, во-первых готов не каждый мужчина, во вторых пресловутое превышение пределов необходимой самообороны никто не отменял).
Не разводить костер, если в этом нет крайней необходимости, он очень заметен издалека. Для приготовления пищи можно пользоваться газовой горелкой. Не включать без надобности мощный фонарь, по тем же соображениям. Желательно чтобы под рукой был маленький диодный фонарик. После принятия пищи, посуду, горелку и пр. убрать в автомобиль. Запах еды и ее остатки могут привлечь животных, как домашних, так и диких.
Непосредственно перед сном пожелайте родным или другу спокойной ночи, им будет очень приятно. А вам также и очень полезно, если к пожеланиям прибавить фразу: “Я нахожусь в Ивановском районе Ивановской области в районе деревни Иваново. Запиши координаты…”
Кто-то из родных или близких обязательно должен знать, где вы остановились. И так как улицу и номер дома сообщить по понятным причинам вы не можете, сообщите точные географические координаты по gps-навигатору. В случае чего, спасателям намного практичнее иметь ваши координаты, чем невнятное описание “где-то в лесу в районе деревни Иваново”.
Разумеется, автомобильные зарядные устройства должны быть всегда наготове, их работоспособность проверена перед поездкой. Кроме того, обязательно под рукой должна быть карта или атлас автодорог. С электроникой может случиться всякое, а карта проверена временем.
Вот пожалуй и все. Удачных путешествий, друзья!
Основой всех основ при ночевке в палатке, как и многих других аспектов путешествия, является безопасность. Что может быть источником опасности? Люди, животные, как домашние, так и дикие, а также внешние природные факторы. Соответственно формой опасности может быть нападение, порча и/или хищение имущества, и, как отдельный момент, возможность застрять, в широком смысле этого слова. Контрмерами являются маскировка, вооружение, бережное размещение вещей и оценка местности. Остановка на ночлег в палатке логически состоит из двух частей, поиск места стоянки и непосредственно ночевка. Рассмотрим их подробно.
Поиск места стоянки
Люди, увлекающиеся фотографией, часто используют термин ”режимное время”. “Это небольшие временные промежутки на рассвете и на закате Солнца. Режимное время начинается примерно за час до восхода Солнца и продолжается еще где-то 2 часа, а так же за час до заката (сумерки) и до того момента, когда небо станет совсем черным.” (www.makebestphoto.ru).
И если фотографы используют режимное время для получения красочных снимков, то для нашего случая режимное время - это время начала установки палатки вечером и время сбора палатки с утра. Важно: вечером, это именно время начала установки, а не начала поиска места! На поиск подходящего места для разбивки лагеря может уйти от нескольких минут (редко), до часа и более. Таким образом, время начала поиска места под палатку - примерно за полтора часа до наступления полной темноты, из расчета час на поиск и полчаса на установку.
Почему место под палатку можно искать так долго? Потому как оно должно соответствовать безопасности И возможности попадания к нему на автомобиле. Простыми словами, место может быть очень укромным, но туда на машине не попасть, либо же иметь хороший подъезд, но тогда конфиденциальность гарантировать очень сложно. Вот на поиск золотой середины столько времени может и уйти.
Общие правила конфиденциальности при выборе места:
1) Достаточно далеко от населенного пункта. Ориентироваться на 1,5-2 километра. Основная идея в том, чтобы от населенки до вашей стоянки было далеко пешком. Потому как пешком гости могут пожаловать и глубокой ночью, в поисках места для возлияния, но за несколько километров с такой целью обычно не ходят.
2) Место не должно выглядеть слишком удобным. Хорошо прокатанная дорожка, выводящая на красивую поляну, наверняка приведет вас на стоянку местных завсегдатаев. Осмотритесь вокруг, костровище и валяющиеся вокруг бутылки/банки/стаканчики скажут о многом.
3) Хотя бы в минимальном удалении (50 метров) от дороги/колеи, особенно от мест изгиба, если таковые есть. Идея в том, чтобы палатка и ваш автомобиль не освещались фарами случайных машин в темноте. Если глазом в полной темноте палатку не видно метров с 50, то в свете фар вы можете быть обнаружены за сотни метров.
4) Правило четырех сторон света. Оцените, со скольких сторон просматривается стоянка? Чистое поле, где вы видны с четырех сторон - явно неудачное место. Лесополоса, холмик, прикрывающий с одной стороны - слабо, но сойдет. Кустарник, растущий в форме буквы “Г “ или “П” - хорошо, вас не видно с двух-трех сторон. Идеальным вариантом будет скопление деревьев и кустов (как вариант лес), в которое можно заехать внутрь, вас не видно вообще.
5) Если вы остановились для оценки места, и в этот момент пересеклись с попутной машиной, грибниками, или кем-то еще, очевидно, что отсюда нужно уехать. Даже если тут обычно никого не бывает, вас уже видели на этом месте.
Общие правила доступности при выборе места:
1) Оцените проходимость вашего автомобиля в целом. Если это кабриолет, почти трущийся дном о землю, лучше не надо, если УАЗ, самое оно. Среднестатистический автомобиль оцените трезво, лучше даже скептически, излишний оптимизм тут не уместен.
2) Оцените дорожное покрытие, по которому предстоит пробираться. Это крепкая грунтовка, либо же просто колея, а может вообще некошеное поле? Важнейший момент: оценка потенциальных погодных условий. Очевидно, что если перед вами колея неизвестной глубины, наполненная водой, вы туда в здравом уме не полезете. А если колея сухая, почему бы и не проехать, аккуратно? Но вы уверены, что ночью не пойдет дождь, и не размоет ее так, что и трактор не проедет? На небе сейчас ни облачка, или нависают грозовые тучи? Помните, вам нужно попасть не только туда, но и обратно!!! Причем, есть ли другая дорога обратно, кроме той, на которую вы сейчас смотрите, вы не знаете.
Отдельно стоит сказать про езду по полю, заросшему травой. Если участок короткий, не поленитесь и сначала пройдите его пешком, обращая внимание на колеи, кочки, и прочие места, в которые может попасть колесо, или вообще можно сесть дном автомобиля. Если участок длинный, без крайней необходимости от этой затеи лучше отказаться.
Ночевка
Итак, место под палатку найдено, переходим непосредственно к вопросу ночевки.
Автомобиль желательно поставить таким образом, чтобы его было видно из палатки, так будет спокойнее. Если стоянка осуществляется возле крупных деревьев, пройдитесь вокруг, крепкие ли они, не рухнет ли одно из них ввиду трухлявости и сильного ветра на машину или палатку? Машину обязательно поставить на сигнализацию, в случае, если диод сигнализации мигает ярким светом, накрыть его, такой свет виден в полной темноте издалека. Все ценные вещи, за исключением денег, необходимо оставлять на ночь в автомобиле на случай необходимости внезапного бегства, например при нападении. Возможна ситуация, когда прыгнуть в автомобиль и умчаться подальше будет самым разумным решением. В таком случае времени на сбор вещей не будет, потому в палатке должны быть только коврик, спальник, средства самообороны и фонарь.
Касаемо средств самообороны. Это отдельная большая тема с множеством ньюансов, мой выбор прост - перцовый баллончик и кусок арматуры, длинной около метра (ввиду тяжести планирую заменить битой). Набор создан по аскетическому принципу: экономно (баллончик до 1000руб, арматура бесплатно), не нужно разрешений (можно свободно возить, в том числе через границу), эффективно и действует на все живое (перцовый баллон действует на животных, некоторые газовые - нет, арматура универсальна), не требуется какой-то спец. подготовки для применения (инструкцию к баллончику прочитать нужно), не требуют специальных условий хранения и обслуживания, психологически просты в использовании (опрыскать из баллончика или двинуть битой может даже хрупкая девушка, тогда как воспользоваться ножом или стрельнуть из пистолета, во-первых готов не каждый мужчина, во вторых пресловутое превышение пределов необходимой самообороны никто не отменял).
Не разводить костер, если в этом нет крайней необходимости, он очень заметен издалека. Для приготовления пищи можно пользоваться газовой горелкой. Не включать без надобности мощный фонарь, по тем же соображениям. Желательно чтобы под рукой был маленький диодный фонарик. После принятия пищи, посуду, горелку и пр. убрать в автомобиль. Запах еды и ее остатки могут привлечь животных, как домашних, так и диких.
Непосредственно перед сном пожелайте родным или другу спокойной ночи, им будет очень приятно. А вам также и очень полезно, если к пожеланиям прибавить фразу: “Я нахожусь в Ивановском районе Ивановской области в районе деревни Иваново. Запиши координаты…”
Кто-то из родных или близких обязательно должен знать, где вы остановились. И так как улицу и номер дома сообщить по понятным причинам вы не можете, сообщите точные географические координаты по gps-навигатору. В случае чего, спасателям намного практичнее иметь ваши координаты, чем невнятное описание “где-то в лесу в районе деревни Иваново”.
Разумеется, автомобильные зарядные устройства должны быть всегда наготове, их работоспособность проверена перед поездкой. Кроме того, обязательно под рукой должна быть карта или атлас автодорог. С электроникой может случиться всякое, а карта проверена временем.
Вот пожалуй и все. Удачных путешествий, друзья!