Питер-Лондон-Эдинбург. Или начало путешествия
Начинаю рассказывать про поездку в Англию и Шотландию. Как всегда, это будет не быстро. ))
17.09.15
Аэропорт Пулково, Санкт-Петербург.
Вот он, наш самолетик. ))
Сразу предупрежу, что часть сегодняшних фотографий сделана на довольно старый телефон, поэтому качество соответствующее. А вторая часть... Я, конечно, знала, что новую фотокамеру лучше сначала дома потестить, а не брать сразу же в поездку.))) Воевала с камерой целый вечер, прежде чем она стала меня слушаться. Потому вторая часть сегодняшних фотографий или пересвечена, или нечеткая. Увы. ))
Это было лирическое отступление.
А тем временем, мы уже летим в сторону Британии.))
И вот уже виден берег английский.
Нам в очередной раз повезло с заходом на посадку.))
Неприступный Тауэр кажется совсем маленьким в окружении небоскребов лондонского Сити.
Пролетели почти над самым центром города. Глаз, Парламент, Сент-Джеймс...
И Кенсингтон
В общем, прилетели.
Доехали на метро до Кингс кросс и заселились на 1 ночь в отель рядом с вокзалом.
Отель был очень так себе, зато вид из окна неплох.))
Это «Мидленд Гранд Отель», за фасадом которого прячется еще один вокзал - Сент-Панкрас.
Вечером мы сбегали до моста Ватерлу, послушали, как часы на Биг Бене пробили полночь, и пошли обратно в отель.
Утром у нас был поезд в Эдинбург. :)
---------------------------------------------------------
18.09.15
Дорога в Шотландию и знакомство с Эдинбургом.
Вокзал Кингс кросс нам уже был знаком, в прошлом году в Йорк мы отправлялись тоже отсюда.
Ехать предстояло чуть больше четырех часов, почти как от Питера до Москвы. ))
Погода была самая разная по дороге, то солнце, то дождь. Проезжали поля, леса, маленькие старинные городки. Йорк промелькнул.
И вот мы сделали остановку в городке Дарем. Я знать про него не знала, пока Нарцисс не рассказала про даремский собор.
В общем, сделала себе пометку, что сюда надо ехать обязательно, ибо собор внушает даже из окна поезда.
После Дарема была остановка в Ньюкасле (Newcastle upon Tyne), но кроме кучи мостов мы ничего там не разглядели.
А после Ньюкасла мы выехали на побережье Северного моря. Это было очень красиво.
В какие-то моменты поезд ехал почти над самым берегом.
Еще мы проехали маленький симпатичный городок Бервик-апон-туид (Berwick-upon-Tweed)
А потом был Эдинбург.
В Эдинбурге у нас была забронирована квартира на четверых. Квартира находилась в Новом городе, примерно в 20 минутах от вокзала. С чемоданами мы дотащились до нее, наверное, за полчаса.
Нас встретили, отдали ключи, все показали. Квартира оказалась очень даже хорошей. Все соответствовало описанию. Не знаю, как остальные, но я была довольна.
И почему-то у меня нет ни одной фотографии оттуда. )))
Мы быстренько устроились и собрались идти гулять... Но прогулка началась с квеста "открой дверь квартиры". Сейчас вспоминать смешно. Тогда было не очень смешно. Но это нужно рассказывать в лицах и с выражением, так что не буду об этом писать.))) Скажу, что закончилось все хорошо, только выпить очень хотелось. ))
В общем, мы пошли гулять на пару часов позже, чем предполагали. )))
Добежали до центра, нашли очень интересное место для поесть, было вкусно и красиво. Потом я отдельный пост про шотландскую (и не только) еду сделаю. ))
И дальше мы отправились в сторону главной улицы Старого города - Королевской мили.
А это отель Балморал рядом с ж/д вокзалом Уэверли.
Про Эдинбург, как он устроен и про его историю, напишу более подробно потом.
Пока совсем чуть-чуть. Ж/д вокзал Уэверли находится в низине в самом центре города и делит Эдинбург на Старый и Новый город.
Одна из лестниц, ведущих в Старый город.
Немного про Королевскую милю.
Протяженность Королевской Мили составляет одну шотландскую милю, которая длиннее британской примерно на 200 м (всего около 1,8 км). Она начинается у Эдинбургского замка и спускается вниз к Холирудскому дворцу. Это, пожалуй, одна из главных достопримечательностей Эдинбурга.
История Королевской Мили берёт начало в первой половине 12 века, когда был построен Эдинбургский замок. Рядом с замком раскинулся открытый рынок Lawnmarket, от него начиналась улица Via Regis (Королевский путь), от которой предположительно и возникло название «Королевская Миля».
Деревянные здания вдоль Королевской Мили обычно называли в честь владельцев, и эта традиция сохранилась и в более поздних постройках. Между домами образовывались тупички и внутренние дворики. В середине XVI века средневековые постройки были сожжены англичанами. Позднее Генрих VIII приказал восстановить дома. Новые здания, построенные около 1591 года, были выполнены главным образом из камня. В середине 17 века жилищные условия стали критическими - Старый город был переполнен, на Королевской Миле проживали около 70 тысяч человек. Некоторые здания достигали 14 (! если верить Википедии, конечно) этажей, и в них могли проживать до 300 человек.
Проблему перенаселения и антисанитарии решила постройка Нового города.
Итак, сейчас Королевская миля состоит из четырех улиц: Каслхилл, которая начинается прямо на эспланаде замка, Лонмаркет, Хай-стрит и Кэнонгейт, которая упирается в Холирудский дворец.
Поднялись мы на Королевскую милю рядом с собором Сент-Джайлз, это где-то на Хай-стрит.
Домики на Королевской миле.
А вот еще одна лестница, по которой можно сюда подняться. В свете фонарей очень симпатично выглядит.
На Королевской миле огромное количество разных сувенирных лавок, магазинов с виски и килтами. Витрины очень интересные.
А еще там много телефонных будок, которые очень симпатично смотрятся на фоне суровой архитектуры.))
Паб "Конец света". Он для меня тематический )) У него интересная история. В 16 веке прямо за пабом была городская стена и ворота. Поэтому, "Конец света". :) А за стеной начиналась улица Кэнонгейт, даже не улица, а целый городок. Про него напишу позже.
К сожалению, внутри посидеть не удалось, но хоть заглянули поглазеть. ))
Идем дальше. Это уже улица Кэнонгейт.
Церковь Кэнонгейт
А напротив нее музей Эдинбурга. Маленькое симпатичное здание.
И это был уже совсем конец Королевской мили. Мы дошли до Холирудского дворца и повернули в сторону дома.
На следующий день нас ждали Highlands. ))
17.09.15
Аэропорт Пулково, Санкт-Петербург.
Вот он, наш самолетик. ))
Сразу предупрежу, что часть сегодняшних фотографий сделана на довольно старый телефон, поэтому качество соответствующее. А вторая часть... Я, конечно, знала, что новую фотокамеру лучше сначала дома потестить, а не брать сразу же в поездку.))) Воевала с камерой целый вечер, прежде чем она стала меня слушаться. Потому вторая часть сегодняшних фотографий или пересвечена, или нечеткая. Увы. ))
Это было лирическое отступление.
А тем временем, мы уже летим в сторону Британии.))
И вот уже виден берег английский.
Нам в очередной раз повезло с заходом на посадку.))
Неприступный Тауэр кажется совсем маленьким в окружении небоскребов лондонского Сити.
Пролетели почти над самым центром города. Глаз, Парламент, Сент-Джеймс...
И Кенсингтон
В общем, прилетели.
Доехали на метро до Кингс кросс и заселились на 1 ночь в отель рядом с вокзалом.
Отель был очень так себе, зато вид из окна неплох.))
Это «Мидленд Гранд Отель», за фасадом которого прячется еще один вокзал - Сент-Панкрас.
Вечером мы сбегали до моста Ватерлу, послушали, как часы на Биг Бене пробили полночь, и пошли обратно в отель.
Утром у нас был поезд в Эдинбург. :)
---------------------------------------------------------
18.09.15
Дорога в Шотландию и знакомство с Эдинбургом.
Вокзал Кингс кросс нам уже был знаком, в прошлом году в Йорк мы отправлялись тоже отсюда.
Ехать предстояло чуть больше четырех часов, почти как от Питера до Москвы. ))
Погода была самая разная по дороге, то солнце, то дождь. Проезжали поля, леса, маленькие старинные городки. Йорк промелькнул.
И вот мы сделали остановку в городке Дарем. Я знать про него не знала, пока Нарцисс не рассказала про даремский собор.
В общем, сделала себе пометку, что сюда надо ехать обязательно, ибо собор внушает даже из окна поезда.
После Дарема была остановка в Ньюкасле (Newcastle upon Tyne), но кроме кучи мостов мы ничего там не разглядели.
А после Ньюкасла мы выехали на побережье Северного моря. Это было очень красиво.
В какие-то моменты поезд ехал почти над самым берегом.
Еще мы проехали маленький симпатичный городок Бервик-апон-туид (Berwick-upon-Tweed)
А потом был Эдинбург.
В Эдинбурге у нас была забронирована квартира на четверых. Квартира находилась в Новом городе, примерно в 20 минутах от вокзала. С чемоданами мы дотащились до нее, наверное, за полчаса.
Нас встретили, отдали ключи, все показали. Квартира оказалась очень даже хорошей. Все соответствовало описанию. Не знаю, как остальные, но я была довольна.
И почему-то у меня нет ни одной фотографии оттуда. )))
Мы быстренько устроились и собрались идти гулять... Но прогулка началась с квеста "открой дверь квартиры". Сейчас вспоминать смешно. Тогда было не очень смешно. Но это нужно рассказывать в лицах и с выражением, так что не буду об этом писать.))) Скажу, что закончилось все хорошо, только выпить очень хотелось. ))
В общем, мы пошли гулять на пару часов позже, чем предполагали. )))
Добежали до центра, нашли очень интересное место для поесть, было вкусно и красиво. Потом я отдельный пост про шотландскую (и не только) еду сделаю. ))
И дальше мы отправились в сторону главной улицы Старого города - Королевской мили.
А это отель Балморал рядом с ж/д вокзалом Уэверли.
Про Эдинбург, как он устроен и про его историю, напишу более подробно потом.
Пока совсем чуть-чуть. Ж/д вокзал Уэверли находится в низине в самом центре города и делит Эдинбург на Старый и Новый город.
Одна из лестниц, ведущих в Старый город.
Немного про Королевскую милю.
Протяженность Королевской Мили составляет одну шотландскую милю, которая длиннее британской примерно на 200 м (всего около 1,8 км). Она начинается у Эдинбургского замка и спускается вниз к Холирудскому дворцу. Это, пожалуй, одна из главных достопримечательностей Эдинбурга.
История Королевской Мили берёт начало в первой половине 12 века, когда был построен Эдинбургский замок. Рядом с замком раскинулся открытый рынок Lawnmarket, от него начиналась улица Via Regis (Королевский путь), от которой предположительно и возникло название «Королевская Миля».
Деревянные здания вдоль Королевской Мили обычно называли в честь владельцев, и эта традиция сохранилась и в более поздних постройках. Между домами образовывались тупички и внутренние дворики. В середине XVI века средневековые постройки были сожжены англичанами. Позднее Генрих VIII приказал восстановить дома. Новые здания, построенные около 1591 года, были выполнены главным образом из камня. В середине 17 века жилищные условия стали критическими - Старый город был переполнен, на Королевской Миле проживали около 70 тысяч человек. Некоторые здания достигали 14 (! если верить Википедии, конечно) этажей, и в них могли проживать до 300 человек.
Проблему перенаселения и антисанитарии решила постройка Нового города.
Итак, сейчас Королевская миля состоит из четырех улиц: Каслхилл, которая начинается прямо на эспланаде замка, Лонмаркет, Хай-стрит и Кэнонгейт, которая упирается в Холирудский дворец.
Поднялись мы на Королевскую милю рядом с собором Сент-Джайлз, это где-то на Хай-стрит.
Домики на Королевской миле.
А вот еще одна лестница, по которой можно сюда подняться. В свете фонарей очень симпатично выглядит.
На Королевской миле огромное количество разных сувенирных лавок, магазинов с виски и килтами. Витрины очень интересные.
А еще там много телефонных будок, которые очень симпатично смотрятся на фоне суровой архитектуры.))
Паб "Конец света". Он для меня тематический )) У него интересная история. В 16 веке прямо за пабом была городская стена и ворота. Поэтому, "Конец света". :) А за стеной начиналась улица Кэнонгейт, даже не улица, а целый городок. Про него напишу позже.
К сожалению, внутри посидеть не удалось, но хоть заглянули поглазеть. ))
Идем дальше. Это уже улица Кэнонгейт.
Церковь Кэнонгейт
А напротив нее музей Эдинбурга. Маленькое симпатичное здание.
И это был уже совсем конец Королевской мили. Мы дошли до Холирудского дворца и повернули в сторону дома.
На следующий день нас ждали Highlands. ))