Аналогично - как-то нет изюминки, каких-то характерных черт в обводах кузова, а то ведь отличить дизайн-бюро можно только по шильдику-фарам-радиаторной решётке...
Причем Ferrari и британские спорткары с кузовами, изготовленными в тех же ателье, друг от друга отличаются очень сильно. Не говоря уж об Alfa Romeo. "Почерк" виден сразу. Дело, видимо, в специфике Maserati (понять бы, в чем именно). Но в целом мне этот дизайн нравится - плавный, гармоничный.
какой-то типовой дизайн (что при условии одних и тех же "каросьери" и не удивительно)...
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment