Гренада - Pearls Airport
На Гренаде, помимо лежания на пляже и прогулок вдоль моря, мы посетили странное место - старый аэропорт, ныне место соревнований драг-рэйсеров. Примечателен этот аэропорт тем, что на нем гниет наследние холодной войны - советский и кубинский самолеты.
Чтобы добраться до этого аэропорта, надо было проехать добрую половину острова. На такси это выходило как-то нерентабельно, на автобусах - ненадежно, поэтому мы решили взять на один день машину и доехать самим. Тонкость в том, что движение на Гренаде - левостороннее, машины, соответственно, праворульные, дороги - ммм - интересные, водители - бешеные. Но мы договорились, что Шурик будет мне напоминать, по какой стороне надо ехать, а с остальным я как-нибудь разберусь, тем более, что это будет хорошая тренировка перед Доминикой, где мы всяко планировали брать машину на все время.
Достался нам 4-дверный Suzuki Escudo. Машина очень напоминала классику по управляемости, как, впрочем, и по другим характеристикам. Руль, например, у нее, чтобы прямо ехать, надо было ставить под углом градусов 40-50. Подвеска тоже кончилась где-то до нас. Про скрипы и прочие шумы я вообще молчу. Правда, пробег у нее был примерно 150 тыщ км, поэтому за столь солидный возраст маленькие слабости типа руля можно и простить, тем более, что ехать она, в принципе, ехала нормально, не резво, но терпимо вполне.
Дороги на Гренаде прикольные. Больше одной полосы в каждую сторону - бывает, конечно, но надо поискать. Ямы - сколько угодно. Свет - в населенных пунктах и иногда на горных дорожках. Горные дороги - узкие, неогороженные, но классные, туда бы бумер... Надо в отпуск ездить со своей машиной. :) В прокате, кстати, варианта было два - Эскудо 2- и 4-дверный. Мы, вообще, хотели двух-, но их не было, поэтому нам достался 4-х по цене 2-х.
Указателей мало, но что приятно - аборигены очень дружелюбные, причем все вообще, и всегда расскажут, как проехать в искомое место, причем на более-менее близком к английскому языке - слышали, как Тиа Далма в Пиратах говорила, в оригинале? Ну, или рэгги какое-нибудь, тоже похоже.
В общем, привыкнув к дороге (Шурик исправно напоминал, какая сторона нужная) и к машине, мы доехали, наконец, до Pearls airport, и, действительно, нашли там эти самые самолеты. Почему их не взяли с собой в светлое будущее - вопрос интересный, интернет на эту тему мы глубоко не рыли, а на поверхности ничего не нашлось. Закрылся этот аэропорт, потому что построили новый, побольше, а Pearls остался коровам и сракерам. И, конечно, старым самолетам.
P.S. Послезавтра на работу. :) С трепетом жду момента, когда заработает блэкбери - даже отключила жужжалку превентивно - чтоб он не умер от сотен получаемых писем.
Чтобы добраться до этого аэропорта, надо было проехать добрую половину острова. На такси это выходило как-то нерентабельно, на автобусах - ненадежно, поэтому мы решили взять на один день машину и доехать самим. Тонкость в том, что движение на Гренаде - левостороннее, машины, соответственно, праворульные, дороги - ммм - интересные, водители - бешеные. Но мы договорились, что Шурик будет мне напоминать, по какой стороне надо ехать, а с остальным я как-нибудь разберусь, тем более, что это будет хорошая тренировка перед Доминикой, где мы всяко планировали брать машину на все время.
Достался нам 4-дверный Suzuki Escudo. Машина очень напоминала классику по управляемости, как, впрочем, и по другим характеристикам. Руль, например, у нее, чтобы прямо ехать, надо было ставить под углом градусов 40-50. Подвеска тоже кончилась где-то до нас. Про скрипы и прочие шумы я вообще молчу. Правда, пробег у нее был примерно 150 тыщ км, поэтому за столь солидный возраст маленькие слабости типа руля можно и простить, тем более, что ехать она, в принципе, ехала нормально, не резво, но терпимо вполне.
Дороги на Гренаде прикольные. Больше одной полосы в каждую сторону - бывает, конечно, но надо поискать. Ямы - сколько угодно. Свет - в населенных пунктах и иногда на горных дорожках. Горные дороги - узкие, неогороженные, но классные, туда бы бумер... Надо в отпуск ездить со своей машиной. :) В прокате, кстати, варианта было два - Эскудо 2- и 4-дверный. Мы, вообще, хотели двух-, но их не было, поэтому нам достался 4-х по цене 2-х.
Указателей мало, но что приятно - аборигены очень дружелюбные, причем все вообще, и всегда расскажут, как проехать в искомое место, причем на более-менее близком к английскому языке - слышали, как Тиа Далма в Пиратах говорила, в оригинале? Ну, или рэгги какое-нибудь, тоже похоже.
В общем, привыкнув к дороге (Шурик исправно напоминал, какая сторона нужная) и к машине, мы доехали, наконец, до Pearls airport, и, действительно, нашли там эти самые самолеты. Почему их не взяли с собой в светлое будущее - вопрос интересный, интернет на эту тему мы глубоко не рыли, а на поверхности ничего не нашлось. Закрылся этот аэропорт, потому что построили новый, побольше, а Pearls остался коровам и сракерам. И, конечно, старым самолетам.
P.S. Послезавтра на работу. :) С трепетом жду момента, когда заработает блэкбери - даже отключила жужжалку превентивно - чтоб он не умер от сотен получаемых писем.