Станции московского метро, которых нет (часть 1)

[loader_blog]

Сегодня пост о тех станциях метро, которых нет в ближайших планах властей города, но их можно было бы построить, а в ряде случаев даже нужно. Однако будут и исключения. И начнём мы этот список с наиболее вероятных станций, переходя к тем, чьё строительство менее и менее вероятно, но возможно.

Comments

[serokoy]

> Южный порт

Только там ничего нет вокруг, кроме собственно грузового речпорта. Разной степени живости промзоны... Пассажиропоток там непонятно, откуда возьмётся.

[trehgrannik]

У нас мало выпиленых промзон? ЗИЛ, Серп и Молот, Борец, это первое что пришло на ум. В реальности их уже сотни, и то ли еще будет...

[serokoy]

Да, но эта ещё не выпилена. И мне кажется, метро там начнётся строиться не раньше собственно выпила.

[trehgrannik]

Ни в коем случае не хочу разводить в чужом блоге, но напомню, что при нынешнем градоначальнике, вопрос это очень быстрый. Была промзона и нету. Хоп, 100 этажей человейников.

[shishkinbar]

Как рассчитывалась вероятность постройки?

Лично по-моему с самой большой вероятностью будет построена только "Южный Порт".
Суворовская и ЦУ КСЛ еще 50 на 50. Остальные скорее нет, чем да. Особенно Российская. По-моему Угрешская и Зорге более вероятны, чем она.

[loader_blog]

Вероятность прикидывал на глаз относительно сделанных работ, лёгкости строительства и упоминания в актуальных планах. Это вероятность относительно других встраиваемых станций, а не относительно каких-либо других объектов.

[pavelmaroff70]

Уважаемый автор ! Вы утверждали, что станцию "Южный порт" построят в 2021-23 годах с вероятностью 85 %. До наступления 2023 года остались считанные дни. Я не так давно был на обозначенном Вами месте постройки станции Южный порт и ничего там не обнаружил (не считая ликвидированных "левых" баз, территория которых благоустроена). Вы уверены, что не ошиблись ?

[loader_blog]

Таковыми были планы, которые имеют свойство меняться. Сейчас эта станция уехала на 2027-й год, что вполне ожидаемо, как и для всех остальных станций из данной подборки. И в процентах я указывал вероятность строительства вообще на данный момент, а не в какой-то конкретный срок.

[pavelmaroff70]

Понятно. Но Вы признаёте, что ошиблись, неверно рассчитав саму вероятность 85 % ? Разве можно чиновникам 2-го эшелона верить на слово ?

[loader_blog]

Нет, не признаю. Вероятность ввода остаётся прежней. И речь шла про 95%, а не 85%.

[pavelmaroff70]

Касательно проектируемой станции "Волхонка". Когда-то очень давно, в одном из интервью глава Диггер-спас обмолвился, что колоссальный фундамент Дворца советов всё-таки был построен и позже законсервирован. Часть того фундамента как раз и находится под Соймоновским проездом, где и хотели строить станцию. Но поскольку типа как точных чертежей и планов фундамента "не сохранилось", невозможно и точно привязать проект станции на местности. + есть и иные "секретные" сложности, не позволившими продлить Калининскую линию ещё в 80-е годы.

[loader_blog]

Этот чувак тот ещё балабол.

[pavelmaroff70]

Он в былые годы успел рассказать немало интересного по подземным объектам. Но потом его заткнули.

Что касается фундамента Дворца советов - судя по его колоссальным размерам и огромной высоте, фундамент для него тоже должен быть огромным и весьма глубоким. А перед войной успели построить этажей 15, но потом конструкцию разобрали на металл для прочих нужд. Думаю, бассейн Москва там сделали для того, чтобы при необходимости использовать супер-фундамент дворца для возможного другого проекта (как с гостиницей Россия). Но не срослось.