обидно как-то...

[lososika]

Вчера вечером показывали очередную программу, посвященную самолетам и авиакатастрофам...показывали про Иркутск и про аэробус А-310, разбившийся после посадки (!!!) 9 июля 2006 года, врезавшись в бетонное ограждение...76 человек спаслось, но 124 (вроде...точно не помню) погибли... и конечно же, традиционно свалили все на так называемый "человеческий

Comments

[warbeast]

Это все мелочи... на дорогах гибнет больше.... =(

Набери в яндексе Бхапал... и пойми суть проблемы...

[warbeast]

Вася - это для тебя мелочи! потому как ты особо не летаешь...

и разница в том что на дороге ты сам за себя в ответе - если гоняешь или подрезаешь или еще что - то вот и результат...а тут от тебя ничего не зависит вообще...

[lososika]

что набрать? Бхапал?

[demonito]

Разные ситуации, конечно и человеческий фактор, хотя по статистике летать безопаснее, чем ездить на автомобиле. Насчет страховок согласен, но, погибших все равно не вернешь.

[lososika]

просто летаем мы реже...
и в воздухе от нас ничего не зависит...вот и получается что там мы как подопытные кролики...

[demonito]

не кролеги, а паксы)))

[kulaba]

у меня папа инженер по самолетам. я у него спрашивала. говорит во всем виноват именно человечекий фактор. и это не значит , что именно летчики, хотя никто их не заставлял через бурю лететь. это и механники могут быть, которы росто лень гайку как надо довернуть. да и то же руководство авиакомпании, которое такие самолеты покупает- это не человеческий фактор???

[lososika]

с этим я согласна!
я имела в виду что мне кажется не совсем справедливо обвинять именно летчиков...ну по крайней мере не всегда валить на них...потому как порой они тоже подневольные люди и подчиняются руководству, наземным службам, а также различным правилам и порядкам...

хотя согласна что кого не обвиняй - людей не вернешь:(

[demonito]

насколько я знаю, там отказ оборудования (после ремонта реверса), а вина в летциков в том что не смогли справится- хотя теоретически могли.

[shanen_doherty]

нууу скока глобальных проблем...
насчет почему мы старье покупаем - так мы ничего не производим! за 10 лет ни одного ту-154! у нас под лыткарино 2 завода (один по двигателям для самолетов, второй не помню чего именно) кетчуп по бутылкам разливают! просто тушки модифицируют, они становятся 154М и типа еще полетать могут! а человеческий фактор - так там еще куча персонала... как подумаешь, что 1 алкаш (а платят там оч мало, мой папа дааавно ушел) гайку не докрутил...

[lososika]

да! мы производим всего 2 самолета в год - на Западе например 300 в год (!!!)

неужели нельзя заняться этой проблемой??? или же до сих пор мало катастроф? сделать нормальные з/п, ведь есть талантливые люди, которые могут и молодежь после институтов научить...

куда вот смотрит наш "верх"?

[shanen_doherty]

ну ты загнула! это не только самолетов касается, это по всей промышленности так.... по тяжелой! самой наименее ликвидной! конеш никто не хочет туда деньги вкладывать!

[lososika]

странно - я бы вот основала завод самолетостроения, но у меня денег нет...

[shanen_doherty]

по поводу страха, и летать не летать - как я тут уже увидела - так на дорогах намного опасней! там, помимо своих навыков, навыков механников-изготовителей, еще и куча придурков вокруг!
летать и не париться, я даж над этим не думала никогда, мне и не страшно в общем

[lososika]

да я в принципе не особо тож боюсь...но несколько нервно...хотя в принципе понимаю что там если что недолго мучаться...

но наверное здесь я еще рассуждаю с эгоистич точки зрения - а вдруг не я, а кто-то близкий...вот это страшнее наверное...