Segway

[livingtomorrow]

Еду вечером на сегвее из гастронома. Проезжаю мимо припаркованного BMW, там опускается стекло и высовывается девушка. Задав стандартный вопрос "что это?", она не удовлетворяется ответом "сегвей" и пытается выяснить производителя. "Майбах?" "Нет." "Бентли?" Я смотрю, в России у Segway проблем с имиджем не было бы. Надо поговорить с Дином Кеменом...

Comments

[sorrelcat]

кстати, а как его парковать и хранить? в гараже?

[juicyemad]

Да хоть на авто-стоянке или в спальне.
Какая разница? Он же небольшой.

[sorrelcat]

а в магазин сходить, к примеру? как велосипед его не припаркуешь, с собой тоже вряд ли возьмешь

гараж ради него заводить как-то глупо, на стоянке - специфично, что ли, в спальню тащить тяжело...

[juicyemad]

Почему не припаркуешь-то? Гуглите модельку "Segway i2 Commuter".

"В базовую комплектацию этой модели входят аксессуары:

специальный канатный замок - вы можете забыть о поиске парковки, а с таким замком Вы сможете сохранить свой сегвей в целости и сохранности, пристегнув его, например, к ограждению;
специальные коврики, расположенные на подножке сегвея, делающие езду на сегвее менее утомленной и более комфортной;
багажная сумка для самых необходимых в поездке вещей;
фонарь заднего света, необходимый Вам для безопасного движения;
светоотражающая наклейка с надписью «Segway», чтобы обозначить Ваше движение на дороге.
"

Или вы хотите таскать с собой средство передвижения?
Ну, Сегвей весит около 50кг - он для этого не подходит.
Вам в этом случае нужен складной велосипед. Я сам долго себе такой выбирал. Остановился на Dahon JetStream P8. Классный байк. Складывается за 10 сек, потом хватается одной рукой за раму можно идти куда надо.

[stellar_light]

в квартире))

[sorrelcat]

50 кг и среднестатистический третий этаж без лифта - напряжно, если честно. хотя если 3-4 сегвея на подъезд хотя бы - реализуемо, наверное (это я перспективу прикидываю, так сказать)

байк - это байк, и если байк худо-бедно можно приспособить к нашим условиям и реалиям, то сегвей пока, к сожалению, больше игрушка, чем действительно средство передвижения. опять же в практичности разница между ним и роликами или тем же байком... небольшая, в общем-то, ролики даже проще, наверное, если нет проблем с координацией и опорно-двигательным аппаратом. но забавно же! :)значит, нужно искать пути

[juicyemad]

>> "50 кг и среднестатистический третий этаж без лифта - напряжно,"
Третий этаж без лифта? Это как?
Сколько этажей в доме?
Не понимаю ...

>> "байк - это байк, и если байк худо-бедно можно приспособить к нашим условиям и реалиям"
Худо-бедно? Вы о чём вообще?
К каким условиям и реалиям?

>> "сегвей пока, к сожалению, больше игрушка, чем действительно средство передвижения. "
Вы так странно говорите. Делаете выводы, но не аргументируете их. :))

>> "небольшая, в общем-то, ролики даже проще, наверное, если нет проблем с координацией и опорно-двигательным аппаратом."

Ролики? Но с ними же не везде проехать можно.
Что, если грязь на улице? Можно нечаянно наехать на небольшой камешек на скорости 15-20 км/ч и тут уже никакой опорно-двигательный аппарат не поможет.
А что, если снег или лёд? На байк можно нацепить шипованные покрышки. На Сегвей, видимо, тоже. А с роликами что делать? :))

Ну, вообще, да. Ролики - забавная тема. Неплохо бы и их иметь в рюкзачке, катаясь на байке или Сегвее. :)))

>> "но забавно же! :)значит, нужно искать пути"

[sorrelcat]

дом в 5 этажей, до 5 этажей, по строительным нормам, полагается обходиться без лифта
реалии - отсутствие парковок, сломанные заборы и т.п. в том же китае, насколько я помню, велосипеды оставляют просто на улицах, не закрепляя и не охраняя
на велосипеде в снег и дождь некомфортно, на сегвее - тоже, подозреваю, хотя теоретически можно приспособить крепление-прищепку для зонта на руль. ролики можно в дождь сложить в рюкзак или убрать, если это роликовые кроссовки, и доехать на общественном транспорте. в лед на сегвее вряд ли комфортно хотя бы потому, что за счет разного коэффициента скольжения на различных участках дороги увеличится количество случайных наклонов корпуса, и аккумулятор будет постоянно включаться-выключаться. не во всех городах, к сожалению, быстро (или вообще!) чистят улицы. кстати, через глубокие лужи на сегвее или "кашу" на дороге он проедет?

[juicyemad]

>> "на велосипеде в снег и дождь некомфортно,"
Да Вы что?
Правда?
А как же водоотталкивающие покрытия для одежды? Вы вообще осведомлены о том, что существуют замечательные спортивные шмотки ?
"Assos iJ.bonka.6 Cento Race Fit Jacket" гуглите :)

>> "хотя теоретически можно приспособить крепление-прищепку для зонта на руль."
Не смешите. :)

>> "ролики можно в дождь сложить ..., если это роликовые кроссовки, и доехать на общественном транспорте. "
Сегвей?
В поезд дальнего следования (Сапсан какой-нить) с ним 100% пустят.
С авиа-перелётом тоже проблем не возникнет.
Про какой ещё общественный транспорт идёт речь?
Я вас не понимаю.

>> "в лед на сегвее вряд ли комфортно хотя бы потому, что за счет разного коэффициента скольжения на различных участках дороги увеличится количество случайных наклонов корпуса, и аккумулятор будет постоянно включаться-выключаться"
Интересная мысль.

>> "кстати, через глубокие лужи на сегвее или "кашу" на дороге он проедет?"
Если диаметр колёс достаточно велик, то да. :)

[sorrelcat]

общественный транспорт - самый простой городской (метро, троллейбус, такси и т.п.)

водоотталкивающая одежда - это мысль, хотя на ум сразу пришли бабушки в плащах-пакетах :)

[juicyemad]

>> "общественный транспорт - самый простой городской (метро, троллейбус, такси и т.п.)"

Это плохая идея.
В метро слишком уныло, грязно и тесно ( я про RU сейчас говорю ).
В такси обычно стоят ДВС. Так что они сразу идут лесом.
Троллейбус? Так у них же есть специальные пандусы для инвалидов. Я думаю, туда без проблем можно заехать на Сегвее.

Но зачем нужны троллейбусы, когда есть нормальные спортивные шмотки?

[juicyemad]

>> "дом в 5 этажей, до 5 этажей, по строительным нормам, полагается обходиться без лифта"
Какой ужас. =/

[stellar_light]

парковать тоже не сложно... там в нем вроде противоугонная система есть)