Как получить водительское удостоверение в UK? Часть 2, практика
Вечер добрый!
Сегодня я продолжу серию публикаций на дорожную тему. В этот раз я расскажу Вам как проходит практический экзамен, упомяну несколько слов о медкомиссии и как лучше к экзамену готовиться.
Самое первое, что надо сделать - это подать на так называемые временные права. Выглядит этот документ вот так.
Для чего он нужен? Только лишь для учебной езды. Только с таким документом и с инструктором (либо же с лицом, у которого стаж вождения не менее 3 лет) можно официально быть учеником. Как же этот документ получить? Для начала начнем с легкой части - это документы. Надо иметь несколько фотографий паспортного формата, тут не сильно придираются к формату, поэтому сделать их можно в любой фото-будке. Так же отправить надо будет свой паспорт. Да, Вы не ослышались, паспорт надо будет отправить по почте. Ничего страшного в этом нет, надо обязательно слать паспорт специальной доставкой (Special Delivery) и не забыть положить внутрь специальный пакет для обратной доставки (тоже Special Delivery). Многие ругают Royal Mail (местная почта), что они много паспортов и других документов теряют, но никто не рассказывает сколько идиотов шлют эти паспорта и документы обычным первым классом без трек номера.
Итак, берем паспорт и несколько фотографий и идем на почту, лучше на большое отделение. Там обычно лежит куча разных форм, нам нужно форма D1. Ее надо изучить и внимательно заполнить. Если идти на почту лень, то эту же форму можно заказать бесплатно вот тут. Стоимость временных прав - 50 фунтов, можно оплатить чеком либо же через почту посредством формы оплаты postal order. Напомню, что отправить все это надо Special Delivery, предварительно положил внутрь такой же конверт для обратной доставки, это важно. Это все, остается только ждать.
Теперь не самая приятная часть. Временные права всем подряд не дают даже за 50 фунтов. К кандидату предъявляют требования резиденства, то есть в стране надо прожить минимум 185 дней. Однако сайт DVLA пугает нас, что на иностранцев это не распространяется и они должны иметь вид на жительство (Indefinite Leave to Remain, ILR). На практике это правило более гибкое и часто DVLA просто закрывает на такие вещи глаза, но я бы порекомендовал иметь какую-то длительную визовую историю и прожить в стране хотя бы 6 месяцев.
Через какое-то время (обычно 1 неделя, но может быть и дольше) все документы вернутся к Вам вместе с временными правами. Обязательно проверьте правильно ли внесены данные, в моем случае допустили две ошибки в имени и фамилии. После этого можно бронировать место на практическую сдачу экзамена. Обязательно делайте это заранее, так как очередь на сдачу практического экзамена достаточно длинная и ждать надо будет несколько месяцев.
Стоимость практического теста: 62 фунта в будние дни и 75 фунтов в выходные и праздники.
И вот тот день настал! Экзамен сегодня! Лучше всего приехать в центр заранее, хотя бы за 1 час до начала экзамена. В таком случае будет меньше стресса и иногда даже можно будет начать экзамен раньше. Обязательно надо взять с собой все документы: паспорт, фотографии, временные права и все сопроводительные к ним документы, сертификат о сдаче теоретического теста. Первое, что сделает инспектор - это мини-медицинская комиссия. Почему мини? Да потому, что тут медицинская комиссия отсутствует! Именно, нету очередей, пожилых бабушек окулистов, которые сами плохо видят, справочек и прочей ерунды. Задание простое - прочитать номерной знак автомобиля на расстоянии 20 метров, на это дается 3 попытки. После трех неудачных попыток экзамен считается проваленным и данная информация сразу уйдет в DVLA. Если Вы носите очки или контактные линзы, то надо обязательно быть в них на экзамене.
Далее инспектор задает 2 вопроса по поводу простых действий в машине: где находится рычаг распрыскивателя воды, где находится горловина для залива моторного масла, как включить кондиционер/обогрев салона и так далее. Если Вы неправильно отвечаете на один или оба вопроса, то получаете незначительное нарушение (или два нарушения). Следует заметить, что всего за весь практический экзамен допускается получить 14 незначительных нарушений таких как не посмотрел в зеркало, неправильно выбрал скорость, не показал поворотником поворот и так далее. От себя скажу, что подобные нарушения очень быстро набегают, поэтому очень советую быть предельно внимательным. После этого инспектор дается инструкции и начинается сам экзамен. По времени он занимает где-то 30-40 минут. Интересно то, что в 2009 году ВСЕ маршруты были опубликованы в интернете, сейчас это убрали и теперь 10 минут надо будет ехать самому по знакам и дорожной обстановке. Это только добавит масла в огонь, но переживать не стоит, так как принимают экзамен люди и они понимают, что человек волнуется.
В течение экзамена инспектор может попросить выполнить несколько специальных упражнений. В их число входят:
1) Разворот на дороге.
2) Парковка параллельно бордюру.
3) Заезд задним ходом на перпендикулярную дорогу (из-за угла).
4) Аварийная остановка возле бордюра.
5) Обычная остановка.
На самом деле ничего сложного в этих упражнениях нет, просто инструктор хочет увидеть, что Вы уверенно выполняет эти маневры по определенному стандарту мастерства. Все эти упражнения проходят во всех автошколах, поэтому переживать нету никаких причин.
Вкратце все то, что я описал выглядит вот так.
Click to viewА вот так выглядит те 10 минут, когда надо будет ехать самому.
В конце теста инспектор сообщит Вам результат и свое мнение о качестве Вашего вождения. Сразу на месте изымается временное водительское удостоверение и выдается вот такое сертификат.
Еще на руки выдают отчет с пояснениями.
На этом экзамен считается завершенным. В течение следующих 3 недель Вы найдете в почтовом ящике очень приятное письмо, в которое будет вложены полноценное водительское удостоверение.
Интересен и тот факт, что сдавать практический тест можно и на машине с автоматической коробкой передач. В таком случае в правах будет проставлен специальный код и с такими правам можно будет управлять только машиной с автоматической коробкой.
Фуух, длинная получилась статья, но я надеюсь, что Вам было интересно.
Спасибо за внимание и до следующего раза.