!!!!!! В Москве начали стройку возле ядерного могильника
Москва с залежами радия, тория и урана
«Гринпис» и химики МГУ подтвердили превышение альфа-активных радионуклидов на территории радиоактивного могильника
Российское отделение «Гринписа» совместно с химическим факультетом МГУ проверило почву на могильнике радиоактивных отходов в Москве рядом с железнодорожной платформой Москворечье. Анализ показал серьезное превышение количества радионуклидов, в том числе радия-226, тория-232, урана-238.
Ранее корреспондент “Ъ” обнаружил там превышение радиационного фона в 50 раз. Экологи требуют остановить строительство участка Юго-Восточной хорды рядом с этой территорией, опасаясь, что радиоактивные отходы попадут в окружающую среду. Московские чиновники напоминают, что зараженная территория есть на планах строительства, но трасса не пройдет по ней.
Сотрудники российского отделения «Гринписа» и представители общественности взяли пробы почвы у Московского завода полиметаллов (входит в структуру «Росатома») близ железнодорожной платформы Москворечье, где планируется строительство участка Юго-Восточной хорды. Всего было отобрано четыре пробы, которые могут быть переданы в другие лаборатории, пояснили в «Гринписе». Анализ проб провели специалисты кафедры радиохимии химического факультета МГУ. Он показал значительную удельную активность альфа-активных радионуклидов радия-226 (до 8,2 кБк/кг) и тория-232 (2,7 кБк/кг), а также урана-238 (1 кБк/кг). Это в 11,9 раз больше, чем необходимо, чтобы согласно российскому законодательству отнести грунт к радиоактивным отходам по сумме альфа-радионуклидов (1 кБк/кг), указывают экологи.
При попадании альфа-радионуклидов в организм человека с дыханием и пищей происходит внутреннее облучение, которое повышает риски онкологических заболеваний»,- заявили в «Гринписе».
«Строительные работы на этой территории могут привести к подвижкам грунта, обнажению радиоактивных отходов, их вымыванию, выветриванию,- добавили в организации.- Российское отделение "Гринписа" будет добиваться того, чтобы госорганы перепроверили эти результаты, выполнили отбор проб в присутствии представителей общественности и провели официальную оценку удельной активности значимых радионуклидов (торий-232, уран-238, уран-234, радий-226 и других), информируя об этом общественность».
В связи с полученными результатами проб российское отделение «Гринписа» требует от московских властей и «Росатома»:
• незамедлительно отметить очаги радиоактивного загрязнения знаками «радиационная опасность» и восстановить забор от завода полиметаллов к реке,
• отобрать в присутствии общественности и проанализировать образцы загрязненного грунта,
• разработать и обсудить с общественностью программу рекультивации объекта,
• рассмотреть возможность удаления загрязненного грунта и не допустить проведения строительных работ рядом с этой территорией.
Экологи добавили, что пытаются привлечь внимание властей Москвы и «Росатома» к этой проблеме с 2011 года. «Росатом», по их данным, признал, что «на территории завода и вокруг него имеется 41 загрязненный участок, причем на 26 участках загрязнение по альфа-активным изотопам превышает 10 кБк/кг».
Отметим, что корреспондент “Ъ” посетил загрязненную территорию с дозиметром и обнаружил на склоне берега три пронумерованных участка с углублениями в полметра, огороженных красно-белой лентой с прикрепленными листами с надписью «участок радиоактивного загрязнения». На участках №2808 и №3202 у бетонного забора МПЗ дозиметр «Радэкс РД 1503+» зафиксировал показания 152 и 634 мкр/ч соответственно (при естественном радиационном фоне 20 мкр/ч). А у подошвы склона, примерно в 30 м от реки, дозиметр зашкалил, показав пороговое значение 999 мкр/ч. Таким образом, радиационный фон в этом месте был превышен в 50 раз.
О том, что в проект планировки территории одного из линейных объектов Юго-Восточной хорды попадает участок АО «Московский завод полиметаллов» на Каширском шоссе, говорится в ответе Москомархитектуры на запрос “Ъ” (СМ. НИЖЕ). По данным «РИА Новости», в 1950-1960-е годы отходы урановых и ториевых руд складировались прямо на заводе.
Возможное прохождение Юго-Восточной хорды через этот участок «вызвало резонанс в соцсетях». В Москомархитектуре подтвердили, что на береговом склоне Москвы-реки рядом с заводом, в 250 м от железнодорожного моста, есть «участки с особыми экологическими условиями». Но в ведомстве заверили, что проектируемый мостовой переход Юго-Восточной хорды (часть новой 36-километровой трассы; строительство начнется в 2020 году) эти участки «не затронет». Также в Москомархитектуре обещали провести «исследования радиационной обстановки территории».
Московский завод полиметаллов (МЗП) был основан в 1932 году: в 1934-1972 годах на предприятии, как поясняется на его сайте, производился уран и торий. «Вследствие специфики предприятия корпуса и территории были загрязнены самыми разными токсичными и радиоактивными веществами»,- рассказывается на сайте МЗП. Там же поясняется, что в 1999-2002 годах на заводе началась «ликвидация очагов загрязнения»; на полигоны вывезли 425 кубометров радиоактивных отходов. Дезактивацию проводили специалисты ФГУП «Радон» (ранее ГУП МосНПО «Радон») - эта структура, как и МЗП, контролируется госкорпорацией «Росатом».
Во ФГУП «Радон» “Ъ” подтвердили, что «проводят радиационное обследование и дезактивационные работы» на этой территории (между музеем-заповедником «Коломенское», железнодорожным мостом Курского направления и МЗП). Специалисты «Радона» на склоне «годами ведут работу - убирают часть земли, закрывают место чистым грунтом, по весне он съезжает, и все работы повторяются снова».
"Коммерсантъ" от 11.07.2019
https://www.kommersant.ru/doc/4027026
К спидометру пристраивают дозиметр
Рядом с Юго-Восточной хордой может оказаться опасный участок
В Москомархитектуре подтвердили, что в землеотвод спроектированной Юго-Восточной хорды близ парка «Коломенское» попадает участок Московского завода полиметаллов. На склоне берега Москвы-реки у завода эксперты предприятия «Радон» ранее обнаружили «десятки тысяч тонн радиоактивной земли». В Москомархитектуре признали наличие участков «с особыми экологическими условиями», но заверили, что новая автотрасса через них не пойдет. Эколог утверждает, что под склоном находятся отходы радиоактивного урана и тория, и опасается, что с землей пыль, способную спровоцировать онкологические заболевания, разнесет по округе строительная техника. Замеры “Ъ” подтвердили 50-кратное превышение радиационного фона на участках склона.
О том, что в проект планировки территории одного из линейных объектов Юго-Восточной хорды попадает участок АО «Московский завод полиметаллов» на Каширском шоссе, говорится в ответе Москомархитектуры на запрос “Ъ”. По данным «РИА Новости», в 1950-1960-е годы отходы урановых и ториевых руд складировались прямо на заводе. Возможное прохождение Юго-Восточной хорды через этот участок «вызвало резонанс в соцсетях».
В Москомархитектуре подтвердили, что на береговом склоне Москвы-реки рядом с заводом, в 250 м от железнодорожного моста, есть «участки с особыми экологическими условиями».
Но в ведомстве заверили, что проектируемый мостовой переход Юго-Восточной хорды (часть новой 36-километровой трассы; строительство начнется в 2020 году) эти участки «не затронет».
Московский завод полиметаллов (МЗП) был основан в 1932 году: в 1934-1972 годах на предприятии, как поясняется на его сайте, производился уран и торий. «Вследствие специфики предприятия корпуса и территории были загрязнены самыми разными токсичными и радиоактивными веществами»,- рассказывается на сайте МЗП. Там же поясняется, что в 1999-2002 годах на заводе началась «ликвидация очагов загрязнения»; на полигоны вывезли 425 кубометров радиоактивных отходов. Дезактивацию проводили специалисты ФГУП «Радон» (ранее ГУП МосНПО «Радон») - эта структура, как и МЗП, контролируется госкорпорацией «Росатом». В апреле 2019 года эксперты «Радона» и МЧС по просьбе муниципальных депутатов и местных жителей, сообщали в издании The Village (СМ. НИЖЕ), провели инспекцию склона берега Москвы- реки, близ которого намечено строительство хорды. Были обнаружены два «очага радиоактивного загрязнения», в том числе участок площадью 5 кв. м «недалеко от здания №49» МЗП, говорится в акте обследования. На этом участке дозиметры показали двухсоткратное превышение «эквивалентной мощности дозы гамма-излучения» (61,4 мкЗв/ч при допустимых 0,3 мкЗв/ч).
Во ФГУП «Радон» “Ъ” подтвердили, что «проводят радиационное обследование и дезактивационные работы» на этой территории (между музеем-заповедником «Коломенское», железнодорожным мостом Курского направления и МЗП).
Работы ведутся по соглашению со столичным департаментом жилищного хозяйства, говорится в ответе гендиректора «Радона» Алексея Лужнецкого. На просьбу “Ъ” прокомментировать, насколько вредны для здоровья человека найденные очаги загрязнения и проводятся ли работы по их ликвидации, в «Радоне» ограничились сообщением о ежегодном радиационном мониторинге города (в том числе и этого склона) и характеристикой радиационной обстановки в Москве «как удовлетворительной» и стабильной. В госкорпорации «Росатом» от комментариев отказались. На сайте МЗП говорится, что сейчас его здания и территория «соответствуют нормам радиационной безопасности».
Корреспондент “Ъ” обнаружил на склоне берега три пронумерованных участка с углублениями в полметра, огороженных красно-белой лентой с прикрепленными листами с надписью «участок радиоактивного загрязнения». На участках №2808 и №3202 у бетонного забора МПЗ дозиметр «Радэкс РД 1503+» зафиксировал показания в 152 и 634 мкр/ч соответственно (при естественном радиационном фоне в 20 мкр/ч).
А у подошвы склона, примерно в 30 метрах от реки, дозиметр зашкалил, показав пороговое значение в 999 мкр/ч. Таким образом, радиационный фон в этом месте был превышен в 50 раз.
В Москомархитектуре обещали провести «исследования радиационной обстановки территории».
В 2006 году занимавший тогда пост главного инженера «Радона» Александр Баринов в корпоративном издании предприятия оценивал «загрязнение, оставшееся» от МЗП, в «десятки тысяч тонн радиоактивного грунта». «Склон Москвы-реки в Коломенском остается основным городским объектом»,- говорил Баринов, поясняя, что вывезти весь грунт с этой территории «нереально - это очень дорого». Руководитель энергетической программы «Гринписа России» Рашид АЛИМОВ говорит, что специалисты «Радона» на склоне «годами ведут работу - убирают часть земли, закрывают место чистым грунтом, по весне он съезжает, и все работы повторяются снова». «Весь склон содержит участки с радиоактивным загрязнением - торий, уран, радий»,- добавляет Алимов. В «Гринписе России» считают, что строительные работы при прокладке хорды даже при максимальном ее приближении к существующему железнодорожному мосту «все равно захватят берег»: «Начнет ездить техника, тревожить грунт, пыль разнесут на колесах». Алимов говорит, что попавшая в легкие человека пыль с альфа-частицами увеличивает риск заболеть раком.
В 2013 году сам МЗП направлял в окружную комиссию Южного административного округа Москвы замечания по публичным слушаниям проекта строительства восьмиполосного мостового перехода в этом месте (есть у “Ъ”). В документе говорится, что будущая стройка не учитывает «оползневый характер склона» у юго-восточной границы завода. А.Баринов также опасался работ на «оползневом склоне»: «Это сложная инженерная проблема: неосторожное движение - и радиоактивный грунт может попасть в реку».
Газета "Коммерсантъ" №120 от 11.07.2019
https://www.kommersant.ru/doc/4026717
В Москве начали стройку возле ядерного могильника. Радиация может отравить город
За проект голосовали покойные
Часть Юго-Восточной хорды вместе с мостом через Москву-реку пройдет впритык к могильнику завода полиметаллов, где захоронены радиоактивные отходы урановых и ториевых руд. Местные жители и активисты опасаются, что во время строительства зараженная пыль попадет в воздух и воду и радиация разнесется по городу. Гринпис зафиксировал превышение радиации рядом с «Коломенским» еще в 2011 году, а корреспондентка The Village лично убедилась, что превышение радиации и сейчас заметно уже в 50-60 метрах от платформы Москворечье. Работы на противоположном берегу уже начались, хотя депстрой это отрицает.
Радиационный фон превышает норму в 300 раз
В 50-60-е годы завод полиметаллов, который сейчас принадлежит госкорпорации «Росатом», складировал отходы урановых и ториевых руд на крутом берегу Москвы-реки. На отрезке в полкилометра длиной опасные вещества просто засыпали песком и глиной. Сейчас радиационный фон там превышен совсем немного - как при полете в самолете, но если немного разрыть землю - показания приборов резко скачут вверх. Точно неизвестно, насколько низко залегают вещества, но превышение заметно в некоторых ямках (их выкапывали для исследований и ими усыпан весь склон) глубиной от 20 сантиметров.
О радиации на склоне известно много лет. Настоящую тревогу забили, когда стало понятно, что власти, отвечающие за строительство на опасном участке, не реагируют на запросы, не пускают протестующих на публичные слушания, а серия общественных проверок подтвердила превышение радиации в сотни раз. В конце апреля на один из запросов все-таки ответили предприятие «Радон» и МЧС - они провели на склоне сертифицированную проверку. Самый высокий результат, который они нашли, - 61,4 микрозиверта в час, тогда как обычный фон составляет примерно 0,2.
Торий и уран в могильнике никак не изолированы, отмечает эксперт программы «Безопасность радиоактивных отходов» Российского социально-экологического союза Андрей ОЖАРОВСКИЙ. «Радон» в своем докладе в первую очередь отчитывался о самом опасном гамма-излучении, которое образуется при распаде тория и урана, когда они долго лежат в земле. Однако сами по себе эти вещества - альфа-излучатели. Они представляют опасность, если попадают непосредственно в организм - например, если вдохнуть их с пылью. Директор по государственной политике в области радиоактивных отходов «Росатома» Олег Крюков в ответе на одно из обращений (есть у The Village) подтвердил, что загрязнение этими частицами высокое на 26 участках около завода.
Будущий мост рядом с радиоактивным могильником:
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1OCQhuTPDkyUfDKXPit5wePCYQIIB2Lcz&ll=55.64284765969829%2C37.68729710000002&z=16
Эксперты опасаются, что самое страшное начнется, когда будут строить шести-восьмиполосный мост. Радиоактивные вещества вместе со строительной пылью разнесет ветер, также они попадут в реку. Ожаровский участвовал в профессиональной и общественных проверках могильника. Он говорит, что в самых опасных участках радиационный фон превышен в 500 раз, проект трассы нужно полностью пересматривать и придавать ситуацию максимальной огласке.
Отходы и сейчас сползают по склону, когда тает снег или идет дождь, но стройка нанесет еще больший урон, считает специалист. Корреспондентка The Village побывала в могильнике и убедилась, что значительное превышение радиации заметно уже в 50-60 метрах от платформы Москворечье.
Андрей Ожаровский измеряет радиацию на склоне
Сейчас опасный участок открыт для всех и практически не огорожен - только в некоторых местах можно найти остатки старого бетонного забора, желтые таблички и ленточки с надписью «Осторожно: радиация» и «Прохода нет», которые развесил «Радон», причем значки постоянно воруют. У реки под склоном, особенно рядом с парком «Коломенское», ездят велосипедисты и бегают спортсмены, жители устраивают там пикники, хотя пускать туда людей опасно. Эту ситуацию Ожаровский называет дикой. Руководитель проекта энергетической программы Гринписа Рашид АЛИМОВ отмечает, что уровень радиации на местности такой, что увеличивает риски онкологических заболеваний.
Велосипедист на берегу реки в радиоактивной зоне
Сабуровкий железнодорожный мост, рядом с которым пройдет хорда
Чем на опасном участке занимается «Радон»
За весь участок отвечает «Радон», подконтрольный «Росатому». Сейчас организация убирает лишь небольшую часть территории - от платформы Москворечье до парка «Коломенское», вывозя на специальный полигон под Сергиевым Посадом около 15 кубометров отходов в год. Ожаровский говорит, что этих объемов недостаточно, чтобы в ближайшее время исправить экологическую ситуацию на местности. Поскольку архивы завода засекречены, никто точно не знает, сколько веществ захоронили на склоне, однако в 2006 году главный инженер московского «Радона» Александр Баринов сообщал, что загрязнение измеряется десятками тысяч тонн радиоактивной земли.
Баринов также говорил, что просто нереально провести полную дезактивацию участка - это очень дорого. «Здесь оползневый склон. Работы на подобном объекте - очень сложная инженерная проблема: неосторожное движение, и радиоактивный грунт может попасть в реку. Поэтому загрязнение лишь консервируется, чтобы сделать территорию безопасной для людей», - отмечал инженер. По его словам, специалисты годами занимаются там своеобразной терапией - работают каждую весну, после того как сойдет снег, который уносит с собой часть земли, обнажая радиационные участки.
Пост «Радона», который убирает участок
Ленточка на небольшом участке, где работает «Радон»
Сам завод полиметаллов проектировал и создавал системы управления и защиты для всех типов ядерных реакторов. Помимо тория и урана, там также разрабатывали технологии производства бериллия, мышьяка, циркония, сурьмы, ванадия, марганца, хрома, ниобия и лития. Только с 1999 по 2002 год на предприятии провели экологическое обследование площадью около 165 тысяч квадратных метров и нашли более 400 очагов радиоактивного загрязнения. Тогда «Радон» вывез на полигоны 425 кубометров отходов.
«После этих работ завод полиметаллов стал полностью соответствовать самым строгим экологическим требованиям к предприятию, находящемуся в черте города, даже такого многонаселенного. Его территория стала чистой, а производство освободилось от технологий, которые могли ее загрязнять впредь», - пишут на сайте. Завод в целом позиционирует себя как экологичный.
Кто строит хорду
За разработку проекта дороги и моста отвечают Москомархитектура и Институт Генплана Москвы. Первая рассказала The Village, что знает об опасном участке, однако утверждает, что проект хорды не затрагивает земли с «аномалиями и загрязнениями». В Москомархитектуре уточнили, что земля находится «западнее железнодорожного моста в 250 метрах от платформы Москворечье». При этом в экспертном заключении сказано, что ближайший источник радиации находится в 50 метрах от путей. Житель района Москворечье-Сабурово, кандидат в депутаты Госдумы Денис МЕРКУЛОВ согласен, что мост может не затронуть склон, но считает, что такая вероятность в любом случае остается. Он не понимает, зачем власти подвергают жителей района такой опасности, скрывая настоящее положение.
В июне депутат района Печатники Сергей Власов нашел на противоположном от завода берегу реки свалку и написал запрос в правительство. Ему ответила Госинспекция по недвижимости. В ведомстве сообщили, что «захламление» уберут в июле, а также рассказали, что на это время на месте запланировали «выемку культурного слоя» для строительства моста, соединяющего Шоссейную и Каспийскую улицы, а заказчиком работ выступает «Управление дорожно-мостового строительства».
Зампред Москомархитектуры Сергей Костин позже объяснил Власову, что речь идет о предпроектных работах - замерах и экспертизе. Депутат побывал на месте и увидел целый строительный городок: «Все выглядит как стройка: что-то бурят, забивают сваи, лежат бетонные блоки и другие стройматериалы». Об этом The Village рассказали еще минимум четыре человека из инициативной группы. По их словам, там уже начали возводить опоры для того самого моста, при этом документов на стройку никто не видел.
То, что со стороны Курьянова поставили временный городок, подтверждает и кадастровая карта, на которой недавно появился будущий мост через Москву-реку, и приказ подрядчика о создании строительного участка «Каспийская - Шоссейная» (есть в распоряжении The Village). При этом на сайте Стройкомплекса пишут, что вся трасса пока находится в разработке. Там же заявляют, что стройка начнется только в 2020-2022 годах.
На запрос The Village ведомство ответило, что проект завершат в 2022 году. Там пообещали, что доработают его по экологическим нормам, но не уточнили, как именно. К тому же непонятно, почему в таком случае строительство уже идет. Корреспондентка The Village сама побывала на стройплощадке: спустя полтора месяца там наконец-то появился стенд с проектом. Работы проводят «Мосинжпроект», «Мостотрест» и «Мостотряд-4». Позже депстрой написал еще раз: «Откуда у вас информация, что строительство идет? <…> По интересующему вас участку утвержден только проект планировки территории. Еще предстоит проектирование».
Несмотря на все опасения, работы рядом с могильником уже проходили: в 2007-2010 годах Сабуровские железнодорожные мосты перестраивали. Масштабной реконструкцией занималась компания СК «Мост», причем в своем пресс-релизе она называла свой проект экологичным. The Village спросил организацию, как проходили работы рядом с опасным местом, но не получил оперативного ответа. На сайте Wikimapia удалось найти такой комментарий пользователя по имени Сергей: «Когда мы строили Сабуровские мосты, нам говорили про радиацию, она была даже в районе опоры моста - там у нас бытовка была».
Мертвые жители голосуют на публичных слушаниях
Юго-Восточная хорда пройдет через 10 районов: Перово, Нижегородский, Северное, Центральное и Южное Чертаново, Северное Бутово, Курьяново, Москворечье-Сабурово, Печатники и Текстильщики. В последнем жители давно протестуют против проекта, так как шестиполосная дорога пройдет всего в 20 метрах от домов. Кроме того, ради магистрали хотят снести детские площадки и вырубить деревья. Против строительства также вступали жители Печатников, Царицыне и Чертанове.
В мэрии апеллируют к тому, что новая трасса сократит пробки. При этом публичные слушания проходили с нарушениями. Так, согласно протоколам, 1,8 тысячи жителей Текстильщиков проголосовали против строительства хорды, а за выступили 3 тысячи. Активисты обошли дома и выяснили, что некоторые голосовавшие ничего не знают о проекте, а многие не живут по указанным адресам. Также имена части жителей вписали в протоколы несколько раз, хотя они присутствовали на слушаниях и утверждают, что голосовали против хорды. Кроме того, в документах оказались подписи давно умерших людей. Их родственники уже написали заявления в прокуратуру, приложив свидетельства о смерти.
Подобная ситуация сложилась и в Москворечье-Сабурове. В протоколах также нашли голоса умерших москвичей, а желающие не могли попасть на публичные слушания. По словам Дениса Меркулова, когда он вместе с другими пришел на полчаса раньше назначенного времени, зал уже был забит людьми. В итоге все, кто был против проекта, не смогли озвучить свою позицию. Такую ситуацию активист назвал общей тенденцией для публичных слушаний в Москве.
The Village, 09.07.2019
https://www.the-village.ru/village/city/situation/355745-radiatsiya
Примечание: во всех текстах выделение красным болдом - моё.
СМ. ТАКЖЕ:
Программа "Рикошет": К спидометру приравнивают дозиметр
Эхо Москвы. Прямой эфир 11.07.2019
*
ВИДЕО: Московский Чернобыль: Юго-Восточная хорда на ядерном могильнике
Ядерный могильник расположен на склоне Москвы-реки, рядом с железнодорожной платформой Москворечье-Сабурово, в 300 метрах от парка Коломенское. Опасные отходы туда в советское время сбрасывал Московский завод полиметаллов. Сейчас эта территория формально принадлежит городу, но выглядит бесхозной - ни забора, ни знаков радиации. Несмотря на опасную обстановку, осенью там должна начаться стройка. «МБХ медиа» выяснили, кто должен отвечать за зараженный участок, и что будет, если московские власти не пересмотрят план Юго-Восточной хорды.
МБХ медиа. Опубликовано: 19 июня 2019 г.
*
Программа "Потапенко будит!": В Москве начали стройку возле ядерного могильника
Серебряный Дождь. Эфир от 11 июля 2019 года.
«Гринпис» и химики МГУ подтвердили превышение альфа-активных радионуклидов на территории радиоактивного могильника
Российское отделение «Гринписа» совместно с химическим факультетом МГУ проверило почву на могильнике радиоактивных отходов в Москве рядом с железнодорожной платформой Москворечье. Анализ показал серьезное превышение количества радионуклидов, в том числе радия-226, тория-232, урана-238.
Ранее корреспондент “Ъ” обнаружил там превышение радиационного фона в 50 раз. Экологи требуют остановить строительство участка Юго-Восточной хорды рядом с этой территорией, опасаясь, что радиоактивные отходы попадут в окружающую среду. Московские чиновники напоминают, что зараженная территория есть на планах строительства, но трасса не пройдет по ней.
Сотрудники российского отделения «Гринписа» и представители общественности взяли пробы почвы у Московского завода полиметаллов (входит в структуру «Росатома») близ железнодорожной платформы Москворечье, где планируется строительство участка Юго-Восточной хорды. Всего было отобрано четыре пробы, которые могут быть переданы в другие лаборатории, пояснили в «Гринписе». Анализ проб провели специалисты кафедры радиохимии химического факультета МГУ. Он показал значительную удельную активность альфа-активных радионуклидов радия-226 (до 8,2 кБк/кг) и тория-232 (2,7 кБк/кг), а также урана-238 (1 кБк/кг). Это в 11,9 раз больше, чем необходимо, чтобы согласно российскому законодательству отнести грунт к радиоактивным отходам по сумме альфа-радионуклидов (1 кБк/кг), указывают экологи.
При попадании альфа-радионуклидов в организм человека с дыханием и пищей происходит внутреннее облучение, которое повышает риски онкологических заболеваний»,- заявили в «Гринписе».
«Строительные работы на этой территории могут привести к подвижкам грунта, обнажению радиоактивных отходов, их вымыванию, выветриванию,- добавили в организации.- Российское отделение "Гринписа" будет добиваться того, чтобы госорганы перепроверили эти результаты, выполнили отбор проб в присутствии представителей общественности и провели официальную оценку удельной активности значимых радионуклидов (торий-232, уран-238, уран-234, радий-226 и других), информируя об этом общественность».
В связи с полученными результатами проб российское отделение «Гринписа» требует от московских властей и «Росатома»:
• незамедлительно отметить очаги радиоактивного загрязнения знаками «радиационная опасность» и восстановить забор от завода полиметаллов к реке,
• отобрать в присутствии общественности и проанализировать образцы загрязненного грунта,
• разработать и обсудить с общественностью программу рекультивации объекта,
• рассмотреть возможность удаления загрязненного грунта и не допустить проведения строительных работ рядом с этой территорией.
Экологи добавили, что пытаются привлечь внимание властей Москвы и «Росатома» к этой проблеме с 2011 года. «Росатом», по их данным, признал, что «на территории завода и вокруг него имеется 41 загрязненный участок, причем на 26 участках загрязнение по альфа-активным изотопам превышает 10 кБк/кг».
Отметим, что корреспондент “Ъ” посетил загрязненную территорию с дозиметром и обнаружил на склоне берега три пронумерованных участка с углублениями в полметра, огороженных красно-белой лентой с прикрепленными листами с надписью «участок радиоактивного загрязнения». На участках №2808 и №3202 у бетонного забора МПЗ дозиметр «Радэкс РД 1503+» зафиксировал показания 152 и 634 мкр/ч соответственно (при естественном радиационном фоне 20 мкр/ч). А у подошвы склона, примерно в 30 м от реки, дозиметр зашкалил, показав пороговое значение 999 мкр/ч. Таким образом, радиационный фон в этом месте был превышен в 50 раз.
О том, что в проект планировки территории одного из линейных объектов Юго-Восточной хорды попадает участок АО «Московский завод полиметаллов» на Каширском шоссе, говорится в ответе Москомархитектуры на запрос “Ъ” (СМ. НИЖЕ). По данным «РИА Новости», в 1950-1960-е годы отходы урановых и ториевых руд складировались прямо на заводе.
Возможное прохождение Юго-Восточной хорды через этот участок «вызвало резонанс в соцсетях». В Москомархитектуре подтвердили, что на береговом склоне Москвы-реки рядом с заводом, в 250 м от железнодорожного моста, есть «участки с особыми экологическими условиями». Но в ведомстве заверили, что проектируемый мостовой переход Юго-Восточной хорды (часть новой 36-километровой трассы; строительство начнется в 2020 году) эти участки «не затронет». Также в Москомархитектуре обещали провести «исследования радиационной обстановки территории».
Московский завод полиметаллов (МЗП) был основан в 1932 году: в 1934-1972 годах на предприятии, как поясняется на его сайте, производился уран и торий. «Вследствие специфики предприятия корпуса и территории были загрязнены самыми разными токсичными и радиоактивными веществами»,- рассказывается на сайте МЗП. Там же поясняется, что в 1999-2002 годах на заводе началась «ликвидация очагов загрязнения»; на полигоны вывезли 425 кубометров радиоактивных отходов. Дезактивацию проводили специалисты ФГУП «Радон» (ранее ГУП МосНПО «Радон») - эта структура, как и МЗП, контролируется госкорпорацией «Росатом».
Во ФГУП «Радон» “Ъ” подтвердили, что «проводят радиационное обследование и дезактивационные работы» на этой территории (между музеем-заповедником «Коломенское», железнодорожным мостом Курского направления и МЗП). Специалисты «Радона» на склоне «годами ведут работу - убирают часть земли, закрывают место чистым грунтом, по весне он съезжает, и все работы повторяются снова».
"Коммерсантъ" от 11.07.2019
https://www.kommersant.ru/doc/4027026
К спидометру пристраивают дозиметр
Рядом с Юго-Восточной хордой может оказаться опасный участок
В Москомархитектуре подтвердили, что в землеотвод спроектированной Юго-Восточной хорды близ парка «Коломенское» попадает участок Московского завода полиметаллов. На склоне берега Москвы-реки у завода эксперты предприятия «Радон» ранее обнаружили «десятки тысяч тонн радиоактивной земли». В Москомархитектуре признали наличие участков «с особыми экологическими условиями», но заверили, что новая автотрасса через них не пойдет. Эколог утверждает, что под склоном находятся отходы радиоактивного урана и тория, и опасается, что с землей пыль, способную спровоцировать онкологические заболевания, разнесет по округе строительная техника. Замеры “Ъ” подтвердили 50-кратное превышение радиационного фона на участках склона.
О том, что в проект планировки территории одного из линейных объектов Юго-Восточной хорды попадает участок АО «Московский завод полиметаллов» на Каширском шоссе, говорится в ответе Москомархитектуры на запрос “Ъ”. По данным «РИА Новости», в 1950-1960-е годы отходы урановых и ториевых руд складировались прямо на заводе. Возможное прохождение Юго-Восточной хорды через этот участок «вызвало резонанс в соцсетях».
В Москомархитектуре подтвердили, что на береговом склоне Москвы-реки рядом с заводом, в 250 м от железнодорожного моста, есть «участки с особыми экологическими условиями».
Но в ведомстве заверили, что проектируемый мостовой переход Юго-Восточной хорды (часть новой 36-километровой трассы; строительство начнется в 2020 году) эти участки «не затронет».
Московский завод полиметаллов (МЗП) был основан в 1932 году: в 1934-1972 годах на предприятии, как поясняется на его сайте, производился уран и торий. «Вследствие специфики предприятия корпуса и территории были загрязнены самыми разными токсичными и радиоактивными веществами»,- рассказывается на сайте МЗП. Там же поясняется, что в 1999-2002 годах на заводе началась «ликвидация очагов загрязнения»; на полигоны вывезли 425 кубометров радиоактивных отходов. Дезактивацию проводили специалисты ФГУП «Радон» (ранее ГУП МосНПО «Радон») - эта структура, как и МЗП, контролируется госкорпорацией «Росатом». В апреле 2019 года эксперты «Радона» и МЧС по просьбе муниципальных депутатов и местных жителей, сообщали в издании The Village (СМ. НИЖЕ), провели инспекцию склона берега Москвы- реки, близ которого намечено строительство хорды. Были обнаружены два «очага радиоактивного загрязнения», в том числе участок площадью 5 кв. м «недалеко от здания №49» МЗП, говорится в акте обследования. На этом участке дозиметры показали двухсоткратное превышение «эквивалентной мощности дозы гамма-излучения» (61,4 мкЗв/ч при допустимых 0,3 мкЗв/ч).
Во ФГУП «Радон» “Ъ” подтвердили, что «проводят радиационное обследование и дезактивационные работы» на этой территории (между музеем-заповедником «Коломенское», железнодорожным мостом Курского направления и МЗП).
Работы ведутся по соглашению со столичным департаментом жилищного хозяйства, говорится в ответе гендиректора «Радона» Алексея Лужнецкого. На просьбу “Ъ” прокомментировать, насколько вредны для здоровья человека найденные очаги загрязнения и проводятся ли работы по их ликвидации, в «Радоне» ограничились сообщением о ежегодном радиационном мониторинге города (в том числе и этого склона) и характеристикой радиационной обстановки в Москве «как удовлетворительной» и стабильной. В госкорпорации «Росатом» от комментариев отказались. На сайте МЗП говорится, что сейчас его здания и территория «соответствуют нормам радиационной безопасности».
Корреспондент “Ъ” обнаружил на склоне берега три пронумерованных участка с углублениями в полметра, огороженных красно-белой лентой с прикрепленными листами с надписью «участок радиоактивного загрязнения». На участках №2808 и №3202 у бетонного забора МПЗ дозиметр «Радэкс РД 1503+» зафиксировал показания в 152 и 634 мкр/ч соответственно (при естественном радиационном фоне в 20 мкр/ч).
А у подошвы склона, примерно в 30 метрах от реки, дозиметр зашкалил, показав пороговое значение в 999 мкр/ч. Таким образом, радиационный фон в этом месте был превышен в 50 раз.
В Москомархитектуре обещали провести «исследования радиационной обстановки территории».
В 2006 году занимавший тогда пост главного инженера «Радона» Александр Баринов в корпоративном издании предприятия оценивал «загрязнение, оставшееся» от МЗП, в «десятки тысяч тонн радиоактивного грунта». «Склон Москвы-реки в Коломенском остается основным городским объектом»,- говорил Баринов, поясняя, что вывезти весь грунт с этой территории «нереально - это очень дорого». Руководитель энергетической программы «Гринписа России» Рашид АЛИМОВ говорит, что специалисты «Радона» на склоне «годами ведут работу - убирают часть земли, закрывают место чистым грунтом, по весне он съезжает, и все работы повторяются снова». «Весь склон содержит участки с радиоактивным загрязнением - торий, уран, радий»,- добавляет Алимов. В «Гринписе России» считают, что строительные работы при прокладке хорды даже при максимальном ее приближении к существующему железнодорожному мосту «все равно захватят берег»: «Начнет ездить техника, тревожить грунт, пыль разнесут на колесах». Алимов говорит, что попавшая в легкие человека пыль с альфа-частицами увеличивает риск заболеть раком.
В 2013 году сам МЗП направлял в окружную комиссию Южного административного округа Москвы замечания по публичным слушаниям проекта строительства восьмиполосного мостового перехода в этом месте (есть у “Ъ”). В документе говорится, что будущая стройка не учитывает «оползневый характер склона» у юго-восточной границы завода. А.Баринов также опасался работ на «оползневом склоне»: «Это сложная инженерная проблема: неосторожное движение - и радиоактивный грунт может попасть в реку».
Газета "Коммерсантъ" №120 от 11.07.2019
https://www.kommersant.ru/doc/4026717
В Москве начали стройку возле ядерного могильника. Радиация может отравить город
За проект голосовали покойные
Часть Юго-Восточной хорды вместе с мостом через Москву-реку пройдет впритык к могильнику завода полиметаллов, где захоронены радиоактивные отходы урановых и ториевых руд. Местные жители и активисты опасаются, что во время строительства зараженная пыль попадет в воздух и воду и радиация разнесется по городу. Гринпис зафиксировал превышение радиации рядом с «Коломенским» еще в 2011 году, а корреспондентка The Village лично убедилась, что превышение радиации и сейчас заметно уже в 50-60 метрах от платформы Москворечье. Работы на противоположном берегу уже начались, хотя депстрой это отрицает.
Click to viewРадиационный фон превышает норму в 300 раз
В 50-60-е годы завод полиметаллов, который сейчас принадлежит госкорпорации «Росатом», складировал отходы урановых и ториевых руд на крутом берегу Москвы-реки. На отрезке в полкилометра длиной опасные вещества просто засыпали песком и глиной. Сейчас радиационный фон там превышен совсем немного - как при полете в самолете, но если немного разрыть землю - показания приборов резко скачут вверх. Точно неизвестно, насколько низко залегают вещества, но превышение заметно в некоторых ямках (их выкапывали для исследований и ими усыпан весь склон) глубиной от 20 сантиметров.
О радиации на склоне известно много лет. Настоящую тревогу забили, когда стало понятно, что власти, отвечающие за строительство на опасном участке, не реагируют на запросы, не пускают протестующих на публичные слушания, а серия общественных проверок подтвердила превышение радиации в сотни раз. В конце апреля на один из запросов все-таки ответили предприятие «Радон» и МЧС - они провели на склоне сертифицированную проверку. Самый высокий результат, который они нашли, - 61,4 микрозиверта в час, тогда как обычный фон составляет примерно 0,2.
Торий и уран в могильнике никак не изолированы, отмечает эксперт программы «Безопасность радиоактивных отходов» Российского социально-экологического союза Андрей ОЖАРОВСКИЙ. «Радон» в своем докладе в первую очередь отчитывался о самом опасном гамма-излучении, которое образуется при распаде тория и урана, когда они долго лежат в земле. Однако сами по себе эти вещества - альфа-излучатели. Они представляют опасность, если попадают непосредственно в организм - например, если вдохнуть их с пылью. Директор по государственной политике в области радиоактивных отходов «Росатома» Олег Крюков в ответе на одно из обращений (есть у The Village) подтвердил, что загрязнение этими частицами высокое на 26 участках около завода.
Будущий мост рядом с радиоактивным могильником:
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1OCQhuTPDkyUfDKXPit5wePCYQIIB2Lcz&ll=55.64284765969829%2C37.68729710000002&z=16
Эксперты опасаются, что самое страшное начнется, когда будут строить шести-восьмиполосный мост. Радиоактивные вещества вместе со строительной пылью разнесет ветер, также они попадут в реку. Ожаровский участвовал в профессиональной и общественных проверках могильника. Он говорит, что в самых опасных участках радиационный фон превышен в 500 раз, проект трассы нужно полностью пересматривать и придавать ситуацию максимальной огласке.
Отходы и сейчас сползают по склону, когда тает снег или идет дождь, но стройка нанесет еще больший урон, считает специалист. Корреспондентка The Village побывала в могильнике и убедилась, что значительное превышение радиации заметно уже в 50-60 метрах от платформы Москворечье.
Андрей Ожаровский измеряет радиацию на склоне
Сейчас опасный участок открыт для всех и практически не огорожен - только в некоторых местах можно найти остатки старого бетонного забора, желтые таблички и ленточки с надписью «Осторожно: радиация» и «Прохода нет», которые развесил «Радон», причем значки постоянно воруют. У реки под склоном, особенно рядом с парком «Коломенское», ездят велосипедисты и бегают спортсмены, жители устраивают там пикники, хотя пускать туда людей опасно. Эту ситуацию Ожаровский называет дикой. Руководитель проекта энергетической программы Гринписа Рашид АЛИМОВ отмечает, что уровень радиации на местности такой, что увеличивает риски онкологических заболеваний.
Велосипедист на берегу реки в радиоактивной зоне
Сабуровкий железнодорожный мост, рядом с которым пройдет хорда
Чем на опасном участке занимается «Радон»
За весь участок отвечает «Радон», подконтрольный «Росатому». Сейчас организация убирает лишь небольшую часть территории - от платформы Москворечье до парка «Коломенское», вывозя на специальный полигон под Сергиевым Посадом около 15 кубометров отходов в год. Ожаровский говорит, что этих объемов недостаточно, чтобы в ближайшее время исправить экологическую ситуацию на местности. Поскольку архивы завода засекречены, никто точно не знает, сколько веществ захоронили на склоне, однако в 2006 году главный инженер московского «Радона» Александр Баринов сообщал, что загрязнение измеряется десятками тысяч тонн радиоактивной земли.
Баринов также говорил, что просто нереально провести полную дезактивацию участка - это очень дорого. «Здесь оползневый склон. Работы на подобном объекте - очень сложная инженерная проблема: неосторожное движение, и радиоактивный грунт может попасть в реку. Поэтому загрязнение лишь консервируется, чтобы сделать территорию безопасной для людей», - отмечал инженер. По его словам, специалисты годами занимаются там своеобразной терапией - работают каждую весну, после того как сойдет снег, который уносит с собой часть земли, обнажая радиационные участки.
Пост «Радона», который убирает участок
Ленточка на небольшом участке, где работает «Радон»
Сам завод полиметаллов проектировал и создавал системы управления и защиты для всех типов ядерных реакторов. Помимо тория и урана, там также разрабатывали технологии производства бериллия, мышьяка, циркония, сурьмы, ванадия, марганца, хрома, ниобия и лития. Только с 1999 по 2002 год на предприятии провели экологическое обследование площадью около 165 тысяч квадратных метров и нашли более 400 очагов радиоактивного загрязнения. Тогда «Радон» вывез на полигоны 425 кубометров отходов.
«После этих работ завод полиметаллов стал полностью соответствовать самым строгим экологическим требованиям к предприятию, находящемуся в черте города, даже такого многонаселенного. Его территория стала чистой, а производство освободилось от технологий, которые могли ее загрязнять впредь», - пишут на сайте. Завод в целом позиционирует себя как экологичный.
Кто строит хорду
За разработку проекта дороги и моста отвечают Москомархитектура и Институт Генплана Москвы. Первая рассказала The Village, что знает об опасном участке, однако утверждает, что проект хорды не затрагивает земли с «аномалиями и загрязнениями». В Москомархитектуре уточнили, что земля находится «западнее железнодорожного моста в 250 метрах от платформы Москворечье». При этом в экспертном заключении сказано, что ближайший источник радиации находится в 50 метрах от путей. Житель района Москворечье-Сабурово, кандидат в депутаты Госдумы Денис МЕРКУЛОВ согласен, что мост может не затронуть склон, но считает, что такая вероятность в любом случае остается. Он не понимает, зачем власти подвергают жителей района такой опасности, скрывая настоящее положение.
В июне депутат района Печатники Сергей Власов нашел на противоположном от завода берегу реки свалку и написал запрос в правительство. Ему ответила Госинспекция по недвижимости. В ведомстве сообщили, что «захламление» уберут в июле, а также рассказали, что на это время на месте запланировали «выемку культурного слоя» для строительства моста, соединяющего Шоссейную и Каспийскую улицы, а заказчиком работ выступает «Управление дорожно-мостового строительства».
Зампред Москомархитектуры Сергей Костин позже объяснил Власову, что речь идет о предпроектных работах - замерах и экспертизе. Депутат побывал на месте и увидел целый строительный городок: «Все выглядит как стройка: что-то бурят, забивают сваи, лежат бетонные блоки и другие стройматериалы». Об этом The Village рассказали еще минимум четыре человека из инициативной группы. По их словам, там уже начали возводить опоры для того самого моста, при этом документов на стройку никто не видел.
То, что со стороны Курьянова поставили временный городок, подтверждает и кадастровая карта, на которой недавно появился будущий мост через Москву-реку, и приказ подрядчика о создании строительного участка «Каспийская - Шоссейная» (есть в распоряжении The Village). При этом на сайте Стройкомплекса пишут, что вся трасса пока находится в разработке. Там же заявляют, что стройка начнется только в 2020-2022 годах.
На запрос The Village ведомство ответило, что проект завершат в 2022 году. Там пообещали, что доработают его по экологическим нормам, но не уточнили, как именно. К тому же непонятно, почему в таком случае строительство уже идет. Корреспондентка The Village сама побывала на стройплощадке: спустя полтора месяца там наконец-то появился стенд с проектом. Работы проводят «Мосинжпроект», «Мостотрест» и «Мостотряд-4». Позже депстрой написал еще раз: «Откуда у вас информация, что строительство идет? <…> По интересующему вас участку утвержден только проект планировки территории. Еще предстоит проектирование».
Несмотря на все опасения, работы рядом с могильником уже проходили: в 2007-2010 годах Сабуровские железнодорожные мосты перестраивали. Масштабной реконструкцией занималась компания СК «Мост», причем в своем пресс-релизе она называла свой проект экологичным. The Village спросил организацию, как проходили работы рядом с опасным местом, но не получил оперативного ответа. На сайте Wikimapia удалось найти такой комментарий пользователя по имени Сергей: «Когда мы строили Сабуровские мосты, нам говорили про радиацию, она была даже в районе опоры моста - там у нас бытовка была».
Мертвые жители голосуют на публичных слушаниях
Юго-Восточная хорда пройдет через 10 районов: Перово, Нижегородский, Северное, Центральное и Южное Чертаново, Северное Бутово, Курьяново, Москворечье-Сабурово, Печатники и Текстильщики. В последнем жители давно протестуют против проекта, так как шестиполосная дорога пройдет всего в 20 метрах от домов. Кроме того, ради магистрали хотят снести детские площадки и вырубить деревья. Против строительства также вступали жители Печатников, Царицыне и Чертанове.
В мэрии апеллируют к тому, что новая трасса сократит пробки. При этом публичные слушания проходили с нарушениями. Так, согласно протоколам, 1,8 тысячи жителей Текстильщиков проголосовали против строительства хорды, а за выступили 3 тысячи. Активисты обошли дома и выяснили, что некоторые голосовавшие ничего не знают о проекте, а многие не живут по указанным адресам. Также имена части жителей вписали в протоколы несколько раз, хотя они присутствовали на слушаниях и утверждают, что голосовали против хорды. Кроме того, в документах оказались подписи давно умерших людей. Их родственники уже написали заявления в прокуратуру, приложив свидетельства о смерти.
Подобная ситуация сложилась и в Москворечье-Сабурове. В протоколах также нашли голоса умерших москвичей, а желающие не могли попасть на публичные слушания. По словам Дениса Меркулова, когда он вместе с другими пришел на полчаса раньше назначенного времени, зал уже был забит людьми. В итоге все, кто был против проекта, не смогли озвучить свою позицию. Такую ситуацию активист назвал общей тенденцией для публичных слушаний в Москве.
The Village, 09.07.2019
https://www.the-village.ru/village/city/situation/355745-radiatsiya
Примечание: во всех текстах выделение красным болдом - моё.
СМ. ТАКЖЕ:
Программа "Рикошет": К спидометру приравнивают дозиметр
Эхо Москвы. Прямой эфир 11.07.2019
*
ВИДЕО: Московский Чернобыль: Юго-Восточная хорда на ядерном могильнике
Ядерный могильник расположен на склоне Москвы-реки, рядом с железнодорожной платформой Москворечье-Сабурово, в 300 метрах от парка Коломенское. Опасные отходы туда в советское время сбрасывал Московский завод полиметаллов. Сейчас эта территория формально принадлежит городу, но выглядит бесхозной - ни забора, ни знаков радиации. Несмотря на опасную обстановку, осенью там должна начаться стройка. «МБХ медиа» выяснили, кто должен отвечать за зараженный участок, и что будет, если московские власти не пересмотрят план Юго-Восточной хорды.
МБХ медиа. Опубликовано: 19 июня 2019 г.
*
Программа "Потапенко будит!": В Москве начали стройку возле ядерного могильника
Серебряный Дождь. Эфир от 11 июля 2019 года.