за развитие автоспорта
в воскресенье был осилен спринт Паркинг-6 от XRace на парковке под виадуком Индустриального проспекта. забегая вперёд, скажу, что слился я конкретно, но это ничего, главное, чтоб фан был)
насколько я ничего не понимаю, в совейские времена такие мероприятия назвыались фигурным вождением или тупо фигуркой. то есть на площадке расставляются конуса (покрышки, бутылки) и по ней заезды на время. тут регламент был: круг ознакомления, первая попытка из 5 кругов, вторая попытка из пяти кругов. в зачёт идёт лучшее время. длина трассы вышла примерно 2700 м. три класса авто: недопривод до 1.6 литра и до 100 сил, недопривод больше 1.6 или больше 100 сил и полнокопытные.
у пятого участника засифонило масло из коробки, соответсвенно, вся трасса была им полита. к 12-15му участнику ещё и дождик начался, так что покрытие к моему 25-му номеру было весёлое шописец. в общем, в первой попытке наложилось: "прекрасные" штатные фиестины покрышки, хрензнаеткакое покрытие и полное оцуйствие опыта и умения. время лучше не упоминать) хотя по лучшему времени круга, когда я уже хоть как-то в катался, я даж причесал кой-кого из старших классов) во второй попытке опять к моему номеру пошёл дождь, да ещё и голова отключилась напрочь. вваливался в повороты с перебором хода, скользил как полный жутик, в общем, 17-е место в классе из 21-го. к слову, камрад на этой же машине приехал 5-ым.
а вообще мероприяте офигенское. организация на высоком уровне. даж скорая на всякий случай была) заезды без задержек проходили, ведущий молодец, да и вообще. участники тоже радовали. особенно хороша была ядрёная пятёра с каким-то диким мотором, которая всё время в занос срывалась. бмворки, как всегда, порадовали. но приз зрительских симпатий получил Носок-2, сшибавший одну и ту же стопку покрышек на каждом круге и имевший за это комментарии судей.
в общем, моя довольный)
официяльный отчёт и результаты лежат тут: сцылко раз
ссылки на разные фотогалереи тут: сцылко два
насколько я ничего не понимаю, в совейские времена такие мероприятия назвыались фигурным вождением или тупо фигуркой. то есть на площадке расставляются конуса (покрышки, бутылки) и по ней заезды на время. тут регламент был: круг ознакомления, первая попытка из 5 кругов, вторая попытка из пяти кругов. в зачёт идёт лучшее время. длина трассы вышла примерно 2700 м. три класса авто: недопривод до 1.6 литра и до 100 сил, недопривод больше 1.6 или больше 100 сил и полнокопытные.
у пятого участника засифонило масло из коробки, соответсвенно, вся трасса была им полита. к 12-15му участнику ещё и дождик начался, так что покрытие к моему 25-му номеру было весёлое шописец. в общем, в первой попытке наложилось: "прекрасные" штатные фиестины покрышки, хрензнаеткакое покрытие и полное оцуйствие опыта и умения. время лучше не упоминать) хотя по лучшему времени круга, когда я уже хоть как-то в катался, я даж причесал кой-кого из старших классов) во второй попытке опять к моему номеру пошёл дождь, да ещё и голова отключилась напрочь. вваливался в повороты с перебором хода, скользил как полный жутик, в общем, 17-е место в классе из 21-го. к слову, камрад на этой же машине приехал 5-ым.
а вообще мероприяте офигенское. организация на высоком уровне. даж скорая на всякий случай была) заезды без задержек проходили, ведущий молодец, да и вообще. участники тоже радовали. особенно хороша была ядрёная пятёра с каким-то диким мотором, которая всё время в занос срывалась. бмворки, как всегда, порадовали. но приз зрительских симпатий получил Носок-2, сшибавший одну и ту же стопку покрышек на каждом круге и имевший за это комментарии судей.
в общем, моя довольный)
официяльный отчёт и результаты лежат тут: сцылко раз
ссылки на разные фотогалереи тут: сцылко два