Что надо проверить в автомобиле после его приобретения
Авторская публикация юриста Кочеткова А.В.
Здравствуйте, дорогие друзья и посетители сайта!
Сегодня мы поговорим о том, как правильно проверить машину после покупки и на что обратить внимание.
Обычно покупатель перед сделкой должен проверить авто на техническое состояние, если покупает машину не в автосалоне, а с рук у физлица.
Как и возможны некоторые сюрпризы в ходе процесса эксплуатации автомобиля, так как большинство продавцов скрывают те или иные дефекты и не говорят полной информации о машине.
Если не проводили в момент покупки авто углубленной диагностики, следует это сделать. Далее выявить возможный износ деталей авто и затем составить план ремонта.
Далее следует обязательно заменить все расходные материалы, которые нельзя проверить:
речь идёт об моторном масле, трансмиссионном масле, антифризе, тормозной жидкости, жидкости гидроусилителя, масляном и топливном фильтрах, ремне ГРМ. Воздушные и салонный фильтры, свечи зажигания меняются по результатам их проверки. Оцените также на предмет износа тормозные колодки и диски.
Другими словами, здесь всё зависит от хозяина машины и его отношения к автомобилю, да и базовые технические знания здесь будут плюсом.
Ну а если сами далеки от всего этого, обратитесь в любое СТО, где эксперты проведут проверку, за которую, правда, придётся выложить деньги.
По резине смотрите по обстоятельствам. Если глубина протектора и общее состояние нормальные, то менять нет нужды.
При этом следует знать, что допустимая по правилам глубина протектора для летних шин составляет 1,6 мм, а для зимних - 4 мм.
Остальные детали и прочее следует заменить по мере их выхода из строя и естественного износа.
На самом деле всё вышеописанное не является чем-то архимудрым, и любой может провести базовую проверку, этого вполне будет достаточно. А если услышите, например, какие-то шумы в машине, это «сигнал» о том, что какая-то деталь машины вышла из строя или износ очень близок.
Можете вообще не иметь машины и ничего контролировать, либо использовать общественный транспорт, такси либо каршеринг, последний есть практически в любом регионе РФ. По каршерингу отдельная тема должна быть, здесь свои проблемы возникают в силу специфики сервиса.
Источник: Юридическая социальная сеть 9111.ru.
Чтобы быть в курсе важный юридических новостей, подписывайтесь на канал в «Телеграме»: @slovouristu
https://t.me/slovouristu