Новость - в Литве производит больше спутников чем в РФ... Если так пойдёт дальше, так в Литва обгонит РФ и по весу
Литовский производитель спутников NanoAvionics открыли подразделение в США.
NanoAvionics
232 сотрудников
Средняя зарплата 3856 € - да, в Литве зарплаты открыты.
Мелочь, но таких предприятий полно в ЕС и Литве. И зарплаты 5 раз выше чем в Роскосмос ❗
Это показывает общий уровень компетенции и зарплат.
Там работают и студенты, которые прошли стажировку в NASA и ESA. Фирма получает гранты из ЕС - талантливым людям есть ВСЕ возможности работать и зарабатывать.
НАПОМНЮ. Литва 50 раз меньше чем Россия. Так что и предприятия в разы меньше, логично.
Что открыли прибалты СВОЕГО, кроме транзита из России за последние 30 лет?
Когда в Проебалтике останется три калеки, то ВВП на душу населения взлетит до небес.
Странные вы люди, сравнили страну размером с почтовую марку с Россией. Да вас на большинстве карт отмечают просто цифрой, ну чего вы тут пытаетесь доказать? Зачем манипулируете цифрами взятыми с потолка? Чего вы там такого напроизводили, что весь мир давится в очередях за вашими товарами? Назовите мне десяток ваших товаров которые прям нарасхват? Что у вас там осталось кроме хуторов и сливочного масла?
Где ваши портовые мощности? Где заводы? Где ваши люди, почему половина страны сдиснула в Европу?
Товары из стран Балтии давно запрещены в РФ. А тарнзита тоже нет. Всё другое о пишите тоже данные 30 летней давности. Да, при русских страну Балтии очень отстали от мира. Помню в 1990 в Литве зарлаты были 10 раз меньше чем в Германии. Теперь норм.
( ... )
В 2006 году в «Фонде выравнивания ЕС» было зарезервировано 19 млн евро на приобретение новых дизель-поездов, а на период планирования 2007-2013 гг. было запланировано 112,4 млн евро на приобретение новых электропоездов для модернизации Рижского пригородного железнодорожного сообщения[27]. В 2013 году латвийская компания «Пассажирские поезда» объявила тендер на модернизацию 19-ти вагонов дизельных поездов ДР1. В конкурсе победили Рижский вагоностроительный завод совместно с Даугавпилсским локомотиворемонтным заводом, но из-за высоких европейских стандартов и технологичных издержек оба предприятия понесли убытки.[28] В 2015 году Рижский вагоностроительный завод пытался упрочить свои позиции на рынке стран СНГ.[29]
В 2014 году на аукционе было продано 100% акций АО "Рижский вагоностроительный завод "(РВЗ). [30] Предприятие приобрела компания East-West Industrial Group, которая пыталась модернизировать завод, но из-за понесённых убытков руководство РВЗ объявило о банкротстве.[31]
В 2017 году решением Рижского окружного суда была начата
( ... )
Что вы тресётесь за те советские предприятия. Одни банкрутировали сразу, порезали на металолом, другие еще продержались немножко. Но всё советское это г-о, жалеть не надо. Вот например успешно работает Vakarų Baltijos laivų statykla. 430 рабочих. Средняя зарплата 3350€. Очередной корабль спустили
( ... )
Картинка сгенерирована компьютером. Не заметили?
Хотя да, в советские времена всё очень отстало. Только на металолом шло, когда заводы столкнулись конкуренцией а не работали на госзаказ.
В 2022 году Латвия обогнала РФ по производству, на душу населения. Литва так уже давно.
( ... )
Reply
В чём обогнала, в производстве нихуя? Какие заводы и что выпускают в Проебалтике?
Ваше ВВП, это дотации от Евросоюза и минимум населения. Вот и весь успех "балтийских тигров".
Reply
Как видите - очень много.
Скажите область, скажу что в Литве выпускает.
Да и практически всё..
Новость - в Литве производит больше спутников чем в РФ...
Если так пойдёт дальше, так в Литва обгонит РФ и по весу
Литовский производитель спутников NanoAvionics открыли подразделение в США.
NanoAvionics
232 сотрудников
Средняя зарплата 3856 € - да, в Литве зарплаты открыты.
Мелочь, но таких предприятий полно в ЕС и Литве. И зарплаты 5 раз выше чем в Роскосмос ❗
Это показывает общий уровень компетенции и зарплат.
Там работают и студенты, которые прошли стажировку в NASA и ESA. Фирма получает гранты из ЕС - талантливым людям есть ВСЕ возможности работать и зарабатывать.
НАПОМНЮ. Литва 50 раз меньше чем Россия. Так что и предприятия в разы меньше, логично.
( ... )
Reply
Что открыли прибалты СВОЕГО, кроме транзита из России за последние 30 лет?
Когда в Проебалтике останется три калеки, то ВВП на душу населения взлетит до небес.
Странные вы люди, сравнили страну размером с почтовую марку с Россией. Да вас на большинстве карт отмечают просто цифрой, ну чего вы тут пытаетесь доказать? Зачем манипулируете цифрами взятыми с потолка? Чего вы там такого напроизводили, что весь мир давится в очередях за вашими товарами? Назовите мне десяток ваших товаров которые прям нарасхват? Что у вас там осталось кроме хуторов и сливочного масла?
Где ваши портовые мощности? Где заводы? Где ваши люди, почему половина страны сдиснула в Европу?
Reply
Товары из стран Балтии давно запрещены в РФ. А тарнзита тоже нет. Всё другое о пишите тоже данные 30 летней давности. Да, при русских страну Балтии очень отстали от мира. Помню в 1990 в Литве зарлаты были 10 раз меньше чем в Германии. Теперь норм.
( ... )
Reply
В 2006 году в «Фонде выравнивания ЕС» было зарезервировано 19 млн евро на приобретение новых дизель-поездов, а на период планирования 2007-2013 гг. было запланировано 112,4 млн евро на приобретение новых электропоездов для модернизации Рижского пригородного железнодорожного сообщения[27]. В 2013 году латвийская компания «Пассажирские поезда» объявила тендер на модернизацию 19-ти вагонов дизельных поездов ДР1. В конкурсе победили Рижский вагоностроительный завод совместно с Даугавпилсским локомотиворемонтным заводом, но из-за высоких европейских стандартов и технологичных издержек оба предприятия понесли убытки.[28] В 2015 году Рижский вагоностроительный завод пытался упрочить свои позиции на рынке стран СНГ.[29]
В 2014 году на аукционе было продано 100% акций АО "Рижский вагоностроительный завод "(РВЗ). [30] Предприятие приобрела компания East-West Industrial Group, которая пыталась модернизировать завод, но из-за понесённых убытков руководство РВЗ объявило о банкротстве.[31]
В 2017 году решением Рижского окружного суда была начата ( ... )
Reply
Что вы тресётесь за те советские предприятия. Одни банкрутировали сразу, порезали на металолом, другие еще продержались немножко. Но всё советское это г-о, жалеть не надо.
Вот например успешно работает Vakarų Baltijos laivų statykla. 430 рабочих. Средняя зарплата 3350€. Очередной корабль спустили
( ... )
Reply
Leave a comment