В центре Москвы начато сокращение троллейбусных маршрутов
А теперь рогатый!
Троллейбусы начинают убирать из центра Москвы
Движение троллейбусов в центре Москвы уже в декабре могут ограничить. В первую очередь это коснется вместительных троллейбусов-“гармошек”. Их сочли слишком неповоротливыми. Цель, как обычно, благая - борьба с пробками.
Как стало известно “МК”, в один из троллейбусных парков столицы поступило устное распоряжение “сверху”: значительно сократить самый длинный троллейбусный маршрут - 63-й. С 19 ноября он должен следовать от Выхина не до Лубянки, как прежде, а лишь до Таганской площади.
Руководство парка пришло в недоумение: на 63-м маршруте - огромный поток пассажиров, и в часы пик всех желающих не вмещают даже “гармошки”.
Самое интересное, что еще четыре года назад длинномерных троллейбусов в парке не было. Поспособствовал их появлению депутат Госдумы, который живет по пути следования как раз 63-го маршрута. Депутат пришел к начальству парка, рассказал, что каждый день наблюдает, как народ штурмует салоны троллейбусов, и предложил помочь. “Через полгода к нам стали поступать длинные троллейбусы, - говорят сотрудники парка. - На 63-м маршруте их теперь 23, а “коротких” - только 11. Если все “гармошки” уберут, как же мы будем обслуживать пассажиров?”
- Чиновники думают, что “гармошки” неуклюжие и мешают автомобилистам. Это заблуждение, - рассказал водитель троллейбуса. - Что у длинных, что у коротких троллейбусов маневренность одинаковая. По крайней мере профессионалы управляются.
- Убирать троллейбусы из центра города - это неправильно, - возмущается историк архитектуры, член президиума экспертного совета при главном архитекторе Москвы Алексей КЛИМЕНКО. - Для ликвидации пробок, для того, чтобы троллейбусы не задерживали поток машин, надо сначала убрать помехи, те же неправильно припаркованные машины. И, конечно, избавляться от турникетов.
Московский Комсомолец № 25503 от 19 ноября 2010 г.
http://www.mk.ru/social/megacity/article/2010/11/18/545450-a-teper-rogatyiy.html
Троллейбусы начинают убирать из центра Москвы
Движение троллейбусов в центре Москвы уже в декабре могут ограничить. В первую очередь это коснется вместительных троллейбусов-“гармошек”. Их сочли слишком неповоротливыми. Цель, как обычно, благая - борьба с пробками.
Как стало известно “МК”, в один из троллейбусных парков столицы поступило устное распоряжение “сверху”: значительно сократить самый длинный троллейбусный маршрут - 63-й. С 19 ноября он должен следовать от Выхина не до Лубянки, как прежде, а лишь до Таганской площади.
Руководство парка пришло в недоумение: на 63-м маршруте - огромный поток пассажиров, и в часы пик всех желающих не вмещают даже “гармошки”.
Самое интересное, что еще четыре года назад длинномерных троллейбусов в парке не было. Поспособствовал их появлению депутат Госдумы, который живет по пути следования как раз 63-го маршрута. Депутат пришел к начальству парка, рассказал, что каждый день наблюдает, как народ штурмует салоны троллейбусов, и предложил помочь. “Через полгода к нам стали поступать длинные троллейбусы, - говорят сотрудники парка. - На 63-м маршруте их теперь 23, а “коротких” - только 11. Если все “гармошки” уберут, как же мы будем обслуживать пассажиров?”
- Чиновники думают, что “гармошки” неуклюжие и мешают автомобилистам. Это заблуждение, - рассказал водитель троллейбуса. - Что у длинных, что у коротких троллейбусов маневренность одинаковая. По крайней мере профессионалы управляются.
- Убирать троллейбусы из центра города - это неправильно, - возмущается историк архитектуры, член президиума экспертного совета при главном архитекторе Москвы Алексей КЛИМЕНКО. - Для ликвидации пробок, для того, чтобы троллейбусы не задерживали поток машин, надо сначала убрать помехи, те же неправильно припаркованные машины. И, конечно, избавляться от турникетов.
Московский Комсомолец № 25503 от 19 ноября 2010 г.
http://www.mk.ru/social/megacity/article/2010/11/18/545450-a-teper-rogatyiy.html