Стотридцатьпервый маскл
Почти всегда, когда вижу ЗиЛ 131, в голову приходит
одна и та же мысль: "Эх! Такая морда "пропадает"!
В самом деле, приглядитесь - трудно найти более целостную,
более подходящую архитектуру для среднетоннажного грузовика.
А его, без преувеличения гениальная фальшрадиаторная решётка - это навсегда!
И мне подумалось: "а вот если масклкар..." Результат перед вами.
Конечно не всё получилось как хотел, но в целом передачей идеи доволен.
Сюжет прост: СССР (которого не было), вторая половина 60-х. Дорожный патруль во Владимирской области.
Пускай вас не смущает "американизированый" ГАИшник))) Кепка "восьмиклинка" и у нас почиталась людьми тяжелых
профессий (шахтёры, шофёры и т.п.) Реклама сигарет "ТЭЗ" - тоже вполне в духе времени; тогда, тема транспорта
очень часто обыгрывалась в эстетике окружающих предметов - страна двигалась, шевелилась, и идея стремительного
движения вперёд находила своё отражение. А о вреде курения тогда не думали)))
одна и та же мысль: "Эх! Такая морда "пропадает"!
В самом деле, приглядитесь - трудно найти более целостную,
более подходящую архитектуру для среднетоннажного грузовика.
А его, без преувеличения гениальная фальшрадиаторная решётка - это навсегда!
И мне подумалось: "а вот если масклкар..." Результат перед вами.
Конечно не всё получилось как хотел, но в целом передачей идеи доволен.
Сюжет прост: СССР (которого не было), вторая половина 60-х. Дорожный патруль во Владимирской области.
Пускай вас не смущает "американизированый" ГАИшник))) Кепка "восьмиклинка" и у нас почиталась людьми тяжелых
профессий (шахтёры, шофёры и т.п.) Реклама сигарет "ТЭЗ" - тоже вполне в духе времени; тогда, тема транспорта
очень часто обыгрывалась в эстетике окружающих предметов - страна двигалась, шевелилась, и идея стремительного
движения вперёд находила своё отражение. А о вреде курения тогда не думали)))