Iceland (09/2018) - day 1
Несколько дней назад мы вернулись из 3-х недельной поездки по Исландии. Мы улетели туда в ночь с 4-го на 5-е и вернулись в ночь с 26-го на 27-е сентября.
Я писала отчеты с фотографиями о каждом дне в ФБ. Собираюсь перенести все сюда, плюс наш подробный план, с краткими отзывами и список гостиниц, с нашим отзывами. Так же думаю сделать пост о расходах, так как все знают, что Исландия очень дорогая страна, но на наш взгляд это не совсем точное утверждение.
Исландия была давней мечтой Ильи. Проблема всегда была с сезоном для поездки. Так как наши длинные поездки это всегда в осенние праздники, то с Исландией мы обычно не совпадали. Основной период нормальной погоды с там с мая по сентябрь, при чем сентябрь это уже почти нет, а значит не вся страна доступна. В этом году, по плану, мы должны были ехать опять в Непал (раз в 2 года), но все праздники выпали на сентябрь, а в Непале это еще дожди и значит это не то. Поэтому мы решили рискнуть и поехать в Исландию.
Илья работал над планом около месяца. Результатом оказался подробный, буквально по часам, план на 21 день. Я заказала на все дни гостиницы. Мы переезжали почти каждый день. Только 4 раза оставались в одном и том же месте на 2 ночи. Полеты нашли за 515$ через Хельсинки. Забегая вперед, скажу, что Finnair очень хорошая компания с удобными полетами и в Хельсинки отличный аэропорт. Машину заказали через Sadcars, купив у них самую дорогую страховку. Машина оказалась ок, но надо было, все-таки, брать джип крупнее. Например, Мицубиши Паджеро, как мы брали в прошлом году в Грузии.
Итак, наш первый день.
Вылетели из Израиля в 01.30 ночи в Хельсинки и там был конекшен 2 часа, в Рейкьявик прилетели в 08.30 утра (время там на 3 часа позже Израиля).
В аэропорту увидели странную рекламу, как мы тогда подумали, сотовой компании.
Iclenadic lamb - roaming free since 874 и картинка, похожая на эту
Так вот, это правда, куда бы мы ни приехали, везде были овцы, в невероятных количествах.
Сразу в аэропорту купили местную симку, взяли, заказанную заранее, Сузуки Витару и поехали в соседний городок закупаться продуктами.
Через полчаса вернулись в агенство. Машина выдавала какую-то ошибку, при попытке ее запереть, и не запиралась. Они долго пытались понять, что происходит, подключали к машине компьютер, меняли батарейки в пульте, в результате решили поменять нам машину. А потом, я зачем-то решила вытащить из прикуривателя заряжающуюся в нем батарейку. И так я починила машину! Местные ребята, которые оказались из Литвы, на самом деле, только развели руками.
Потом мы, таки, успели закупиться продуктами и посмотреть, все, что было на этот день запланировано.
Были в Thingvellir National Park, гуляли вокруг кратера Kerið.
Прошли даже больше запланированного, так как дорога к последнему водопаду (Bruarfoss) была перекрыта,мы шли туда и обратно пешком.
Проехали 250 км и прошли 14 км.
фото следующим постом.
Я писала отчеты с фотографиями о каждом дне в ФБ. Собираюсь перенести все сюда, плюс наш подробный план, с краткими отзывами и список гостиниц, с нашим отзывами. Так же думаю сделать пост о расходах, так как все знают, что Исландия очень дорогая страна, но на наш взгляд это не совсем точное утверждение.
Исландия была давней мечтой Ильи. Проблема всегда была с сезоном для поездки. Так как наши длинные поездки это всегда в осенние праздники, то с Исландией мы обычно не совпадали. Основной период нормальной погоды с там с мая по сентябрь, при чем сентябрь это уже почти нет, а значит не вся страна доступна. В этом году, по плану, мы должны были ехать опять в Непал (раз в 2 года), но все праздники выпали на сентябрь, а в Непале это еще дожди и значит это не то. Поэтому мы решили рискнуть и поехать в Исландию.
Илья работал над планом около месяца. Результатом оказался подробный, буквально по часам, план на 21 день. Я заказала на все дни гостиницы. Мы переезжали почти каждый день. Только 4 раза оставались в одном и том же месте на 2 ночи. Полеты нашли за 515$ через Хельсинки. Забегая вперед, скажу, что Finnair очень хорошая компания с удобными полетами и в Хельсинки отличный аэропорт. Машину заказали через Sadcars, купив у них самую дорогую страховку. Машина оказалась ок, но надо было, все-таки, брать джип крупнее. Например, Мицубиши Паджеро, как мы брали в прошлом году в Грузии.
Итак, наш первый день.
Вылетели из Израиля в 01.30 ночи в Хельсинки и там был конекшен 2 часа, в Рейкьявик прилетели в 08.30 утра (время там на 3 часа позже Израиля).
В аэропорту увидели странную рекламу, как мы тогда подумали, сотовой компании.
Iclenadic lamb - roaming free since 874 и картинка, похожая на эту
Так вот, это правда, куда бы мы ни приехали, везде были овцы, в невероятных количествах.
Сразу в аэропорту купили местную симку, взяли, заказанную заранее, Сузуки Витару и поехали в соседний городок закупаться продуктами.
Через полчаса вернулись в агенство. Машина выдавала какую-то ошибку, при попытке ее запереть, и не запиралась. Они долго пытались понять, что происходит, подключали к машине компьютер, меняли батарейки в пульте, в результате решили поменять нам машину. А потом, я зачем-то решила вытащить из прикуривателя заряжающуюся в нем батарейку. И так я починила машину! Местные ребята, которые оказались из Литвы, на самом деле, только развели руками.
Потом мы, таки, успели закупиться продуктами и посмотреть, все, что было на этот день запланировано.
Были в Thingvellir National Park, гуляли вокруг кратера Kerið.
Прошли даже больше запланированного, так как дорога к последнему водопаду (Bruarfoss) была перекрыта,мы шли туда и обратно пешком.
Проехали 250 км и прошли 14 км.
фото следующим постом.