Сикорский C-XVI 1/72
Итак, после трёхмесячного мучения модели, она закончена!
Итак, о сборке:
Моделист даёт в своей коробке перепаковку модели Дако-Пласт. При вложении в чертежи обнаружились следующие неточности:
Фюзеляж короче на 8 мм.
Крыло верхнее и нижнее неверны по геометрии и длине.
Неправильная геометрия элеронов, стабилизатора, киля, винта.
Короткие стойки шасси.
Неверная форма капота, отсутствую горловины масло- и бензобаков.
Я попытался изобразить С-16сер. Сделал заново стабилизатор, киль и элероны. Исправил форму верхнего и нижнего крыльев. Сделал 8 мм. пластиковую вставку в фюзеляж. Зашпаклевал элероны на нижнем крыле.
Эти исправления можно посмотреть тут.
Сделана начинка кабины:
Силовой набор.
Топливный бак.
Кресло пилота.
Насос подкачки топлива.
Перекрывной кран топлива.
Ручка управления двигателем.
Штурвал.
Педали и тяги.
Приборная панель с указателем оборотов двигателя и указателем уровня топлива.
Подробные фото смотрим здесь.
Шпаклевкой и тянутыми литниками имитировал провис полотна на фюзеляже и верхнем крыле.
Исправил форму полукапота, а на капоте разместил горловины масло- и бензобаков.
На левом борту прорезал стремя, облегчающее пилоту посадку в самолет.
Сделал кабанчики системы управления элеронов, рулей высоты и руля направления.
Сделал стыковочный узел двух конслоей верхнего крыла.
Из иглы от шприца сделал дуло пулемета.
Сделал лобовое стекло.
Исправил форму винта.
Все расчалки из нити Хобби+.
Кажется ещё чего-то делал.
Не стал исправлять стойки шасси и спицевать колеса.
Красил красками Звезда, Tamiya, Vallejo. Когда клеил верхнее крыло сломал стойки коробки крыльев. Клеил по новой уже по окрашенному. Так что получилось как-то не аккуратненько.
И ещё, по хорошему, масштаб модели получается 1/81. Ежели считать по длине верхнего крыла.
Вот вроде и всё.
П.С. Чего-то мне не хочется делать бипланы в таком маленьком масштабе...
Итак, о сборке:
Моделист даёт в своей коробке перепаковку модели Дако-Пласт. При вложении в чертежи обнаружились следующие неточности:
Фюзеляж короче на 8 мм.
Крыло верхнее и нижнее неверны по геометрии и длине.
Неправильная геометрия элеронов, стабилизатора, киля, винта.
Короткие стойки шасси.
Неверная форма капота, отсутствую горловины масло- и бензобаков.
Я попытался изобразить С-16сер. Сделал заново стабилизатор, киль и элероны. Исправил форму верхнего и нижнего крыльев. Сделал 8 мм. пластиковую вставку в фюзеляж. Зашпаклевал элероны на нижнем крыле.
Эти исправления можно посмотреть тут.
Сделана начинка кабины:
Силовой набор.
Топливный бак.
Кресло пилота.
Насос подкачки топлива.
Перекрывной кран топлива.
Ручка управления двигателем.
Штурвал.
Педали и тяги.
Приборная панель с указателем оборотов двигателя и указателем уровня топлива.
Подробные фото смотрим здесь.
Шпаклевкой и тянутыми литниками имитировал провис полотна на фюзеляже и верхнем крыле.
Исправил форму полукапота, а на капоте разместил горловины масло- и бензобаков.
На левом борту прорезал стремя, облегчающее пилоту посадку в самолет.
Сделал кабанчики системы управления элеронов, рулей высоты и руля направления.
Сделал стыковочный узел двух конслоей верхнего крыла.
Из иглы от шприца сделал дуло пулемета.
Сделал лобовое стекло.
Исправил форму винта.
Все расчалки из нити Хобби+.
Кажется ещё чего-то делал.
Не стал исправлять стойки шасси и спицевать колеса.
Красил красками Звезда, Tamiya, Vallejo. Когда клеил верхнее крыло сломал стойки коробки крыльев. Клеил по новой уже по окрашенному. Так что получилось как-то не аккуратненько.
И ещё, по хорошему, масштаб модели получается 1/81. Ежели считать по длине верхнего крыла.
Вот вроде и всё.
П.С. Чего-то мне не хочется делать бипланы в таком маленьком масштабе...